一种基于城轨高架线引起建筑室内噪声的混合预测方法

    公开(公告)号:CN118858427A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202410901546.8

    申请日:2024-07-05

    Abstract: 本发明涉及一种基于城轨高架线引起建筑室内噪声的混合预测方法,包括:S1、获取初始声源信息和初始建筑外墙参数;S21、隔声初步预测模型的构建;S22、量化窗户漏声和窗墙界面对隔声预测的影响;S23、修正隔声初步预测模型,得到精细化隔声预测模型;S24、不同窗墙参数下的隔声预测;S3、基于精细化隔声预测模型预测城轨高架线引起的建筑室内噪声量。本发明提出一种“实测噪声源+精细化隔声预测模型”的建筑室内噪声混合预测方法,通过实测或类比测试方法获取建筑室外的列车噪声声源,基于计算机视觉技术自动获取外墙(窗)信息,将噪声声源和建筑外墙信息输入自主研发的精细化隔声预测模块,实现特定声源下建筑隔声量的准确估计,进而预测城轨高架线引起的建筑室内噪声,极大的提高了预测的精准度。

    地铁暗挖施工用竖井锁口圈的施工方法

    公开(公告)号:CN111636875B

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN202010423005.0

    申请日:2020-05-19

    Abstract: 本发明涉及竖井施工技术领域,特别是涉及一种地铁暗挖施工用竖井锁口圈的施工方法,包括以下步骤:确定预制锁口圈节段的形状和尺寸;工厂预制;对垫层进行处理,将各预制锁口圈节段吊运至垫层的指定位置并连接各预制锁口圈节段,同时各预制锁口圈节段与垫层之间利用结合层固结;对连接为一体的各预制锁口圈节段分别打设注浆锚管,锁口圈即成型。本发明的地铁暗挖施工用竖井锁口圈的施工方法,减少了大型施工运输车的进场次数,减小了施工噪音和减少了噪音的持续时间,避免了混凝土构件的长时间养护,能有效的提高工期和改善施工作业环境。且相对受雾霾天气施工禁令的影响少,比传统工艺更为提高工效和更加环保。

    地铁暗挖施工用竖井锁口圈的施工方法

    公开(公告)号:CN111636875A

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN202010423005.0

    申请日:2020-05-19

    Abstract: 本发明涉及竖井施工技术领域,特别是涉及一种地铁暗挖施工用竖井锁口圈的施工方法,包括以下步骤:确定预制锁口圈节段的形状和尺寸;工厂预制;对垫层进行处理,将各预制锁口圈节段吊运至垫层的指定位置并连接各预制锁口圈节段,同时各预制锁口圈节段与垫层之间利用结合层固结;对连接为一体的各预制锁口圈节段分别打设注浆锚管,锁口圈即成型。本发明的地铁暗挖施工用竖井锁口圈的施工方法,减少了大型施工运输车的进场次数,减小了施工噪音和减少了噪音的持续时间,避免了混凝土构件的长时间养护,能有效的提高工期和改善施工作业环境。且相对受雾霾天气施工禁令的影响少,比传统工艺更为提高工效和更加环保。

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