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公开(公告)号:CN118854343A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202410800559.6
申请日:2024-06-20
Applicant: 北京工业大学
IPC: C25B11/091 , C25B11/061 , C25B11/054 , C25B11/031 , C25B1/04 , C01B25/08 , B82Y30/00
Abstract: 本发明涉及一种钌单原子催化剂及其制备方法与在电解水制氢中的应用,属于电解水制氢技术领域。本发明钌单原子催化剂由钴钒磷纳米针载体和负载钒磷纳米针载体上的活性组分钌单原子组成的纳米针结构催化剂,钴钒磷纳米针载体的基底为泡沫镍;钴钒磷纳米针的化学式为CoxVP,其中1≤x≤5。本发明钌单原子催化剂在碱性环境下的电解水析氢反应中具有优异的催化活能和稳定性。相比于传统的Pt/C催化剂,该催化剂可大幅减少贵金属的用量,降低成本,同时提高原子利用率。
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公开(公告)号:CN114685088A
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202210346831.9
申请日:2022-03-31
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种道路用复合相变微胶囊制备方法,首先制备一种复合相变材料,然后将该复合相变材料作为囊芯,以海藻酸钠与氯化钙溶液的反应产物海藻酸钙作为壁材,提出了一种复合型相变微胶囊的制备方法。开发出一种新的沥青路面自调温材料,使其具有较高的机械强度和较高的导热系数,在服役环境下仍能保持良好的相变功能,以提高沥青路面的路用性能和安全性。本发明利用海藻酸钠与氯化钙溶液的反应产物海藻酸钙作为壁材,得到的复合相变微胶囊。该复合相变微胶囊具有较高的机械强度和较高的导热系数,在沥青路面服役环境下仍能保持良好的相变功能,适用于调节沥青路面温度,延缓沥青路面升/降温速率,延长沥青路面的使用寿命。
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公开(公告)号:CN115169140A
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202210864924.0
申请日:2022-07-21
Applicant: 北京工业大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/20
Abstract: 本发明公开了一种相变沥青混合料配合比优化设计方法,在相变沥青混合料配合比设计时,充分考虑相变材料对沥青混合料矿料级配及最佳沥青用量的影响,通过优化相变沥青混合料配合比设计方法,以提高相变沥青混合料的路用性能和功能性。采用等质量比不同粒径的相变材料等体积替代细集料的方法进行混合料级配设计,并利用改进的马歇尔设计方法来确定含相变材料的相变沥青混合料的最佳沥青含量,在保证相变材料调温作用的同时,减少相变材料物理特性对混合料路用性能的影响。本方法将相变材料有效用于沥青混合料,使相变沥青混合料具有良好的调温效果,能够提高相变沥青路面服务水平,减少道路养护费用,降低自然资源的消耗,经济效益显著。
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公开(公告)号:CN114685087B
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202210346812.6
申请日:2022-03-31
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面用双相变自调温材料及使用方法,采用以下原料及其重量份配比复配得到一种复合双相变材料。高温复合相变材料:5%~20%;低温复合相变材料:5%~20%;上述的高温复合相变材料和低温复合相变材料均为聚醚类化合物与碳素材料复合而成的复合材料,两种复合相变材料中碳素材料载体质量均占复合材料总质量的6%~10%,两种复合相变材料颜色均为黑色。本发明所需原料具有低碳环保、来源广泛,市场价格低廉等特点,复合双相变材料的制备工艺简单,实验条件温和,不需要大型制备仪器,易于实现产业化。此外,经过大量的研究证实,得到的复合双相变材料可以有效延沥青混合料的升/降温速率,减少沥青路面病害的产生,提高路面的使用寿命。
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公开(公告)号:CN115093163A
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202210865728.5
申请日:2022-07-21
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种“冬暖夏凉”型双相变自调温沥青混合料,通过将一种高温相变材料及一种低温相变材料复配后掺入沥青混合料中,赋予沥青路面在高温条件下延缓路面升温速率、在低温条件下延缓路面降温速率的功能性,实现沥青路面冬暖夏凉的双相变调温效果。包括天然矿质集料、沥青、矿粉及双相变材料;各原料的质量分数为:集料85~90%,沥青4~6%,填料4~6%,双相变材料1~3%。该“冬暖夏凉”型双相变自调温沥青混合料的最低温度峰值比普通沥青混合料高2℃左右,且当普通沥青混合料降温至0℃时,双相变沥青混合料的温度为2~3℃,说明该“冬暖夏凉”型双相变自调温沥青混合料具有良好的调温效果及融冰化雪效果。
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公开(公告)号:CN114839219A
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202210345121.4
申请日:2022-03-31
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种相变沥青自调温效果评价装置及评价方法,包括试验装置壳体,试验装置壳体的内部为试验仓,试验仓内安装有光照系统、制冷系统以及数据采集系统。所述的光照系统、制冷系统和数据采集系统均与控制装置连接;所述的制冷系统包括压缩机、蒸发器和冷凝器。数据采集系统为PT100铂电阻温度传感器。控制装置分别与数据显示屏、电源总开关和数据处理设备连接。本发明通过对各个相变沥青试样的温度数据进行处理,可以得到各个相变沥青试样的温度变化曲线图,还可以计算得到各个相变沥青试样升/降温速率数据,通过对比各个试样的温度变化曲线图或升/降温速率数据,可以对相变沥青的自调温效果进行评价,有效降低了使用成本。
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公开(公告)号:CN114685087A
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202210346812.6
申请日:2022-03-31
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面用双相变自调温材料及使用方法,采用以下原料及其重量份配比复配得到一种复合双相变材料。高温复合相变材料:5%~20%;低温复合相变材料:5%~20%;上述的高温复合相变材料和低温复合相变材料均为聚醚类化合物与碳素材料复合而成的复合材料,两种复合相变材料中碳素材料载体质量均占复合材料总质量的6%~10%,两种复合相变材料颜色均为黑色。本发明所需原料具有低碳环保、来源广泛,市场价格低廉等特点,复合双相变材料的制备工艺简单,实验条件温和,不需要大型制备仪器,易于实现产业化。此外,经过大量的研究证实,得到的复合双相变材料可以有效延沥青混合料的升/降温速率,减少沥青路面病害的产生,提高路面的使用寿命。
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