公开(公告)号：CN217864128U

公开(公告)日：2022-11-22

申请号：CN202222101951.0

申请日：2022-08-10

Applicant: 北京科英精益技术股份公司

Inventor： 丛德全 ,  闫鹏 ,  朱胜

IPC: B61D17/18 ,  B61D17/06

Abstract: 本实用新型涉及一种应用于列车端部的超轻复合隔音板，属于列车用隔音板。降噪超材料体规律布置在岩棉板的孔中、并且降噪超材料体和岩棉板的底部与碳纤维板上面粘接复合，该碳纤维板下面与聚氨酯发泡板粘接复合。优点是结构新颖，将成品隔音板直接粘接在列车端部墙体，一次施工完成，施工方便，节省工时，本实用新型密度为4.85kg/m2，隔声量28.6dB，较原方案密度6.11kg/m2，隔声量25.6dB，质量下降20％，为传统方案的80％，满足轨道列车轻量化设计的方向；同时应用人工降噪超材料，通过协同共振，实现传统材料无法解决的低频噪声控制问题，提升隔声量3dB，在满足保温隔火的前提下提升了隔声量，解决低频降噪效果差的问题。

公开(公告)号：CN217864124U

公开(公告)日：2022-11-22

申请号：CN202222101156.1

申请日：2022-08-10

Applicant: 北京科英精益技术股份公司

Inventor： 丛德全 ,  闫鹏 ,  朱胜

IPC: B61D17/10 ,  B61D17/18 ,  B61F1/14 ,  B61F1/08 ,  B32B5/02 ,  B32B27/02 ,  B32B27/12 ,  B32B27/06 ,  B32B9/00 ,  B32B9/04 ,  B32B33/00 ,  B32B3/08

Abstract: 本实用新型涉及一种应用于列车底架的防火保温结构，属于列车用防火保温结构。在底架下方喷涂防火涂层，防火隔热布粘接在地板下方，在底架上方自下向上顺序平铺陶瓷纤维棉、无机矿吸热毯和聚酯纤维保温棉，粘接防火隔热布的地板压紧在聚酯纤维保温棉的上方。本实用新型的优点是结构新颖，使用防火涂层结合其他防火材料完成防火隔热功能，较现有技术方案使用厚重的碳钢壳体减重明显，解决了质量大的问题，能满足轨道列车轻量化设计的方向，同时该结构隔热性能更好，可以满足30分钟结构防火要求，即在满足防火要求的前提下提升了保温隔热性能。

公开(公告)号：CN215452444U

公开(公告)日：2022-01-07

申请号：CN202023118449.8

申请日：2020-12-22

Applicant: 北京科英精益技术股份公司

Inventor： 丛德全 ,  闫鹏 ,  徐福生

IPC: H02G3/34

Abstract: 一种遇火膨胀的防火线槽，属于一种防火线槽。将由防火布包裹的线缆置于线槽内，防火布外部用扎带固定，所述防火布由三层结构组成：底层是玻璃纤维布基材，中间层是高温膨胀型防火涂层，表层是耐磨聚氨酯涂层。优点是结构新颖，内置防火布可以阻隔火焰传播，使用过程中，不会影响内部线缆的正常工作，而一旦发生火灾，防火布内部的高温膨胀型防火涂层会在150℃时迅速膨胀形成致密的碳层，厚度为原厚度的20倍，将线槽内空隙填满，阻隔火焰在槽体内部蔓延，且有优异的隔热作用，防止火焰扩散到线槽外部，从而抑制火灾的扩大。