公开(公告)号：CN117709168A

公开(公告)日：2024-03-15

申请号：CN202410149965.0

申请日：2024-02-02

Applicant: 北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)

Inventor： 欧珍珍 ,  殷英 ,  杨晓光

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/10 ,  G06F18/22 ,  G06F111/06 ,  G06F111/10 ,  G06F119/08 ,  G06F111/04

Abstract: 本发明提供一种强制风冷散热系统的优化设计方法及其装置。该方法包括：获取强制风冷散热系统的综合热阻模型；强制风冷散热系统包括翅片式散热器；综合热阻模型是翅片式散热器的尺寸参数及强制风冷散热系统的工作点风量的函数；采用多目标优化算法，以翅片式散热器的热阻及强制风冷散热系统的体积为优化目标，以热阻的预设最大值和尺寸参数的预设上下限为约束条件，在约束条件下对热阻和尺寸参数进行优化，输出多种优化方案；采用熵权TOPSIS法对多种优化方案进行评价以确定尺寸参数的最优方案。该方法能够完成对强制风冷散热系统的优化设计，保证强制风冷散热系统的尺寸和性能最优，且极大地提升优化效率。上述装置能够实现上述方法。

公开(公告)号：CN117709168B

公开(公告)日：2024-04-30

申请号：CN202410149965.0

申请日：2024-02-02

Applicant: 北京理工大学深圳汽车研究院(电动车辆国家工程实验室深圳研究院)

Inventor： 欧珍珍 ,  殷英 ,  杨晓光

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/10 ,  G06F18/22 ,  G06F111/06 ,  G06F111/10 ,  G06F119/08 ,  G06F111/04

Abstract: 本发明提供一种强制风冷散热系统的优化设计方法及其装置。该方法包括：获取强制风冷散热系统的综合热阻模型；强制风冷散热系统包括翅片式散热器；综合热阻模型是翅片式散热器的尺寸参数及强制风冷散热系统的工作点风量的函数；采用多目标优化算法，以翅片式散热器的热阻及强制风冷散热系统的体积为优化目标，以热阻的预设最大值和尺寸参数的预设上下限为约束条件，在约束条件下对热阻和尺寸参数进行优化，输出多种优化方案；采用熵权TOPSIS法对多种优化方案进行评价以确定尺寸参数的最优方案。该方法能够完成对强制风冷散热系统的优化设计，保证强制风冷散热系统的尺寸和性能最优，且极大地提升优化效率。上述装置能够实现上述方法。