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公开(公告)号：CN113486920B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202110568026.6
申请日：2021-05-25
Applicant: 北京工业大学
IPC: G06F18/2411 , G06F18/214 , G06Q10/04
Abstract: 本发明是一种有机蓄盐沥青路面凝冰预警方法，适用于有机蓄盐沥青路面在极端低温条件下的凝冰预警。该预警方法通过采集气象信息，使用机器学习建立的凝冰预警算法，对路面状态进行短时预测，并通过系统进行预警。该系统由气象采集站、管理控制终端、信息发布设备等组成。凝冰预警的逻辑主要分为数据采集、数据处理、信息发布、决策处理四部分。该系统是通过现场气象采集站获取信息，通过算法计算当前环境的预测凝冰时间，判断是否超出设定阈值并向系统报警，以便及时通知相关人员，采取相应辅助措施。当凝冰问题得到解决时，可自行解除预警。本发明弥补了有机蓄盐沥青路面在应对极端低温天气时存在的不足，具有较强的实用性。
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公开(公告)号：CN117035477A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310164384.X
申请日：2023-02-25
Applicant: 北京工业大学
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/26 , G06V20/54 , G06V40/18
Abstract: 本发明是一种基于驾驶人认知行为的城市道路智慧综合杆信息荷载评价方法。以城市主干道路为研究对象，构建承载6种不同信息荷载层级的(A0，A1，A2，A3，A4和A5)的城市道路智慧综合杆视认场景模型，通过室内驾驶模拟实验获取驾驶人认知行为数据，运用数据包络分析方法对城市道路智慧综合杆信息荷载有效性进行评价。结果表明，城市道路智慧综合杆承载信息荷载的层级为A2、信息量值为198bit时，驾驶人综合效率最高；且驾驶人的视觉特性指标对智慧综合杆承载信息量变化更敏感，尤其是驾驶人的平均注视时间占比和瞳孔面积变化率指标。本发明为研究城市道路智慧综合杆信息荷载能力提供了一般性研究路径，并为智慧综合杆设计和研究以及规范的制定提供支持。
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公开(公告)号：CN113887878A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111054422.3
申请日：2021-09-09
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 一种基于熵权‑TOPSIS法的交通网络可靠性评价方法涉及交通网络评价领域，从交通流运行角度出发，考虑交通网络的运行效率、时间资源和空间资源三个方面，选取速度偏差率、高延时运行时间比和常发拥堵道路里程比构建评价指标，基于熵权法计算评价指标权重，基于TOPSIS法计算交通网络可靠性，对北京市通州区某市镇交通网络进行实例分析，结果表明本发明的计算结果和现有方法的计算结果一致，且最小误差平方和(SSE)小于现有方法，验证了本发明的先进性和适用性。本发明有利于对交通网络进行精细化管理和精准化治理，提高可靠性。
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公开(公告)号：CN112662377A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202110019708.1
申请日：2021-01-07
Applicant: 北京工业大学
IPC: C09K3/18
Abstract: 一种耐低温无污染环保型盐化物材料及其制备方法涉及道路铺面材料领域。其制备原料包括：沸石、有机盐化物和表面改性剂；其制备步骤包括：先将沸石和有机盐化物混合，加水成料浆后用搅拌机搅拌均匀，再将料浆完全烘干得到固体材料，将所得固体材料破碎后球磨成粒径小于0.15mm的粉体颗粒，然后加入表面改性剂搅拌均匀，放入烘箱中即得。本发明的制备方法是通过湿法制备+干法改性的工艺，最终获得耐低温无污染环保型盐化物材料。所涉及的耐低温无污染环保型盐化物材料，制备工艺简单，原材料来源广泛，可作为对环境保护要求严格地区(水源保护地、高档生活区及机场等)的融雪剂使用。
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公开(公告)号：CN119323121A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411380901.8
申请日：2024-09-30
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于车辆轨迹的道路几何参数拟合方法，包括：获取车辆行车轨迹地理空间信息，将所述车辆行车轨迹地理空间信息转换到道路的局部投影坐标系内；基于所述投影坐标内的车辆轨迹信息，获取车辆的切向航向角；根据切向航向角在不同道路线元的特性，建立不同道路线元上所述切向航向角与行进里程关系，获取切向航向角方程的参数表达式；基于所述切向航向角方程的参数表达式，对道路线元分界点进行优化拟合，确定道路不同线元的分界点；对所述道路线元进行参数合规性检查，进而获取道路参数。本发明能够在减轻人工成本的同时，提高计算分析精度，帮助道路管养部门获取在役道路线形信息，为道路改扩建及安全评价提供理论基础。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118641314A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410623706.7
