公开(公告)号：CN109139877A

公开(公告)日：2019-01-04

申请号：CN201811109009.0

申请日：2018-09-21

申请人： 北京理工大学

发明人： 李雪原 ,  汪磊 ,  周俊杰 ,  张艳松 ,  裴伟亚 ,  李世超 ,  王郓

IPC分类号： F16H57/023 ,  F16H3/44

摘要： 本发明提供一种EMT变速箱的变速系统，包括发动机、离合器、电动机、行星减速器和变速箱，所述发动机的内部输出端上安装有离合器，所述发动机通过离合器与电动机连接，且电动机位于发动机的外部，所述电动机通过行星减速器与变速箱连接。本发明减小了变速箱的体积，一定程度上简化了变速箱的结构，降低制造成本，极大的提高了汽车爬坡时的动力性。

公开(公告)号：CN109139877B

公开(公告)日：2020-12-25

申请号：CN201811109009.0

申请日：2018-09-21

申请人： 北京理工大学

发明人： 李雪原 ,  汪磊 ,  周俊杰 ,  张艳松 ,  裴伟亚 ,  李世超 ,  王郓

IPC分类号： F16H57/023 ,  F16H3/44

摘要： 本发明提供一种EMT变速箱的变速系统，包括发动机、离合器、电动机、行星减速器和变速箱，所述发动机的内部输出端上安装有离合器，所述发动机通过离合器与电动机连接，且电动机位于发动机的外部，所述电动机通过行星减速器与变速箱连接。本发明减小了变速箱的体积，一定程度上简化了变速箱的结构，降低制造成本，极大的提高了汽车爬坡时的动力性。