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公开(公告)号：CN113389149B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202110773727.3
申请日：2021-07-08
Applicant: 北京工业大学 , 中铁十四局集团第一工程发展有限公司
Abstract: 本发明公开一种预应力钢绞线临时拉索夹片防松动整体拆卸装置，包括锚板、可拆卸夹片、预应力束、套筒及盖板；盖板与锚板可拆卸连接；可拆卸夹片和套筒均套设在预应力束上，且位于锚板与盖板之间；套筒与盖板可拆卸连接，可拆卸夹片与锚板抵接；可拆卸夹片远离锚板的一端固定有凸起圆环，套筒远离盖板一端的内径与凸起圆环相适配，套筒靠近盖板一端的内径与预应力束相适配；套筒的内壁上开设有凹槽，凸起圆环与凹槽相适配。本发明可以使可拆卸夹片与锚板一直处于预压状态，消除了夹片可能出现的松动、脱落以及预应力束回弹的危险；而且利用本发明也可以实现使用完成之后的快速整体卸锚，解决了施工人员拆卸夹片难而慢的问题。
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公开(公告)号：CN113279339A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110659952.4
申请日：2021-06-15
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明涉及一种球铰永久支座及其上转体施工方法，其中，球铰永久支座中的上转动组件与下转动组件通过球铰支座铰接；支撑件包括撑脚、滑道和支撑管，若干个支撑管的下端与下转动组件的下部连接；滑道为环形结构，滑道固定设置于所述支撑管的顶部；撑脚的上端与所述上转动组件可拆卸的连接，其下端与所述滑道相对应；传动轴组件的下端依次穿过上转动组件和球铰支座后伸入下转动组件中并与下转动组件固定；驱动组件包括电机、主动齿轮和从动齿轮，电机固定设置在上转动组件的顶部，主动齿轮与电机的输出轴连接；从动齿轮固定设置于传动轴组件的上端；主动齿轮与从动齿轮啮合。
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公开(公告)号：CN113279339B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202110659952.4
申请日：2021-06-15
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明涉及一种球铰永久支座及其上转体施工方法，其中，球铰永久支座中的上转动组件与下转动组件通过球铰支座铰接；支撑件包括撑脚、滑道和支撑管，若干个支撑管的下端与下转动组件的下部连接；滑道为环形结构，滑道固定设置于所述支撑管的顶部；撑脚的上端与所述上转动组件可拆卸的连接，其下端与所述滑道相对应；传动轴组件的下端依次穿过上转动组件和球铰支座后伸入下转动组件中并与下转动组件固定；驱动组件包括电机、主动齿轮和从动齿轮，电机固定设置在上转动组件的顶部，主动齿轮与电机的输出轴连接；从动齿轮固定设置于传动轴组件的上端；主动齿轮与从动齿轮啮合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113389149A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110773727.3
申请日：2021-07-08
Applicant: 北京工业大学 , 中铁十四局集团第一工程发展有限公司
Abstract: 本发明公开一种预应力钢绞线临时拉索夹片防松动整体拆卸装置，包括锚板、可拆卸夹片、预应力束、套筒及盖板；盖板与锚板可拆卸连接；可拆卸夹片和套筒均套设在预应力束上，且位于锚板与盖板之间；套筒与盖板可拆卸连接，可拆卸夹片与锚板抵接；可拆卸夹片远离锚板的一端固定有凸起圆环，套筒远离盖板一端的内径与凸起圆环相适配，套筒靠近盖板一端的内径与预应力束相适配；套筒的内壁上开设有凹槽，凸起圆环与凹槽相适配。本发明可以使可拆卸夹片与锚板一直处于预压状态，消除了夹片可能出现的松动、脱落以及预应力束回弹的危险；而且利用本发明也可以实现使用完成之后的快速整体卸锚，解决了施工人员拆卸夹片难而慢的问题。
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公开(公告)号：CN112962425A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110179129.3
申请日：2021-02-08
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种桥梁减震器，包括内环箍、外环箍、减震支架和凸缘环，内环箍与外环箍均由左半圆弧件和右半圆弧件拼接而成；内环箍的左半圆弧件和外环箍的左半圆弧件以及内环箍的右半圆弧件和外环箍的右半圆弧件之间均通过减震支架连成一体；凸缘环垂直固定于外环箍的顶端。本发明公开了一种桥梁减震器，能够满足支座更换需求，具有较好的耗能能力，可对梁体360度的位移进行响应，使滑动墩参与协同抗震，有助于防止梁体滑落，适用于铁路桥、公路桥、城市高架桥以及各种连续梁桥的新建和抗震加固中。
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公开(公告)号：CN218116116U
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202222534827.3
申请日：2022-09-22
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本实用新型涉及桥梁建设技术领域，特别是涉及一种考虑抗震作用的可重复利用桥梁转体球铰，包括球铰结构，球铰结构底部固接有下转盘，球铰结构顶部固接有承托部，承托部底部固接有支撑部，支撑部套设在球铰结构外侧，支撑部底部与下转盘之间间隙填充有填充部；球铰结构外套设有封闭钢壳，封闭钢壳侧壁与球铰结构侧壁之间留有间隙，封闭钢壳位于支撑部与球铰结构之间；承托部周向等间隔设置有若干预应力筋预留管道，预应力筋预留管道内设有耗能部，球铰结构和下转盘中心均设有开孔，两开孔贯穿设置有同一球铰定位销轴，球铰定位销轴与球铰结构和下转盘卡接。本实用新型可以达到提高转体桥梁的减隔震效果并使转体桥梁可重复转动的目的。
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公开(公告)号：CN214939405U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202121322330.4
申请日：2021-06-15
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本实用新型涉及一种球铰永久支座，其中，上转动组件与下转动组件通过球铰支座铰接；支撑件包括撑脚、滑道和支撑管，若干个支撑管的下端与下转动组件的下部连接；滑道为环形结构，滑道固定设置于所述支撑管的顶部；撑脚的上端与所述上转动组件可拆卸的连接，其下端与所述滑道相对应；传动轴组件的下端依次穿过上转动组件和球铰支座后伸入下转动组件中并与下转动组件固定；驱动组件包括电机、主动齿轮和从动齿轮，电机固定设置在上转动组件的顶部，主动齿轮与电机的输出轴连接；从动齿轮固定设置于传动轴组件的上端；主动齿轮与从动齿轮啮合。
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公开(公告)号：CN219200859U
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202223283214.3
申请日：2022-12-08
Applicant: 北京工业大学 , 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种螺栓式滑道平顺度模拟试验装置，包括滑轨组件、支撑组件和调节组件；滑轨组件包括滑道面板和垫板，滑道面板固定安装于垫板顶部,且滑道面板与垫板两侧通过固定螺栓等间距贯穿固定连接；调节组件在滑轨组件底端按需布置有若干组，由调节螺栓和加劲板组成；支撑组件由角钢和加劲板组成。本实用新型通过调节螺栓旋转的圈数来量化滑道面板顶起的高度，使滑道面板端部翘起以模拟滑道不平顺程度；该试验装置能有效模拟实际工程中滑道因为锈蚀、施工误差、外力挤压等因素造成隆起或者部分位置摩擦系数变大的情况，可为实际桥梁转体工程针对滑道不平整提供具体设计依据，可广泛应用于大吨位连续梁桥，斜拉桥等各类桥体转体试验模拟。
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