一种差动FLAP舵控制舱结构

    公开(公告)号:CN104386242B

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201410505468.6

    申请日:2014-09-26

    Abstract: 一种差动FLAP舵控制舱结构,控制舱体尾部处于偏航通道的II和IV象限各有一FLAP舵,记为II舵和IV舵;I象限有两个共轴的FLAP舵,记为I1舵和I2舵,III象限有两个共轴的FLAP舵,记为III1舵和III2舵;与III1舵或者I2舵相连的转轴I的一端装有轴承盒,转轴I的另一端安装有两个角接触球轴承,两个角接触球轴承背对背安装,角接触球轴承安装在与III2舵或者I1舵固连的轴套内一端,轴套另一端与连接轴连接,连接轴上设有轴承盒;I1舵和III1舵由安装在控制舱内的同一个作动器驱动曲柄连杆机构实现同步转动;I2舵和III2舵由安装在控制舱内的同一个作动器驱动曲柄连杆机构实现同步转动;II舵和IV舵各由一个安装在控制舱内的作动器驱动。

    一种新型差动FLAP舵控制舱结构

    公开(公告)号:CN104386242A

    公开(公告)日:2015-03-04

    申请号:CN201410505468.6

    申请日:2014-09-26

    Abstract: 一种新型差动FLAP舵控制舱结构,控制舱体尾部处于偏航通道的II和IV象限各有一FLAP舵,记为II舵和IV舵;I象限有两个共轴的FLAP舵,记为I1舵和I2舵,III象限有两个共轴的FLAP舵,记为III1舵和III2舵;与III1舵或者I2舵相连的转轴I的一端装有轴承盒,转轴I的另一端安装有两个角接触球轴承,两个角接触球轴承背对背安装,角接触球轴承安装在与III2舵或者I1舵固连的轴套内一端,轴套另一端与连接轴连接,连接轴上设有轴承盒;I1舵和III1舵由安装在控制舱内的同一个作动器驱动曲柄连杆机构实现同步转动;I2舵和III2舵由安装在控制舱内的同一个作动器驱动曲柄连杆机构实现同步转动;II舵和IV舵各由一个安装在控制舱内的作动器驱动。

    一种铆接窗口结构
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203518852U

    公开(公告)日:2014-04-02

    申请号:CN201320639438.5

    申请日:2013-10-16

    Abstract: 本实用新型涉及一种铆接窗口结构,属于弹头结构设计技术领域。本实用新型中窗口结构与以往一体加工的窗口结构不同,而是将窗口部位的加强框改为铆接结构件铆接后再精加工安装面的结构形式。在设计窗口加强框时,留出设备安装面和窗口的加工余量,在窗口加强框铆接到金属壳体上以后,再加工设备安装面和窗口达到尺寸要求。这样保证了安装面的一致性,不会因为增加了一个结构件而增加累积误差。为满足设备安装要求,在设计窗口加强框的安装面尺寸和加强框总厚度尺寸时进行了尺寸链计算,通过合理选取安装面尺寸和补偿设计,保证了安装要求。

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