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公开(公告)号：CN119808625A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411828071.0
申请日：2024-12-12
Applicant: 北京空天技术研究所
IPC: G06F30/28 , G06F30/15 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明提供了一种用于模拟飞行器发动机内流道小尺度流动的模型计算方法，该用于模拟飞行器发动机内流道小尺度流动的模型计算方法包括：建立内外流耦合飞行器主流场结构网格：在非小尺度流动位置对飞行器主流场进行结构网格划分；在小尺度流动位置的壁面，通过壁面渗透模型来模化小尺度流动问题；根据壁面渗透模型计算壁面渗透模型处流体属性；在流动方程中添加小尺度流动的源项；进行飞行器流场迭代计算，获得飞行器发动机内流道存在小尺度流动时的飞行器气动性能。应用本发明的技术方案，能够解决现有技术无法有效模拟飞行器发动机内流道存在小尺度流动时的飞行器气动性能的技术问题。
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公开(公告)号：CN111458100A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010331984.7
申请日：2020-04-24
Applicant: 北京空天技术研究所
Abstract: 本发明提供一种飞行器底部阻力系数修正方法，以解决目前飞行器底部阻力系数修正方法中所存在的问题。包括：1、设计试验装置：包括风洞试验模型、测力天平、天平支杆和四根测压管，测力天平设置在所述风洞试验模型内，天平支杆与天平相连从模型内伸出风洞试验模型的底部，四根测压管分别均匀固定在天平支杆的上、下、左、右；2、计算飞行器底部阻力系数修正量，包括：2.1设定首攻角时模型姿态稳定时间为t，且在稳定结束后t1时间内，每Δt时间采集四根测压管的压力数据，t＞t1；2.2设定其余攻角下的数据采集方式：每个攻角下模型姿态稳定时间均为t1，在该t1时间内，每Δt时间采集四根测压管的压力数据；2.3基于2.1和2.2获取的压力数据计算飞行器的底部阻力系数修正量。
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公开(公告)号：CN119670628A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411827187.2
申请日：2024-12-12
Applicant: 北京空天技术研究所
IPC: G06F30/28 , G06F17/13 , G06F30/15 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明提供了一种非定常流动和机构运动耦合仿真方法，该方法包括：采用融合嵌套网格的CFD方法进行非定常流动计算，通过积分固体壁面压力和摩擦力获得飞行器各个分离部件的气动力，以气动力、重力以及其它主动力作为系统分离的驱动；进行多体系统运动计算，求解系统多体动力学微分‑代数方程，获得各分离部件的转动时间特征；基于CFD流场信息，提取关键流动结构的空间尺度以及当地信息传播速度，获得主导气动性能关键流动结构的非定常流动时间特征；根据转动时间特征和非定常流动时间特征确定时间步长，进入下一步流场推进和机构运动推进。应用本发明的技术方案，能够解决现有技术无法满足复杂机构分离方案高精度模拟的技术问题。
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公开(公告)号：CN111458100B
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202010331984.7
申请日：2020-04-24
Applicant: 北京空天技术研究所
Abstract: 本发明提供一种飞行器底部阻力系数修正方法，以解决目前飞行器底部阻力系数修正方法中所存在的问题。包括：1、设计试验装置：包括风洞试验模型、测力天平、天平支杆和四根测压管，测力天平设置在所述风洞试验模型内，天平支杆与天平相连从模型内伸出风洞试验模型的底部，四根测压管分别均匀固定在天平支杆的上、下、左、右；2、计算飞行器底部阻力系数修正量，包括：2.1设定首攻角时模型姿态稳定时间为t，且在稳定结束后t1时间内，每Δt时间采集四根测压管的压力数据，t＞t1；2.2设定其余攻角下的数据采集方式：每个攻角下模型姿态稳定时间均为t1，在该t1时间内，每Δt时间采集四根测压管的压力数据；2.3基于2.1和2.2获取的压力数据计算飞行器的底部阻力系数修正量。
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