一种共享单车电子围栏模拟测试方法

    公开(公告)号:CN118488385A

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202410716608.8

    申请日:2024-06-04

    Abstract: 本发明公开了一种共享单车电子围栏模拟测试方法,主要包括智能终端定位精度测试、蓝牙辅助设备测试以及自行车入栏测试。在智能终端定位精度测试中,提出了记录和计算终端上传坐标值的定位偏差和精密度的方法。蓝牙辅助设备测试中,测试蓝牙嗅探设备覆盖范围和在不同距离的蓝牙道钉RSSI信号强度,并提供了实验室和外场的测试和修正步骤。互联网租赁自行车入栏测试,通过双随机方式选取测试车辆,进行多次入栏、出栏操作,记录坐标、订单号、操作时间等信息,计算电子围栏入栏结算准确率。该测试方法旨在全方位、高效和准确地评估共享单车电子围栏的性能和准确性,为其优化提供科学依据。

    一种涉电产品公共检测服务平台

    公开(公告)号:CN108256743B

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN201711448538.9

    申请日:2017-12-27

    Abstract: 一种涉电产品公共检测服务平台,包括:客户端、数据库以及服务器端,服务器端接收通过客户端输入的用户需求,以及基于每个机构与用户需求的匹配度评分以及其优势度评分获得各个机构的综合评分,并按照综合评分显示筛选出的服务机构列表;将所述服务机构列表反馈给所述客户端。根据本发明的涉电产品公共检测服务平台为用户提供了具有检测资质的检测机构的信息,并且可以依据用户的具体需求、实际情况、敏感因素来对各个检测机构进行评分,使得用户能够通过该平台方便快捷地搜索到满足其要求的检测机构。

    一种铷钟频率修正值的预估方法

    公开(公告)号:CN104199274B

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201410494230.8

    申请日:2014-09-24

    Abstract: 本发明提供了一种铷钟频率修正值的预估方法,属于时间频率校准领域。本方法包括:S1,建立铷钟相对UTC(NIM)的频差的预估模型:y=D*(t-t0)+y0(1)其中,式中,y表示在未来时刻t,铷钟相对UTC(NIM)的预估频差;D是铷钟的频率漂移;y0表示在时刻t0铷钟相对UTC(NIM)的频差;S2,分别计算铷钟的频率漂移D和在时刻t0铷钟相对UTC(NIM)的频差y0;S3,用预估方程预测未来m天数据;S4,用补偿量对S3得到的预测值进行补偿。

    远程监控能源计量仪表的测量信息的系统和方法

    公开(公告)号:CN105527875A

    公开(公告)日:2016-04-27

    申请号:CN201510906115.1

    申请日:2015-12-09

    CPC classification number: G05B19/04 H04L67/025

    Abstract: 本发明公开了远程监控能源计量仪表的系统和方法。该系统包括:数据采集终端,包括测量控制器和仪表测量装置,测量控制器控制仪表测量装置对能源计量仪表进行测量以采集测量信息,该测量信息包括经测量得到的能源计量仪表的计量误差;本地服务器,从数据采集终端接收所采集的测量信息,并对其进行加密;远程数据中心服务器,从本地服务器接收经过加密的测量信息以及解密该测量信息;工作站,监控来自远程数据中心服务器的解密后的测量信息,以及基于该测量信息评估能源计量仪表的计量性能和/或仪表测量装置的计量性能。应用本申请,能使得监管部门等方便地获取可靠的测量数据,为市场监管、部门合作和宏观信息统计打下了良好基础。

    秒脉冲时间特性检定仪
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104459592A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410685742.2

    申请日:2014-11-25

    Abstract: 本发明提供了一种秒脉冲时间特性检定仪,属于检测领域。该秒脉冲时间特性检定仪包括启动单元:接收被检测试仪发出的模拟信号,并驱动计时单元开始计时;计时单元:按照设定的脉冲时间开始计时;拨盘开关:用于设置所需的设定时间;停止信号输出单元:当计时单元的输出值达到拨盘开关上设置的设定时间时,模拟关断的动作,并传递给被检测试仪,让被检测试仪显示出其所测量的分断时间;比较单元:将所述设定时间与被检测试仪显示的分断时间进行比较,判断被检测试仪是否合格。

