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公开(公告)号：CN108230687A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711364258.X
申请日：2017-12-18
申请人： 北京工业大学
IPC分类号： G08G1/017
摘要： 本发明实施例提供一种交通冲突区域的精细化车辆行为管理方法和系统。其中，所述方法包括：获取车辆的行驶状态信息和车辆信息；根据所述车辆的行驶状态信息，若判断获知所述车辆在预设交通冲突区域内的占用时间超过预设时间阈值，则生成所述车辆的违章信息，并根据所述车辆信息将所述车辆的违章信息发送给所述车辆的通讯终端。本发明实施例通过检测车辆在关键区域的占用时间识别违章行为，规范了车辆行驶规则，可有效提高道路的通行能力，减少关键区域的通行延误，减少车辆间的相互干扰，保证车辆行驶的安全，有效提高关键区域的通行效率和能力。
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公开(公告)号：CN108010349A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711312544.1
申请日：2017-12-11
申请人： 北京工业大学
IPC分类号： G08G1/09 , G08G1/0968
CPC分类号： G08G1/09 , G08G1/0968
摘要： 本发明提供一种匝道区智能换道系统，该系统由设置在匝道区道路端和车辆端的多个模块组成，匝道区道路端包括路面指示模块、路侧的交通信息采集模块、交通控制系统中央计算机，车辆端包括车载信息接收模块、车载控制器、车载导航、传感器。车辆通过其“视觉系统”、“感知系统”与道路设施之间形成信息交互，识别路网中的换道信息（如地面标志，匝道出口标志等），向驾驶员发出指令信号，提醒驾驶员换道或保持车道行驶。
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公开(公告)号：CN109979240A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910309887.5
申请日：2019-04-17
申请人： 北京工业大学
IPC分类号： G08G1/16
摘要： 本发明实施例提供一种道路险态事件的瞬态预警方法及装置，接收发布者发布的道路险态事件，并根据道路险态事件的险态类型确定道路险态事件的预警等级，根据道路险态事件的险态类型和预警等级确定道路险态事件的预警策略，最终将预警策略反馈给驾驶人员。该方法及装置能够对大部分的道路险态事件进行识别并预警，且无需依赖大量辅助的车载设备或路侧设备，应用成本低且易于推广；同时针对不同险态类型和预警等级的道路险态事件，采用不同的预警策略进行预警，方便驾驶人员准确直观地获知道路险态事件的信息，以使得驾驶人员能够及时应对道路险态事件，能够有效避免潜在事故或二次事故的发生。
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公开(公告)号：CN109979240B
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN201910309887.5
申请日：2019-04-17
申请人： 北京工业大学
IPC分类号： G08G1/16
摘要： 本发明实施例提供一种道路险态事件的瞬态预警方法及装置，接收发布者发布的道路险态事件，并根据道路险态事件的险态类型确定道路险态事件的预警等级，根据道路险态事件的险态类型和预警等级确定道路险态事件的预警策略，最终将预警策略反馈给驾驶人员。该方法及装置能够对大部分的道路险态事件进行识别并预警，且无需依赖大量辅助的车载设备或路侧设备，应用成本低且易于推广；同时针对不同险态类型和预警等级的道路险态事件，采用不同的预警策略进行预警，方便驾驶人员准确直观地获知道路险态事件的信息，以使得驾驶人员能够及时应对道路险态事件，能够有效避免潜在事故或二次事故的发生。
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公开(公告)号：CN108230687B
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN201711364258.X
申请日：2017-12-18
申请人： 北京工业大学
IPC分类号： G08G1/017
摘要： 本发明实施例提供一种交通冲突区域的精细化车辆行为管理方法和系统。其中，所述方法包括：获取车辆的行驶状态信息和车辆信息；根据所述车辆的行驶状态信息，若判断获知所述车辆在预设交通冲突区域内的占用时间超过预设时间阈值，则生成所述车辆的违章信息，并根据所述车辆信息将所述车辆的违章信息发送给所述车辆的通讯终端。本发明实施例通过检测车辆在关键区域的占用时间识别违章行为，规范了车辆行驶规则，可有效提高道路的通行能力，减少关键区域的通行延误，减少车辆间的相互干扰，保证车辆行驶的安全，有效提高关键区域的通行效率和能力。
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