一种车辆交通管控系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115662126A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211303639.8

    申请日:2022-10-24

    Abstract: 本发明提供了一种车辆交通管控系统。该系统包括:数据采集模块,用于采集在预设时长内目标车辆的车辆信息和行驶信息;车辆分类模块,用于根据目标车辆的车辆信息和行驶信息对目标车辆进行分类,得到目标车辆在目标区域内的车辆类型,车辆类型用于表征目标车辆在目标区域内的出行特征;隐患分析模块,用于根据目标车辆的车辆信息、行驶信息、车辆类型,以及车辆类型对应的隐患判定条件对目标车辆进行隐患车辆判定。通过本发明,根据车辆出行特征对车辆进行分类及隐患分析,做到及时、全面地管理目标区域中的车辆,同时降低隐患车辆的排查难度。

    一种车辆全息档案动态管理方法及装置

    公开(公告)号:CN115481291A

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN202211078076.7

    申请日:2022-09-05

    Inventor: 杨涛 高伟佳 刘洋

    Abstract: 本发明提供了一种车辆全息档案动态管理方法及装置,其中,车辆全息档案动态管理方法包括:获取用户查询请求;从用户查询请求中提取关键信息标签;基于关键信息标签在各数据库中进行检索,得到目标车辆及其对应的车辆信息及车辆行驶数据;基于目标车辆及其对应的车辆行驶数据进行时序分析,得到时序分析结果;基于目标车辆及其对应的车辆信息、时序分析结果,生成目标车辆的全息档案。在实现跨部门/跨业务数据共享和数据综合应用的同时,建立对目标车辆全方位信息的数字化档案,为实现车辆档案信息关联分析、辅助交管部门全方位掌握机动车全生命周期情况提供强大理论及数据支撑。

    一种车辆风险评估方法、装置、存储介质及电子设备

    公开(公告)号:CN116245365A

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202310256804.7

    申请日:2023-03-08

    Abstract: 本发明公开了一种车辆风险评估方法、装置、存储介质及电子设备,该方法包括:获取待评估车辆的交管数据;采用卡方检验计算所述二级指标中类别变量的分值;采用逻辑回归分析算法计算二级指标中数值变量的分值;根据类别变量的分值和数据变量的分值求和得到每个一级指标的分值;根据多个一级指标的分值确定待评估车辆的风险评估结果。通过实施本发明,采用的是基于大数据统计和分析的模型,可解释性更强,对于实际应用的指导意义更好。解决了样本标注困难的问题;由于该方法能够输出各类指标的得分,能够用于车辆风险的动态监控,溯源车辆风险等级的变化主要由那类指标变化导致的,明确对于车辆群体的风险监管方向。

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