一种基于冗余管理的惯性系统的异常处理方法

    公开(公告)号:CN114166213B

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202111277546.8

    申请日:2021-10-29

    Abstract: 本发明涉及一种基于冗余管理的惯性系统的异常处理方法,包括:判断八表捷联惯组加速度计输出是否异常;否,则进入下一步判断;是,则生成异常类型标志,并根据异常类型进行异常数据替换;判断八表捷联惯组陀螺输出是否异常;否,则进入下一步判断;是,则生成异常类型标志,并根据异常类型进行异常数据替换;判断惯性平台加速度计输出是否为异常;否,则进入下一步判断;是,则生成异常类型标志,并根据异常类型进行异常数据替换;判断惯性平台姿态输出是否为异常数据;否,则惯性系统的输出正常;是,则生成异常类型标志,并根据异常类型进行异常数据替换。本发明避免了导航数据的跳变和波动,改善惯性器件输出异常条件下的飞行控制品质。

    一种基于冗余管理的惯性系统的异常处理方法

    公开(公告)号:CN114166213A

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN202111277546.8

    申请日:2021-10-29

    Abstract: 本发明涉及一种基于冗余管理的惯性系统的异常处理方法,包括:判断八表捷联惯组加速度计输出是否异常;否,则进入下一步判断;是,则生成异常类型标志,并根据异常类型进行异常数据替换;判断八表捷联惯组陀螺输出是否异常;否,则进入下一步判断;是,则生成异常类型标志,并根据异常类型进行异常数据替换;判断惯性平台加速度计输出是否为异常;否,则进入下一步判断;是,则生成异常类型标志,并根据异常类型进行异常数据替换;判断惯性平台姿态输出是否为异常数据;否,则惯性系统的输出正常;是,则生成异常类型标志,并根据异常类型进行异常数据替换。本发明避免了导航数据的跳变和波动,改善惯性器件输出异常条件下的飞行控制品质。

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