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公开(公告)号：CN115441428A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211145686.4
申请日：2022-09-20
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: H02J1/00
Abstract: 本发明涉及一种航天器交会对接的并网电压控制方法，包括：S100，组合体航天器通过并网控制器将母线输入的信号变压输出至对接机构；S200，在所述对接机构上进行远端信号采样；S300，将远端采样信号反馈至所述并网控制器；S400，所述并网控制器根据所述远端采样信号调节输出信号的电压并以调整后的信号输出；S500，所述对接机构接收所述调整后的信号并通过浮动断接器传输至负载。通过将并网电压控制的采样反馈点设置在组合体航天器的对接机构上，靠近浮动断接器和负载飞行器，可实现高精度、长寿命的并网电压控制，且未对组合体航天器原有结构造成影响，实现低成本化。
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公开(公告)号：CN112213576B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202010956245.7
申请日：2020-09-11
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明涉及一种航天器电加热器极性测试方法，在航天器总装阶段，待电加热器安装完毕后，将电加热器所在的设备电连接器接点转接到地面，采用万用表进行阻值测试，通过将实测阻值与理论阻值比对来判断电加热器安装后加热通路极性的正确性；在整器测试阶段，由温度控制器软件发送指令或注入数据进一步对所有电加热器的电极性进行测试，验证每一路加热器与其对应控温点的对应关系是否与设计状态一致。本发明将加热器总装阶段安装极性测试和整器测试阶段电极性测试相结合，具有地面设备需求少、实施简单、验证全面等特点，有效地提高了航天器用电加热器极性测试的覆盖性和有效性，可适应不同型号加热器极性测试工作，节约了成本，具有较好应用效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115441428B
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202211145686.4
申请日：2022-09-20
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: H02J1/00
Abstract: 本发明涉及一种航天器交会对接的并网电压控制方法，包括：S100，组合体航天器通过并网控制器将母线输入的信号变压输出至对接机构；S200，在所述对接机构上进行远端信号采样；S300，将远端采样信号反馈至所述并网控制器；S400，所述并网控制器根据所述远端采样信号调节输出信号的电压并以调整后的信号输出；S500，所述对接机构接收所述调整后的信号并通过浮动断接器传输至负载。通过将并网电压控制的采样反馈点设置在组合体航天器的对接机构上，靠近浮动断接器和负载飞行器，可实现高精度、长寿命的并网电压控制，且未对组合体航天器原有结构造成影响，实现低成本化。
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公开(公告)号：CN119538586A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411740754.0
申请日：2024-11-29
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G06F30/20 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种基于单机电路级建模的航天器能源系统故障仿真方法，属于航天器系统仿真领域。该方法首先建立一个能全面覆盖能源系统供电网络状态的航天器能源电路系统，并对航天器能源电路系统可能出现的故障类型进行分层设置。基于航天器能源电路系统模型，在不同的层级注入不同的故障数据，故障数据包括故障类型、设定参数变化范围、故障的发生时刻及停止时刻，再进行故障仿真设置及仿真运算参数设置，开展仿真模拟，得到仿真结果。本发明模型颗粒度深入到单机电路级，再基于此模型开展完善的能源故障模式识别和影响分析，以支撑型号进行完善的可靠性设计和故障预案、重构程序设计等工作，确保航天器长期在轨飞行安全。
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公开(公告)号：CN119247733A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411184440.7
申请日：2024-08-27
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G05B9/03
Abstract: 一种基于层级组合式变构型航天器信息总线控制系统，包括组合体层总线子系统、舱段层总线子系统、航天器分系统总线子系统，为提高组合式变构型航天器组合体的管理功能可靠性，组合体设置主控航天器与备控航天器，正常由主控航天器负责组合体数据融合及组合体管理。当主控航天器控制权失效时，组合体管理功能需要实现从主控航天器切换至备控航天器，实现组合体跨航天器的功能重构，解决组合式变构型航天器组合体管理功能在不同航天器间切换及重构问题。
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公开(公告)号：CN117639128A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311617417.8
申请日：2023-11-29
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明涉及基于多供电母线配置的航天器跨舱段负载配电设计方法，包括：基于发电能力、负载整体用电需求，设计母线传输层；基于母线传输层以及负载的详细用电需求，对负载配电层进行设计，包括对配电设备以及负载的多母线分配进行设计；对负载配电层进行优化设计，将航天器配电功率作为约束条件，进行多约束条件下的最优计算，并作为开展负载分配的依据，实现配电效率最优。
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公开(公告)号：CN112213576A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202010956245.7
申请日：2020-09-11
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明涉及一种航天器电加热器极性测试方法，在航天器总装阶段，待电加热器安装完毕后，将电加热器所在的设备电连接器接点转接到地面，采用万用表进行阻值测试，通过将实测阻值与理论阻值比对来判断电加热器安装后加热通路极性的正确性；在整器测试阶段，由温度控制器软件发送指令或注入数据进一步对所有电加热器的电极性进行测试，验证每一路加热器与其对应控温点的对应关系是否与设计状态一致。本发明将加热器总装阶段安装极性测试和整器测试阶段电极性测试相结合，具有地面设备需求少、实施简单、验证全面等特点，有效地提高了航天器用电加热器极性测试的覆盖性和有效性，可适应不同型号加热器极性测试工作，节约了成本，具有较好应用效果。
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