申请日：2024-05-20
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 北京工业大学
IPC: G01N1/36
Abstract: 本发明涉及路用聚氨酯材料技术领域，尤其涉及一种快速成型且无气泡的路用单组分聚氨酯胶膜制样方法。该方法包括1)准备玻璃板基材：将玻璃板以平整度0°～2.0°水平放置并进行清理；2)摊铺聚氨酯胶膜：将聚氨酯胶粘剂置于所述玻璃板的表面并使用刮膜器摊铺；3)养护聚氨酯胶膜：将玻璃板在温度20～60℃、湿度20％～60％条件下养护5～24h，将温度调整至30～90℃、湿度40％～95％继续养护5～24h；4)聚氨酯胶膜脱膜：将聚氨酯胶膜与玻璃板分离脱模。本发明方法在提高聚氨酯胶膜成型效率的基础上，保证聚氨酯胶膜的外观形貌特征的完好，不但可以提高聚氨酯材料的测试效率，还对于聚氨酯材料的推广有重要意义。
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公开(公告)号：CN118126534A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410246312.4
申请日：2024-03-05
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明提出了一种低碳再生聚氨酯改性沥青材料及其制备方法，涉及沥青材料制备技术领域。该低碳再生聚氨酯改性沥青材料包括以重量份计的如下组分：基质沥青100份、含动态共价键结构的异氰酸酯预聚体3～55份、交联剂0～8份、增溶剂0～5份、抗水解剂0.01～0.2份、催化剂0.001～0.1份。本发明在异氰酸酯预聚体合成过程中引入动态共价键结构，通过含动态键预聚体与沥青、交联剂反应形成动态交联结构，改善聚氨酯与沥青的相容性、提升沥青性能和自修复能力；利用动态共价键的可逆断裂－重组特性，降低聚氨酯沥青粘度和拌合温度，实现聚氨酯沥青长效服役与低碳再生利用，推动沥青基铺面材料的高质量可持续发展。
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公开(公告)号：CN113486920A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110568026.6
申请日：2021-05-25
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明是一种有机蓄盐沥青路面凝冰预警方法，适用于有机蓄盐沥青路面在极端低温条件下的凝冰预警。该预警方法通过采集气象信息，使用机器学习建立的凝冰预警算法，对路面状态进行短时预测，并通过系统进行预警。该系统由气象采集站、管理控制终端、信息发布设备等组成。凝冰预警的逻辑主要分为数据采集、数据处理、信息发布、决策处理四部分。该系统是通过现场气象采集站获取信息，通过算法计算当前环境的预测凝冰时间，判断是否超出设定阈值并向系统报警，以便及时通知相关人员，采取相应辅助措施。当凝冰问题得到解决时，可自行解除预警。本发明弥补了有机蓄盐沥青路面在应对极端低温天气时存在的不足，具有较强的实用性。
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公开(公告)号：CN105136054A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510203091.3
申请日：2015-04-27
Applicant: 北京工业大学
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明提供了一种基于地面三维激光扫描的构筑物精细变形监测方法，包括：利用GPS或全站仪布设人工靶标点，建立靶标点监测网；利用地面三维激光扫描仪采集不同时刻的构筑物表面的点云数据；将靶标点监测网采集的数据和地面三维激光扫描仪采集的数据转换至同一参考坐标系；利用上述同一参考坐标系中的数据对构筑物几何模型进行判断和拟合；根据拟合得到的构筑物的几何模型进行点云数据的分割，将点云数据分割成若干个块，每个块拟合成一个代表点；对比不同时刻所述点云数据拟合得到的代表点的坐标和向量的变化，进行构筑物精细变形分析。本发明所述方法能够实现对构筑物精细变形的监测。
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公开(公告)号：CN113029935A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110352873.9
申请日：2021-04-01
Applicant: 北京工业大学
IPC: G01N19/00
Abstract: 本发明涉及到一种蓄盐融雪沥青混合料融冰雪效果评价试验方法，包括以下步骤：(1)制备蓄盐融雪沥青混合料和普通沥青混合料大型马歇尔试件；(2)在试件上表面均匀滴加5ml纯净水，将圆柱扭件轻放在混合料试件表面中央，然后缓慢放入温度为‑10℃环境箱中进行冰冻；(3)将冻结的试件取出，立即进行扭转试验：利用扭力扳手，沿水平顺时针方向匀速扭动使圆柱扭件从混合料试件表面脱离，将脱离时的扭矩值表征混合料试件的融雪能力。由于蓄盐融雪沥青混合料中含有盐份，盐份缓慢析出后降低了混合料试件的冰点，从而使混合料试件与扭件的粘结力下降。本发明操作简便，结果准确，测试结果可量化表达蓄盐沥青混合料的融雪性能。
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