公开(公告)号：CN104561812A

公开(公告)日：2015-04-29

申请号：CN201410827950.1

申请日：2014-12-26

Applicant: 北京科技大学

Inventor： 江海涛 ,  卢淋 ,  唐荻 ,  米振莉 ,  李志超 ,  段晓鸽 ,  吴彦欣

IPC: C22C38/38 ,  C22C38/22 ,  C23F17/00 ,  C21D8/02 ,  C23C2/06

Abstract: 本发明属于汽车用冷轧高铝热镀锌超高强钢板技术领域，涉及一种抗拉强度1000MPa级汽车用高铝热镀锌双相钢及其制备方法，化学成分质量百分数为：C：0.10％～0.18％、Mn：1.4％～1.9％、Cr：0.20％～0.60％、Mo：0.10％～0.40％、Si：≤0.050％、Al：0.50％～0.90％、S：≤0.0030％、P：≤0.0090％、N：≤0.0050％；其余为铁和不可避免的杂质元素。本发明采用以Al代替Si，从而避免Si由于在钢板表面富集氧化导致的漏镀等镀锌缺陷。同时通过添加Mn、Cr、Mo来提高钢的强度和韧性，使得钢具有良好的强韧性配比和使用性，强度级别可以达到1000MPa以上。

公开(公告)号：CN104561812B

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201410827950.1

申请日：2014-12-26

Applicant: 北京科技大学

Inventor： 江海涛 ,  卢淋 ,  唐荻 ,  米振莉 ,  李志超 ,  段晓鸽 ,  吴彦欣

IPC: C22C38/38 ,  C22C38/22 ,  C23F17/00 ,  C21D8/02 ,  C23C2/06

Abstract: 本发明属于汽车用冷轧高铝热镀锌超高强钢板技术领域，涉及一种抗拉强度1000MPa级汽车用高铝热镀锌双相钢及其制备方法，化学成分质量百分数为：C：0.10％～0.18％、Mn：1.4％～1.9％、Cr：0.20％～0.60％、Mo：0.10％～0.40％、Si：≤0.050％、Al：0.50％～0.90％、S：≤0.0030％、P：≤0.0090％、N：≤0.0050％；其余为铁和不可避免的杂质元素。本发明采用以Al代替Si，从而避免Si由于在钢板表面富集氧化导致的漏镀等镀锌缺陷。同时通过添加Mn、Cr、Mo来提高钢的强度和韧性，使得钢具有良好的强韧性配比和使用性，强度级别可以达到1000MPa以上。