公开(公告)号：CN112833122A

公开(公告)日：2021-05-25

申请号：CN202110176759.5

申请日：2021-02-09

申请人： 北京强度环境研究所

发明人： 段祥健 ,  张博 ,  丁洋 ,  刘永 ,  王丽娟 ,  陈磊 ,  陈时虎 ,  刘永超 ,  李昊宇 ,  张佳琪 ,  曹露 ,  刘凯旋 ,  张建文

IPC分类号： F16F3/12

摘要： 本发明公开了一种分体式双向低频被动减振器，利用波纹弹簧与低刚度金属橡胶实现低频隔振，采用了横向减振与纵向减振的分体式结构设计，可以同时实现横向与纵向的减振需求，通过加装金属橡胶缓冲元件，满足了冲击工况下的缓冲需求。纵向减振结构与横向减振结构分开后可单独作为单向减振器使用，设计灵活，应用广泛，能满足不同的被减振物的结构形式以及减振需求。

公开(公告)号：CN111664207A

公开(公告)日：2020-09-15

申请号：CN202010397369.6

申请日：2020-05-12

申请人： 北京强度环境研究所

发明人： 宋建华 ,  李昊宇 ,  张博 ,  石少仿 ,  王瑞瑞 ,  赵爽 ,  张佳琪

IPC分类号： F16F7/08

摘要： 一种基座型金属减振器的变阻尼摩擦副，包括摩擦副外壳、摩擦头、金属减振垫、限位件、压紧螺母，其中所述摩擦头被金属减振垫紧压在摩擦副外壳上，阻尼由摩擦头和摩擦副外壳之间相互摩擦产生；摩擦副外壳内径随轴向位置的变化而改变；压紧螺母将金属减振垫固定在限位件上，摩擦头呈圆环形均匀布置在金属减振垫的外廓上。本发明能在低频激励时获得较大阻尼，高频激励时获得较小阻尼，从而满足不同频段的隔振要求，较好地实现轴向变阻尼功能。

公开(公告)号：CN113864385A

公开(公告)日：2021-12-31

申请号：CN202110949097.0

申请日：2021-08-18

申请人： 北京强度环境研究所

发明人： 曹露 ,  殷晓坤 ,  陈时虎 ,  李昊宇 ,  刘凯旋 ,  石少仿 ,  张建文 ,  张佳琪 ,  段祥健 ,  刘永超

IPC分类号： F16F13/00 ,  B61F15/20

摘要： 本发明提供了一种加速度传感器减振装置及高铁，其中，加速度传感器减振装置，用于对加速度传感器减振，包括：安装壳体，加速度传感器安装在安装壳体内；减振结构，减振结构包括第一减振结构和第二减振结构，第一减振结构安装在安装壳体的第一侧，第二减振结构安装在安装壳体的第二侧，安装壳体的第一侧与安装壳体的第二侧相对设置；导向座，导向座包括第一导向座和第二导向座，第一导向座与第一减振结构的远离安装壳体的一侧相配合，第二导向座与第二减振结构的远离安装壳体的一侧相配合。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中加速度传感器在使用时振动量级较大，加速度传感器内部敏感原件容易损坏的问题。

公开(公告)号：CN111412238A

公开(公告)日：2020-07-14

申请号：CN202010339561.X

申请日：2020-04-26

申请人： 北京强度环境研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

发明人： 刘阚元 ,  李昊宇 ,  张博 ,  王瑞瑞 ,  宋建华 ,  赵爽 ,  邸江顺 ,  张佳琪

IPC分类号： F16F3/02 ,  F16F15/06

摘要： 本发明一种背板型金属减振器，包括支座、螺栓轴、前端盖、后端盖，弹簧一、弹簧二、金属减振垫一、金属减振垫二、连接轴、套环一、套环二；支座为空腔体，前端盖、后端盖分别在腔体的两端；套环一、套环二为回转体结构，分别与金属减振垫一、金属减振垫二套合在一起，弹簧一放置在套环一的左侧、弹簧二放置在套环二的右侧；所述螺栓轴依次穿过弹簧一、套环一、金属减振垫一、连接轴、套环二、金属减振二、弹簧二，并通过前端盖、后端盖压紧固定；支座底部与振源基体固定，连接轴与减振体连接。

公开(公告)号：CN111167945A

公开(公告)日：2020-05-19

申请号：CN202010005456.2

申请日：2020-01-03

申请人： 北京强度环境研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

发明人： 张佳琪 ,  苑琦 ,  薛雷 ,  刘凯旋 ,  曹露

IPC分类号： B21D37/10

摘要： 本申请实施例提供了一种金属橡胶管路减振器的冲压模具，包括：模具底座，所述模具底座具有向上凸起的轮廓凸起，所述轮廓凸起之上用于放置金属橡胶管路减振器的原料；冲压件，所述冲压件的下端面和所述轮廓凸起的上端面的形状相配合，所述冲压件的下端面用于对所述轮廓凸起之上的原料进行冲压，形成形状与所述轮廓凸起的上端面一致的所述金属橡胶管路减振器；其中，所述冲压件的冲压方向与所述金属橡胶管路减振器使用时的承重及受力方向一致。本申请实施例解决了现有冲压模具无法满足一次冲压形成金属橡胶管路减振器的技术问题。

