一种判定复合材料三明治结构软硬夹芯的方法

    公开(公告)号:CN118468552B

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202410561934.6

    申请日:2024-05-08

    Abstract: 本发明公开了一种判定复合材料三明治结构软硬夹芯的方法,本发明属于多层复合材料板评估技术领域,并具体公开了一种复合材料三明治结构硬芯和软芯的评价方法。包括:确定芯层与面板的杨氏模量、芯层与面板的厚度、夹层板的长度宽度与厚度、芯层与面板的损耗因子;引入无量纲参数χ,根据夹层板参数计算无量纲参数χ;以真空中对称夹层板的基频作为标准,计算无量纲参数χ下的ESL方法与LW方法之间的相对误差ε。计算用ESL方法与LW方法之间的相对误差ε;根据计算的结果绘制ε‑χ曲线。设定允许最大误差α,计算步骤四所绘制的ε‑χ曲线与直线ε=α的交点,记交点的横坐标χ=χα。当ε≤α时,ESL方法是较为准确,此时堆芯为硬的。当ε>α时,ESL方法的基频误差很大,即堆芯为软的。

    一种获取水下爆炸覆盖层损伤模式分布图谱的方法

    公开(公告)号:CN118520662A

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202410589145.3

    申请日:2024-05-13

    Abstract: 本发明公开了一种获取水下爆炸覆盖层损伤模式分布图谱的方法,包括以下步骤:步骤一、获取用于表征水下爆炸产生的冲击波强度的变量参数;步骤二、获取用于表征覆盖层结构强度的变量参数;步骤三、计算在不同冲击波强度以及不同覆盖层结构强度下覆盖层的损伤情况;步骤四、统计步骤三中计算所得结果,以结构强度参数为横坐标,冲击波强度为纵坐标制作水下爆炸覆盖层损伤模式分布图谱;基于冲击波强度的参数与覆盖层结构强度的参数进行覆盖层在冲击载荷作用下的损伤模式的快速确定,有利于对不同爆炸工况下覆盖层损伤模式的快速判断。

    预测水下含周期分布柱形夹杂夹芯结构自由振动的方法

    公开(公告)号:CN118376316A

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202410588949.1

    申请日:2024-05-13

    Abstract: 本发明公开了预测水下含周期分布柱形夹杂夹芯结构自由振动的方法,本发明属于多层复合材料夹芯板预报评估技术领域,包括:第一次等效,通过Mori‑Tanaka方法,将具有含空腔的芯材均质化为正交各项异性材料A;第二次等效,再一次通过Mori‑Tanaka方法,将正交各项异性材料I与增强柱均质化为正交各项异性材料B;用LW方法推导等效多层结构位移本构关系;根据声固耦合理论建立等效多层结构的自由振动方程;根据水下自由振动方程预测水下含周期分布柱形夹杂夹芯结构自由振动特性。

    一种舰船舷侧柔性抗侵彻防护结构及其设计与制备方法

    公开(公告)号:CN116067231B

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202211568416.4

    申请日:2022-12-08

    Abstract: 本发明公开了一种舰船舷侧柔性抗侵彻防护结构及其设计与制备方法,所述设计方法包括:构建柔性抗侵彻防护结构的仿真模型并通过仿真模拟获得最优的结构参数,其中,柔性抗侵彻防护结构包括:第一胶膜层,与第一胶膜层粘接的下板层,与下板层通过第二胶膜层粘接的上板层;所述下板层包括依次粘接的低模量有机纤维层和第一碳化陶瓷片层;所述上板层包括依次粘接的第二碳化陶瓷片层和聚脲涂层;所述低模量有机纤维层由弹性模量为120‑190Gpa的有机纤维形成。本发明能够有效保护船体结构的安全,提升舰船舷侧的防护性能。

