公开(公告)号：CN118397700A

公开(公告)日：2024-07-26

申请号：CN202410531347.2

申请日：2024-04-29

Applicant: 北京科技大学

Inventor： 艾轶博 ,  陆俊达 ,  张卫冬 ,  雷鹏 ,  徐月

IPC: G06V40/20 ,  G06V40/10 ,  G06V10/44 ,  G06V10/764 ,  G06V10/52 ,  G06V10/80 ,  G06V10/82 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/08

Abstract: 本发明属于图像检测技术领域，具体涉及一种基于ST‑GCN的人体溺水检测方法。该检测方法采集水中人体的图像后进行人体目标检测，得到人体目标检测框后，利用BoT‑SORT模型对人物进行跟踪，得到目标ID，利用HRNet模型识别人体目标检测框中的人体姿态，得到骨骼关键点并确定其坐标后，ST‑GCN模型根据人体骨骼关键点特征判断是否出现溺水现象。本发明提供的方法实现了人员溺水现象检测识别，溺水检测准确率高，实时性好，抗干扰能力强。

公开(公告)号：CN111899198A

公开(公告)日：2020-11-06

申请号：CN202010785724.7

申请日：2020-08-06

Applicant: 北京科技大学

Inventor： 徐月 ,  张卫冬 ,  艾轶博 ,  张英杰 ,  王璠

IPC: G06T5/00 ,  G06T7/11 ,  G06K9/62

Abstract: 本发明提供一种海上图像去雾方法及装置，属于图像处理技术领域。所述方法包括：获取有雾海上图像，将其分割为天空区域和其他区域；利用天空区域求取整幅海上图像的大气光值；对天空区域和其他区域分别求取透射率，根据得到的天空区域和其他区域的透射率确定整幅海上图像的透射率；根据得到的整幅海上图像的大气光值和透射率，对获取的有雾海上图像进行去雾处理，得到去雾后的海上图像。采用本发明，能够提高去雾后的海上图像的质量。

公开(公告)号：CN110243594A

公开(公告)日：2019-09-17

申请号：CN201910547403.0

申请日：2019-06-24

Applicant: 北京科技大学

Inventor： 艾轶博 ,  张卫冬 ,  钱宇浛 ,  屈旭 ,  徐月

IPC: G01M13/025

Abstract: 本发明提供一种高铁齿轮箱体结构寿命的预测方法及装置，能够实现对高铁齿轮箱体结构的寿命预测。所述方法包括：建立齿轮箱体材料的SN曲线模型；根据建立的齿轮箱体材料的SN曲线模型及对齿轮箱体结构进行随机振动分析所得到的齿轮箱体等效应力，确定齿轮箱体结构在不同等效应力条件下的许可循环次数；根据确定的齿轮箱体结构在不同等效应力条件下的许可循环次数，利用三区间法和线性累积损伤法则，预测齿轮箱体结构的疲劳寿命。本发明涉及疲劳强度领域。