    基于信号幅相特性的导航模拟器通道间一致性测量方法

    公开(公告)号:CN115685262A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202110862223.9

    申请日:2021-07-29

    Abstract: 本发明提供一种基于信号幅相特性的导航模拟器通道间一致性测量方法,选取模拟器导航系统中任一频点的单载波信号,分别测量其中任意两个通道信号峰值电平及合成后信号的峰值电平,比较合成峰值电平与单一峰值电平,根据差值计算延迟的相位差进而计算两通道间的延迟时间,其中两通道延迟为0ns时,合成信号峰值电平比单峰增加6.02dB。优点是:输出单载波信号即可进行测量,不受导航信号所采用的调制方式的限制;由采用峰值电平测量通道延迟准确度高,比原有方法测量不确定度小,为模拟器测量提供更加可靠的依据。

    一种网约车计程计时检测装置及方法

    公开(公告)号:CN109856648B

    公开(公告)日:2021-04-23

    申请号:CN201811634244.X

    申请日:2018-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种网约车计程计时检测装置及方法。该装置包括:卫星导航信号模拟器,用于输出模拟卫星导航信号;卫星信号回放设备,用于采集模拟卫星导航信号并输出回放信号;屏蔽箱,接收回放信号,并传输给放置在其内部的被测移动终端;处理器,用于接收所述导航定位模块输出的位置信息以及所述回放信号,基于所述位置信息计算模拟里程、提取所述回放信号中的标准里程以及计算所述模拟里程相对于所述标准里程的误差。根据本发明的网约车计程计时检测装置及方法主要用于检测人员在外场对网约车司机使用的移动终端导航定位模块进行功能和性能指标的快速监督检测。该检测装置具有轻便、易操作、适应外场供电方式、检测快速等特点。

    一种网约车计程计时检测装置及方法

    公开(公告)号:CN109856648A

    公开(公告)日:2019-06-07

    申请号:CN201811634244.X

    申请日:2018-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种网约车计程计时检测装置及方法。该装置包括:卫星导航信号模拟器,用于输出模拟卫星导航信号;卫星信号回放设备,用于采集模拟卫星导航信号并输出回放信号;屏蔽箱,接收回放信号,并传输给放置在其内部的被测移动终端;处理器,用于接收所述导航定位模块输出的位置信息以及所述回放信号,基于所述位置信息计算模拟里程、提取所述回放信号中的标准里程以及计算所述模拟里程相对于所述标准里程的误差。根据本发明的网约车计程计时检测装置及方法主要用于检测人员在外场对网约车司机使用的移动终端导航定位模块进行功能和性能指标的快速监督检测。该检测装置具有轻便、易操作、适应外场供电方式、检测快速等特点。

    针对智能电能表的计量误差的多准则筛查方法和装置

    公开(公告)号:CN105548946B

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201510903226.7

    申请日:2015-12-09

    Abstract: 本申请公开了针对智能电能表的计量误差的多准则筛查方法和装置。该方法先依据计量检定规程剔除不合格智能电能表,认为剩余的智能电能表的计量误差为初步可信计量误差;然后基于拉依达、肖维纳和格罗布斯粗差识别准则的结合从这些初步可信计量误差中找出最为可疑的计量误差,并认为这些计量误差对应的智能电能表是处于故障边缘的智能电能表,同样为不合格智能电能表。应用本公开,能够在避免使用户和能源供给单位遭受损失、提高相关单位和用户间的相互信任的同时减少相关部门的核查、维修和替换的工作量。

    针对智能电能表的计量误差的多准则筛查方法和装置

    公开(公告)号:CN105548946A

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201510903226.7

    申请日:2015-12-09

    CPC classification number: G01R35/04

    Abstract: 本申请公开了针对智能电能表的计量误差的多准则筛查方法和装置。该方法先依据计量检定规程剔除不合格智能电能表,认为剩余的智能电能表的计量误差为初步可信计量误差;然后基于拉依达、肖维纳和格罗布斯粗差识别准则的结合从这些初步可信计量误差中找出最为可疑的计量误差,并认为这些计量误差对应的智能电能表是处于故障边缘的智能电能表,同样为不合格智能电能表。应用本公开,能够在避免使用户和能源供给单位遭受损失、提高相关单位和用户间的相互信任的同时减少相关部门的核查、维修和替换的工作量。

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