一种可变形机翼
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119389422A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411743531.X

    申请日:2024-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种可变形翼机构,涉及机翼技术领域。该机构由多个空间6R机构和连接机构耦合组成,形成双层折展结构,具备单一自由度。通过组网多个空间6R机构,可实现机翼后掠角、展长和翼弯三种模式的可调节,其中展长和翼弯可同步调整。本发明通过调整机翼后掠角来优化飞行器的气动布局与特性,满足宽速域的性能需求。同时,通过改变机翼的展长和翼弯,调整机翼面积和展弦比,从而根据不同飞行环境和任务,优化气动性能。该设计可有效提高飞行器的升阻比,缩短起降距离,延长续航时间,提升飞行速度,并具备减轻飞机总重和增加航程的优势。

    一种基于双层并联机构的变体头锥装置

    公开(公告)号:CN119429175A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411750985.X

    申请日:2024-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种基于双层并联机构的变体头锥装置,包括静平台、中间平台、上层平台和运动支链,各平台之间通过均匀分布的四条运动支链连接。两条支链为含有三个平行转动副的RRR支链,另外两条为含有五个转动副的RRRRR支链,且中间的三个转动副平行,首尾两个转动副的轴线相交于一点,整体变体头锥呈双重对称。静平台、中间平台与四条运动支链构成一个并联机构,中间平台、上层平台及另外四条运动支链也构成一个相似的并联机构。两个并联机构的构型相同,尺寸成比例关系。通过齿轮副实现两并联机构中RRR支链的耦合,电机固定于基座,可将运动传递至各层平台。本发明自由度更少,结构更简洁。四条运动支链提供了更大支撑力,适用于高速飞行场景。

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