一种700MPa级汽车大梁钢带的制备方法

    公开(公告)号:CN107604256A

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:CN201710702680.5

    申请日:2017-08-16

    Abstract: 本发明涉及薄板坯连铸连轧技术领域,提供了一种700MPa级汽车大梁钢带的制备方法,连铸坯不经过二次加热直接进入3机架粗轧机组,经过3道次连续大压下(50%~60%)粗轧后,奥氏体晶粒大幅度细化,粗轧后,中间坯经过感应加热炉快速加热至精轧入口所需温度,同时形成反向温度场。本发明可获得尺寸规格为2.5-3.0mm×1500mm,晶粒度达到12.5-13.5级,屈服强度>600MPa,抗拉强度为700-880MPa的高强汽车大梁热轧钢带,可实现“以薄代厚”,使汽车车身轻量化,及“以热代冷”,提高生产效率,降低生产成本,同时降低能耗,减少排放,实现资源节约型、环境友好型生产。

    一种7000系铝合金高温快速均匀化处理方法

    公开(公告)号:CN103572182A

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201310590509.1

    申请日:2013-11-20

    Abstract: 本发明一种7000系铝合金的高温快速均匀化处理方法,属于金属材料热处理技术领域。本发明的基本原理如下:通过选择合适的保温温度(Tm以上),加速元素扩散过程,提高晶间相的溶解度,而不发生明显的晶粒长大;通过选择合适的保温时间,保证既能有效降低残余晶间相含量又能限制铸锭表面晶界氧化层的厚度;在快冷之前先通过缓冷使未固化的晶间液相发生凝固,以防止晶界孔洞的形成;最后快冷,以防止粗大相的析出。本发明的均匀化温度高,热处理时间短,热处理效率高;较短的均匀化时间有利于减小铸锭表面晶界发生氧化的厚度;采用分阶段冷却(快冷之前加缓冷),可消除固溶处理中的过烧限制,所处理的铸锭经加工后可采用更高的固溶处理温度。

    一种7000系铝合金高温快速均匀化处理方法

    公开(公告)号:CN103572182B

    公开(公告)日:2015-08-05

    申请号:CN201310590509.1

    申请日:2013-11-20

    Abstract: 本发明一种7000系铝合金的高温快速均匀化处理方法,属于金属材料热处理技术领域。本发明的基本原理如下:通过选择合适的保温温度(Tm以上),加速元素扩散过程,提高晶间相的溶解度,而不发生明显的晶粒长大;通过选择合适的保温时间,保证既能有效降低残余晶间相含量又能限制铸锭表面晶界氧化层的厚度;在快冷之前先通过缓冷使未固化的晶间液相发生凝固,以防止晶界孔洞的形成;最后快冷,以防止粗大相的析出。本发明的均匀化温度高,热处理时间短,热处理效率高;较短的均匀化时间有利于减小铸锭表面晶界发生氧化的厚度;采用分阶段冷却(快冷之前加缓冷),可消除固溶处理中的过烧限制,所处理的铸锭经加工后可采用更高的固溶处理温度。

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