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公开(公告)号:CN101942603A
公开(公告)日:2011-01-12
申请号:CN201010295721.1
申请日:2010-09-28
Abstract: 本发明公开了一种600MPa级超低硅冷轧热镀锌双相钢及其制备工艺,其按重量百分比(wt.%)化学成分为:C:0.03%~0.16%,Si<0.02%,Mn:1.2%~2.2%,Cr:0.2%~0.6%,S<0.015%,P<0.020%,Als:0.01%~0.08%,余量为Fe;其制备工艺,包括如下步骤:(1)按照权利要求1所述的化学成分经过冶炼工序,获得铸造板坯;(2)将所述铸造板坯经过加热、热轧工序,制得热轧板;(3)将所述热轧板经过酸洗后冷轧,制成冷轧薄板;冷轧压下率为45%至80%;(4)将所述冷轧薄板经过热镀锌退火工艺,制取成品钢板。本发明提供的双相钢,具有高强度、低成本、低碳当量、超低硅、良好表面质量的特点,适用于汽车用钢。
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公开(公告)号:CN101768695B
公开(公告)日:2011-11-16
申请号:CN201010034472.0
申请日:2010-01-21
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明是一种1000MPa级Ti微合金化超细晶冷轧双相钢的制备方法,属于冷轧超高强汽车用钢技术领域。钢的化学成分和质量百分比含量为:C:0.03%~0.20%,Si:0.20~0.80%,Mn:1.2%~2.0%,Ti:0.03%~0.15%,S<0.015%,P<0.020%,Als:0.02%~0.15%,余量为Fe。本发明以C-Si-Mn-Ti为基本合金系,采用价格低廉的Ti而不添加Cr、Mo、Nb、V等合金元素,降低了生产成本,通过柔性连续退火工艺,在连续退火中快冷速度小于50℃/s的条件下,可以将马氏体岛的尺寸控制在1~2μm或增加至5μm左右,从而获得三种不同类型的双相钢:高强度型(Rm=980~1200MPa,A50=10~13%)、高塑性型(Rm=980~1100MPa,A50=14~18%)和综合型(Rm=980~1150MPa,A50=12~15%),屈强比为0.47~0.65。
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公开(公告)号:CN101768695A
公开(公告)日:2010-07-07
申请号:CN201010034472.0
申请日:2010-01-21
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明是一种1000MPa级Ti微合金化超细晶冷轧双相钢及其制备工艺,属于冷轧超高强汽车用钢技术领域。钢的化学成分和质量百分比含量为:C:0.03%~0.20%,Si:0.20~0.80%,Mn:1.2%~2.0%,Ti:0.03%~0.15%,S<0.015%,P<0.020%,Als:0.02%~0.15%,余量为Fe。本发明以C-Si-Mn-Ti为基本合金系,采用价格低廉的Ti而不添加Cr、Mo、Nb、V等合金元素,降低了生产成本,通过柔性连续退火工艺,在连续退火中快冷速度小于50℃/s的条件下,可以将马氏体岛的尺寸控制在1~2μm或增加至5μm左右,从而获得三种不同类型的双相钢:高强度型(Rm=980~1200MPa,A50=10~13%)、高塑性型(Rm=980~1100MPa,A50=14~18%)和综合型(Rm=980~1150MPa,A50=12~15%),屈强比为0.47~0.65。
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