基于大数据的露天矿运输道路智能抑尘系统

    公开(公告)号:CN112012151A

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN202010790502.4

    申请日:2020-08-07

    Inventor: 谭卓英 刘文静

    Abstract: 本发明公开了一种基于矿山小气候、道路及运输频繁,环境条件复杂多变、随机、不确定的露天矿运输道路的抑尘系统,属环境领域。本发明的有益效果是,基于露天矿所在区域气象信息、道路位置、路况以及车辆运行情况等实时监测数据,通过大数据、机器学习和人工智能技术,对道路的启尘条件进行判断,自适应天气、路况以及车辆运输状况,实现运输道路的喷洒启动时间、喷洒压力、喷洒时长及喷洒量进行自动化、智能化控制,可适用于露天矿山运输道路及其他厚大粉尘适合固定喷洒防尘等场所,在车载及自然风力扰动下的粉尘控制。智能判识,自动启停,自适应复杂扬尘条件,抑尘效率高,节约大量水资源、人力、物力和财力消耗,成本低,效益高。

    一种材料旋转冲击响应特性测试系统

    公开(公告)号:CN104677754B

    公开(公告)日:2018-03-27

    申请号:CN201510107433.1

    申请日:2015-03-12

    Inventor: 谭卓英 刘文静

    Abstract: 本发明涉及一种材料旋转冲击响应特性测试系统,该系统包括(i)旋转与冲击单元、(ii)数据采集单元及(iii)数据分析单元,本发明可以用于测试旋转‑冲击以及单冲击脉冲荷载作用下的材料特性,例如冲击钻进、旋转‑冲击钻进以及旋转钻进中的冲击效应以及其他旋转‑冲击荷载,通过测试输入杆中的应力波特征,可以揭示材料的结构及强度特性。反过来,也可用于研究冲击弹头的结构形状与材料特性,以获得好的入射波形和破坏效果。

    滑坡地质灾害基因判识与预测系统

    公开(公告)号:CN112946240B

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202110138679.0

    申请日:2021-02-01

    Abstract: 本发明一种滑坡地质灾害基因判识与预测系统,该系统包括边坡大数据单元,特征数据分析单元和滑坡判识与预测单元;该系统通过边坡大数据,对边坡安全稳定性进行实时判识和预测,在不需要定量计算和解析的条件下,根据边坡区域天‑地‑人实时数据和历史数据,对边坡滑坡进行判识、评价和预测;另一方面,通过对边坡病害基因的判识和刷选,可进行致灾基因修复,对滑坡灾害进行防治。同时,本发明克服了传统滑坡预测方法在处理大数据问题时的局限性。通过与气象卫星等联网、北斗系统定位后,可实现滑坡地质灾害的预测预报,操作简单,数据海量,自动化、智能化程度及识别精度高。

    一种材料旋转冲击响应特性测试系统

    公开(公告)号:CN104677754A

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201510107433.1

    申请日:2015-03-12

    Inventor: 谭卓英 刘文静

    Abstract: 本发明涉及一种材料旋转冲击响应特性测试系统,该系统包括(i)旋转与冲击单元、(ii)数据采集单元及(iii)数据分析单元,本发明可以用于测试旋转-冲击以及单冲击脉冲荷载作用下的材料特性,例如冲击钻进、旋转-冲击钻进以及旋转钻进中的冲击效应以及其他旋转-冲击荷载,通过测试输入杆中的应力波特征,可以揭示材料的结构及强度特性。反过来,也可用于研究冲击弹头的结构形状与材料特性,以获得好的入射波形和破坏效果。

    一种深部地应力随钻测试系统

    公开(公告)号:CN101892830B

    公开(公告)日:2013-04-24

    申请号:CN201010161646.X

    申请日:2010-04-27

    Abstract: 本发明属于地质能源、矿产及岩土工程勘察技术领域,尤其涉及一种深部地应力随钻测试技术,可用于地质及岩土工程钻探中对地壳中地应力进行实时测试。本发明一种深部地应力随钻测试系统,该系统包括感应测试单元,数据采集单元和数据分析单元;该系统与钻头一起潜入孔底,可在钻进过程中对任意测深位置进行三维地应力大小、方向以及孔内温度与钻孔轨迹的测量,可克服传统水压致裂法及深孔套孔地应力测量技术方法的不足,在生产或勘探钻孔中即可随钻进行测量,无须专门为地应力测量施钻,可为工程初期地应力场分析提供大量数据。该系统不受孔内大地磁场、温度及钻具振动影响,易于安装,操作简单,测试精度高。

    一种汽车自主式微喷同步抑尘系统

    公开(公告)号:CN104912019B

    公开(公告)日:2017-02-01

    申请号:CN201410093327.8

    申请日:2014-03-13

    Abstract: 本发明公开了一种用于汽车运输时产生粉尘的自主微喷同步抑尘系统。该系统包括水压控制单元、喷洒单元及数控单元。该系统利用汽车排放的尾气、储气罐富余压气以及气缸排出的废气对压力水箱增压,通过微喷管网及监控系统对汽车运输时产生的粉尘实行实时同步控制。本发明充分利用尾气/废气对水箱进行增压,与微喷技术有机结合,实现起尘与抑尘同步,耗水量小;使汽车尾气/废气排放前得到过滤和净化,并消除尾气产生的二次扬尘;润湿并冷却汽车轮胎与轴承,提高轮轴寿命;采用手动及数控方式操作,系统技术工艺及操作简单,无任何二次污染。此抑尘技术除用于汽车外,还可用于挖掘机、铲运机、推土机及其他装运卸机械设备作业时的同步抑尘,具有广泛的应用性。

    一种极端条件下的运输道路厚大粉尘抑尘技术

    公开(公告)号:CN104878712A

    公开(公告)日:2015-09-02

    申请号:CN201410074009.7

    申请日:2014-03-01

    Abstract: 本发明涉及一种用于极端条件下运输道路厚大粉尘控制的抑尘技术,可用于矿山低等级道路、生产场地等土质运输道路的粉尘控制,属环境领域。其抑尘剂水溶液由0.10-1.50%的聚丙烯酸钠及0.1-0.50%丙三醇组成,微补水系统不定期为路面补充微量的水分。本发明的有益效果是,将抑尘剂喷洒与微补水技术有机结合,在极端干燥条件下通过人工补充微量水分,使抑尘剂发挥凝并、吸湿和保水性能,提高抑尘时效,性价比高,技术工艺及操作简单,独立组分及其溶液无任何毒副作用和腐蚀作用,在自然界可生化降解,无任何二次污染。此抑尘剂除用于矿山土质道路特厚大粉尘的抑制外,还可用于其他硬基土质运输道路的粉尘抑制,具有广泛的应用性。

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