公开(公告)号：CN111167945B

公开(公告)日：2021-09-28

申请号：CN202010005456.2

申请日：2020-01-03

申请人： 北京强度环境研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

发明人： 张佳琪 ,  苑琦 ,  薛雷 ,  刘凯旋 ,  曹露

IPC分类号： B21D37/10

摘要： 本申请实施例提供了一种金属橡胶管路减振器的冲压模具，包括：模具底座，所述模具底座具有向上凸起的轮廓凸起，所述轮廓凸起之上用于放置金属橡胶管路减振器的原料；冲压件，所述冲压件的下端面和所述轮廓凸起的上端面的形状相配合，所述冲压件的下端面用于对所述轮廓凸起之上的原料进行冲压，形成形状与所述轮廓凸起的上端面一致的所述金属橡胶管路减振器；其中，所述冲压件的冲压方向与所述金属橡胶管路减振器使用时的承重及受力方向一致。本申请实施例解决了现有冲压模具无法满足一次冲压形成金属橡胶管路减振器的技术问题。

公开(公告)号：CN112833122B

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202110176759.5

申请日：2021-02-09

申请人： 北京强度环境研究所

发明人： 段祥健 ,  张博 ,  丁洋 ,  刘永 ,  王丽娟 ,  陈磊 ,  陈时虎 ,  刘永超 ,  李昊宇 ,  张佳琪 ,  曹露 ,  刘凯旋 ,  张建文

IPC分类号： F16F3/12

摘要： 本发明公开了一种分体式双向低频被动减振器，利用波纹弹簧与低刚度金属橡胶实现低频隔振，采用了横向减振与纵向减振的分体式结构设计，可以同时实现横向与纵向的减振需求，通过加装金属橡胶缓冲元件，满足了冲击工况下的缓冲需求。纵向减振结构与横向减振结构分开后可单独作为单向减振器使用，设计灵活，应用广泛，能满足不同的被减振物的结构形式以及减振需求。

公开(公告)号：CN114352674A

公开(公告)日：2022-04-15

申请号：CN202110181745.2

申请日：2021-02-08

申请人： 北京强度环境研究所

发明人： 张佳琪 ,  张博 ,  许玉珍 ,  李昊宇 ,  苑琦 ,  陈翼江

IPC分类号： F16F15/02 ,  F16F15/04 ,  F16F7/00 ,  F16L59/02

摘要： 本发明涉及一种立体空间点阵结构全金属缓冲器，其包括内部胞元结构，所述内部胞元结构呈多层叠置结构设置；在安装所述立体空间点阵结构全金属缓冲器时，将所述金属缓冲器夹持于上结构板和下结构板之间，上结构板上方设置被隔冲设备，下结构板下方设置安装结构体，将连接件自上而下穿过被隔冲设备、上结构板、所述金属缓冲器、下结构板以及安装结构体后，将五者依次固定。本发明的所述全金属缓冲器性能设计宽、同等空间下结构利用率更高、导热性能可设计、采用创新生产加工方式。

公开(公告)号：CN113351769A

公开(公告)日：2021-09-07

申请号：CN202110597596.8

申请日：2021-05-31

申请人： 北京强度环境研究所

发明人： 陈磊 ,  陶军 ,  刘永超 ,  张佳琪 ,  王丽娟 ,  张一 ,  许玉珍

IPC分类号： B21D39/00

摘要： 本发明公开了一种压脚装配装置，应用于金属缓冲装置的装配过程，通过冲头折弯限位盒上的压脚使其变形，将各零件装配成一体。本发明的压脚装配装置实现了限位盒压脚折弯的一次装配成型，适用于单件和小批量装配，提高了金属缓冲装置的使用效率，具有体积小、携带和应用方便、一致性好、使用寿命长的特点。

公开(公告)号：CN112013197A

公开(公告)日：2020-12-01

申请号：CN202010914067.1

申请日：2020-09-03

申请人： 北京强度环境研究所

发明人： 张佳琪 ,  张博 ,  陈时虎 ,  李昊宇

IPC分类号： F16L55/035 ,  F16L3/10

摘要： 本发明公开了一种管路金属减振器，包括金属管道本体以及减震支座，所述减震支座套设在金属管道本体的两端，所述金属管道本体的内部设有钢管，所述钢管外非减震支座套设处套设有金属丝编制套，所述金属丝编制套与钢管之间设有颗粒材料，所述减震支座包括金属橡胶垫、支座以及管箍，所述减震支座最底部为金属橡胶垫，所述金属橡胶垫的顶端设有支座，所述支座的顶端设有管箍，所述管箍与支座之间中心处形成套设槽，所述套设槽的内侧壁设有凹槽，所述凹槽内设有与凹槽配合的管路弹性垫。实现管路系统的管路连接处与管路管壁的整体减振降噪设计，可以广泛在各行业管路支承、弹性连接等机械结构中使用。