公开(公告)号：CN104947651A

公开(公告)日：2015-09-30

申请号：CN201510219221.2

申请日：2015-05-03

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 陶连金 ,  索新爱 ,  刘春晓 ,  安林轩

IPC: E02D3/10

Abstract: 一种适用于地铁车站砂土地基的抗液化方法属于地下工程抗震领域。其特征在于：在易于发生砂土液化的地铁车站开挖完成后在基坑底部设置1-3层级配均匀，耐风化的碎石或砾砂形成反滤层，每层粒径随水流方向增大。反滤层能在土层中形成良好的排水减压通道，加速超孔隙水压力的消散，使得在地震力作用下，难以聚集形成使土体液化的超孔隙水压力，从而可以防止砂土液化。进一步，1-3层反滤层根据太沙基原理计算每层反滤料的粒径。反滤层能起到滤土排水的作用，其渗透系数极大，在振动过程中反滤层体内的超孔隙水压力为零，水进入管道随即排走。本发明优点：材料易于取得，施工简单易行；不仅能起到碎石桩径向排水的作用，也有竖向排水的作用。

公开(公告)号：CN105201530A

公开(公告)日：2015-12-30

申请号：CN201510712553.4

申请日：2015-10-28

Applicant: 北京工业大学

Inventor： 陶连金 ,  安军海 ,  边金 ,  索新爱 ,  安林轩

IPC: E21D11/10 ,  E21D20/02 ,  E21D11/14

Abstract: 用于岩石隧道衬砌大裂缝的修补加固方法，该方法由三部分组成：衬砌错台修补工艺；锚杆注浆加固工艺；钢板带加固布置工艺，对错台修补的核心问题是填塞材料的选择，本修补工艺采用环氧树脂砂浆；锚杆注浆加固工艺，在错台段的隧道衬砌处，补强初期支护，防止围岩进一步变形，进行锚杆注浆加固，钢板带加固布置工艺，通过锚栓及粘钢胶的连接传力作用，使钢板带与二次衬砌协调变形共同承载，形成组合梁板的加固结构体。组合梁板可以增大结构刚度，增加稳定性和整体性，增强结构的延性、抗火性及耐久性，有效地提高了隧道衬砌的承载力。本加固方法的处治措施对原隧道结构有很好的加强作用，施工简单易行，具有较好的经济性。