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公开(公告)号：CN112039787A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010695355.2
申请日：2020-07-20
Applicant: 北京工业大学
IPC: H04L12/761 , H04L12/733
Abstract: 本发明针对传统泛洪广播算法广播冗余大，转播率极高的缺点，提出了一种基于交叠区域最小化的广播路由算法。该算法针对传统泛洪广播机制中广播冗余、通信开销大的缺点，从相邻转播节点覆盖区域之间的交叠区域应最小化的角度出发，最终节省大量的转播，从而减少能量消耗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111542097A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010309146.X
申请日：2020-04-19
Applicant: 北京工业大学
IPC: H04W40/10 , H04L12/761 , H04W84/18
Abstract: 本发明在传统洪泛广播算法的基础上提出了一种基于Q-Learning的广播路由算法，当前节点在准备做出是否进行广播决策时，结合通过学习更新得到的Q值表去做出决策，新算法有效地避免了传统洪泛广播带来的广播冗余问题，从而节省了广播过程的总能耗。
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公开(公告)号：CN112039787B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202010695355.2
申请日：2020-07-20
Applicant: 北京工业大学
IPC: H04L45/16 , H04L45/00 , H04L45/122
Abstract: 本发明针对传统泛洪广播算法广播冗余大，转播率极高的缺点，提出了一种基于交叠区域最小化的广播路由算法。该算法针对传统泛洪广播机制中广播冗余、通信开销大的缺点，从相邻转播节点覆盖区域之间的交叠区域应最小化的角度出发，最终节省大量的转播，从而减少能量消耗。
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公开(公告)号：CN111835554B
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202010444505.2
申请日：2020-05-23
Applicant: 北京工业大学
IPC: H04L41/14 , H04L67/12 , H04L41/0803 , H04L45/00
Abstract: 本发明公开了一种基于事件驱动内核的车联网路由仿真平台，其特征在于：包括7大功能模块：系统配置模块、仿真模型模块、仿真控制模块、性能分析模块、文件输出模块、可视化展示模块和数据管理模块。本发明设计7大功能模块且提供针对车辆网路由场景仿真模型及仿真流程，为车联网路由的真实精准仿真提供了全方位的功能支持。本发明提供2个仿真模型接口和1个路由协议算法接口以加载自定义仿真模型和自定义车联网路由协议算法，实现开放式路由仿真。本发明所设计平台具有良好的人机交互界面简单便捷进行仿真配置，提供车联网路由算法仿真结果性能分析功能，以及多种形式的可视化展示功能。
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公开(公告)号：CN111835554A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010444505.2
申请日：2020-05-23
Applicant: 北京工业大学
IPC: H04L12/24 , H04L12/721 , H04L29/08
Abstract: 本发明公开了一种基于事件驱动内核的车联网路由仿真平台，其特征在于：包括7大功能模块：系统配置模块、仿真模型模块、仿真控制模块、性能分析模块、文件输出模块、可视化展示模块和数据管理模块。本发明设计7大功能模块且提供针对车辆网路由场景仿真模型及仿真流程，为车联网路由的真实精准仿真提供了全方位的功能支持。本发明提供2个仿真模型接口和1个路由协议算法接口以加载自定义仿真模型和自定义车联网路由协议算法，实现开放式路由仿真。本发明所设计平台具有良好的人机交互界面简单便捷进行仿真配置，提供车联网路由算法仿真结果性能分析功能，以及多种形式的可视化展示功能。
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公开(公告)号：CN111542097B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202010309146.X
申请日：2020-04-19
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明在传统洪泛广播算法的基础上提出了一种基于Q‑Learning的广播路由算法，当前节点在准备做出是否进行广播决策时，结合通过学习更新得到的Q值表去做出决策，新算法有效地避免了传统洪泛广播带来的广播冗余问题，从而节省了广播过程的总能耗。
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