-
公开(公告)号:CN115496009A
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202211148799.X
申请日:2022-09-20
Applicant: 北京理工大学
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了用于车辆超细颗粒物稀释的喷射式稀释器的设计方法,包括:选择影响稀释器稀释比的相关因素;根据喷射稀释原理,利用连续性方程和伯努利总流方程推导,在相关因素中确定出喷射式稀释器的排气端与空气端的设计因素;构建稀释器的仿真模型,根据设计因素,采用CFD仿真软件、对应的仿真条件和仿真方案,对稀释器内部流场进行仿真获得仿真结论;根据设计因素中的部分数据与稀释比的关系,随机组合设计因素中的部分数据得到任意稀释比稀释器。该方法可实现对喷射式稀释器的内部结构参数的优化设计,有助于直接在实验室发动机台架上搭建PFSS稀释系统,测试不同工况下的稀释比;有助于实现对机动车尾气中超细颗粒物的准确测量。
-
公开(公告)号:CN119469913A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411867326.4
申请日:2024-12-18
Applicant: 北京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种轮胎与制动器排放颗粒物收集装置,涉及机动车排放污染物测试技术领域,包括轮胎颗粒物收集仓和制动器颗粒物收集仓,轮胎颗粒物收集仓的内腔上部安装有负载施加组件,负载施加组件的底端用于转动连接待测轮胎;轮胎颗粒物收集仓的内腔下部安装有轮胎实况模拟组件;制动器颗粒物收集仓通过中间连接仓与轮胎颗粒物收集仓连接,制动器颗粒物收集仓内部安装有制动器,制动器与轮胎和制动器驱动电机连接,制动器通过万向传动轴与待测轮胎传动连接。本发明利用中间连接仓连接制动器颗粒物收集仓和轮胎颗粒物收集仓,通过隔板分隔,将轮胎与制动器独立布置,防止不同来源的颗粒物混杂,满足了颗粒物的后续实验的准确度和分析结果。
-