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公开(公告)号:CN111522237B
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN202010335186.1
申请日:2020-04-24
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明提供一种半挂车的避障控制方法,能够使半挂车在准确跟踪路径的同时完成对障碍物的避让。所述方法包括:建立半挂车的运动学模型;根据建立的运动学模型预测未来一段时间内半挂车的位姿信息;建立半挂车的中心线避障模型;根据预测得到的位姿信息和建立的中心线避障模型,以最小化控制过程中的路径跟踪误差、控制输出变化量和使半挂车远离障碍物为目标,确定非线性模型预测控制的优化函数,得到半挂车的最优控制序列,以便所述半挂车完成对障碍物的避让。本发明涉及避障行驶控制领域。
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公开(公告)号:CN111522237A
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN202010335186.1
申请日:2020-04-24
Applicant: 北京科技大学 , 南京北科迪悦科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种半挂车的避障控制方法,能够使半挂车在准确跟踪路径的同时完成对障碍物的避让。所述方法包括:建立半挂车的运动学模型;根据建立的运动学模型预测未来一段时间内半挂车的位姿信息;建立半挂车的中心线避障模型;根据预测得到的位姿信息和建立的中心线避障模型,以最小化控制过程中的路径跟踪误差、控制输出变化量和使半挂车远离障碍物为目标,确定非线性模型预测控制的优化函数,得到半挂车的最优控制序列,以便所述半挂车完成对障碍物的避让。本发明涉及避障行驶控制领域。
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