    一种预测纵横加筋增强软质夹芯板的水下固有频率的方法

    公开(公告)号:CN118445517A

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202410565308.4

    申请日:2024-05-09

    Abstract: 本发明公开了一种预测纵横加筋增强软质夹芯板的水下固有频率的方法,属于纵横加筋软质夹芯板预报评估技术领域,具体涉及到预测纵横加筋软质夹芯结构声振的方法。本发明把纵横加筋软质夹芯板分成两个部分,包括含两种周期性分布的夹杂物的软质夹芯板与纵横加筋部分。具体步骤包括:首先把含两种周期性分布的夹杂物的软质夹芯板通过Mori–Tanaka方法等效成均质层合结构。然后通过LW方法推导等效均质结构的位移本构。之后通过LW方法计算加筋部分的位移本构。再通过哈密顿原理推导纵横加筋软质夹芯板的运动方程。之后通过声固耦合理论推导纵横加筋软质夹芯板在水下的自由振动方程。最后通过该振动方程来预测其水下固有频率。

    一种预报含任意纵横加筋夹芯板的水下振动特性的方法

    公开(公告)号:CN118424452A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410565247.1

    申请日:2024-05-09

    Abstract: 本发明公开了一种预报含任意纵横加筋夹芯板的水下振动特性的方法,属于纵横加筋夹芯板预测评估技术领域,具体涉及到预测含任意纵横加筋硬质夹芯板的水下受迫振动特性的方法。本发明把纵横加筋夹芯板分成两个部分,均质夹芯板部分与加筋部分。具体包括:通过Mori–Tanaka方法把含两种周期性分布的夹杂物的硬质夹芯板等效成均质结构。通过ESL方法推导了均质夹芯板的位移本构。通过ESL方法计算加筋部分的位移本构。然后通过哈密顿原理推导了纵横加筋硬质夹芯板的运动方程。之后通过声固耦合理论推导纵横加筋硬质夹芯板在水中的受迫振动方程。最后通过该振动方程来预测水下受迫振动特性。

    一种舰船舷侧柔性抗侵彻防护结构及其设计与制备方法

    公开(公告)号:CN116067231A

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202211568416.4

    申请日:2022-12-08

    Abstract: 本发明公开了一种舰船舷侧柔性抗侵彻防护结构及其设计与制备方法,所述设计方法包括:构建柔性抗侵彻防护结构的仿真模型并通过仿真模拟获得最优的结构参数,其中,柔性抗侵彻防护结构包括:第一胶膜层,与第一胶膜层粘接的下板层,与下板层通过第二胶膜层粘接的上板层;所述下板层包括依次粘接的低模量有机纤维层和第一碳化陶瓷片层;所述上板层包括依次粘接的第二碳化陶瓷片层和聚脲涂层;所述低模量有机纤维层由弹性模量为120‑190Gpa的有机纤维形成。本发明能够有效保护船体结构的安全,提升舰船舷侧的防护性能。

    基于支持向量机的舰船毁伤快速评估方法

    公开(公告)号:CN115982840A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202211571090.0

    申请日:2022-12-08

    Abstract: 本发明属于战斗部毁伤效能评估领域,并具体公开了一种基于支持向量机的舰船毁伤快速评估方法,包括:将毁伤概率评估的过程看作数值回归的问题,基于战斗部和目标舰船特性,建立舰船毁伤评估指标体系,并引入机器学习中的支持向量机理论,借助MATLAB工具箱优化支持向量机神经网络,进而实现毁伤情况的快速评估。本发明将人工智能与传统毁伤评估方法结合,简化了评估过程,同时也有较高的精度,适用范围较广。

    一种多次冲击载荷作用下舰艇毁伤性能评价方法

    公开(公告)号:CN115730470A

    公开(公告)日:2023-03-03

    申请号:CN202211575144.0

    申请日:2022-12-08

    Abstract: 本发明公开了一种多次冲击载荷作用下舰艇毁伤性能评价方法,其包括:划分舰艇第一毁伤等级,通过理论计算或仿真分析获得不同第一毁伤等级下的舰艇毁伤参数阈值;测得第一次冲击载荷下的舰艇的毁伤参数;引入衰减系数,计算多次冲击载荷作用下的舰艇的毁伤参数;将计算得到的最终毁伤参数和毁伤参数阈值进行对比,确定毁伤系数,并评估毁伤等级。本发明考虑了多次冲击下材料强度的衰减,可更为准确的确定多次冲击载荷作用下舰艇毁伤等级。

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