公开(公告)号：CN114422363B

公开(公告)日：2023-04-21

申请号：CN202210028582.9

申请日：2022-01-11

Applicant: 北京科技大学

Inventor： 张海君 ,  黄庙林 ,  王先梅 ,  隆克平 ,  王健全 ,  李卫 ,  云翔

IPC: H04L41/0823 ,  H04L41/14 ,  H04W16/28 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明公开了一种无人机搭载RIS辅助通信系统容量优化方法及装置，该通信系统容量优化方法包括：以无人机UAV搭载RIS充当中继，构建UAV搭载RIS辅助通信系统；将UAV搭载RIS辅助通信系统的系统容量优化问题转化为具有用户速率保障和UAV能量消耗约束的UAV轨迹和RIS波束赋形矩阵优化问题；基于深度强化学习算法，获取最优UAV轨迹和最优RIS波束赋形矩阵，在满足用户最低目标数据速率和UAV能量消耗约束下实现系统容量最大化。本发明在解决轨迹和相移问题的同时，可在能耗约束下，实现系统容量最大化。

公开(公告)号：CN113316169A

公开(公告)日：2021-08-27

申请号：CN202110498696.5

申请日：2021-05-08

Applicant: 北京科技大学

Inventor： 张海君 ,  黄庙林 ,  隆克平

IPC: H04W24/02 ,  H04W24/06 ,  H04B7/185

Abstract: 本发明公开了一种面向智慧港口的UAV辅助通信能效优化方法及装置，该方法包括：构建采用无人机UAV搭载智能反射表面IRS进行辅助通信的MISO‑NOMA通信系统模型；其中，UAV搭载IRS充当中继；将UAV轨迹移动优化问题转化为具有用户速率约束的IRS相移矩阵优化问题；以最大化用户和速率为目标，基于深度强化学习算法，实现IRS相移矩阵的优化，得到最优的IRS相移矩阵，以减少UAV进行辅助通信时的轨迹移动，最终达到降低无人机能耗的目的。本发明通过IRS相移矩阵的变化来优化传统无人机辅助通信，因通信需求带来的移动，从而降低了无人机的能耗，延长了无人机的续航时间。

公开(公告)号：CN113316169B

公开(公告)日：2023-01-31

申请号：CN202110498696.5

申请日：2021-05-08

Applicant: 北京科技大学

Inventor： 张海君 ,  黄庙林 ,  隆克平

IPC: H04W24/02 ,  H04W24/06 ,  H04B7/185

Abstract: 本发明公开了一种面向智慧港口的UAV辅助通信能效优化方法及装置，该方法包括：构建采用无人机UAV搭载智能反射表面IRS进行辅助通信的MISO‑NOMA通信系统模型；其中，UAV搭载IRS充当中继；将UAV轨迹移动优化问题转化为具有用户速率约束的IRS相移矩阵优化问题；以最大化用户和速率为目标，基于深度强化学习算法，实现IRS相移矩阵的优化，得到最优的IRS相移矩阵，以减少UAV进行辅助通信时的轨迹移动，最终达到降低无人机能耗的目的。本发明通过IRS相移矩阵的变化来优化传统无人机辅助通信，因通信需求带来的移动，从而降低了无人机的能耗，延长了无人机的续航时间。

公开(公告)号：CN114422363A

公开(公告)日：2022-04-29

申请号：CN202210028582.9

申请日：2022-01-11

Applicant: 北京科技大学

Inventor： 张海君 ,  黄庙林 ,  王先梅 ,  隆克平 ,  王健全 ,  李卫 ,  云翔

IPC: H04L41/0823 ,  H04L41/14 ,  H04W16/28 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明公开了一种无人机搭载RIS辅助通信系统容量优化方法及装置，该通信系统容量优化方法包括：以无人机UAV搭载RIS充当中继，构建UAV搭载RIS辅助通信系统；将UAV搭载RIS辅助通信系统的系统容量优化问题转化为具有用户速率保障和UAV能量消耗约束的UAV轨迹和RIS波束赋形矩阵优化问题；基于深度强化学习算法，获取最优UAV轨迹和最优RIS波束赋形矩阵，在满足用户最低目标数据速率和UAV能量消耗约束下实现系统容量最大化。本发明在解决轨迹和相移问题的同时，可在能耗约束下，实现系统容量最大化。