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公开(公告)号:CN117216868A
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202311154236.6
申请日:2023-09-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/15 , G06F17/11 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种适用于飞行器舵传动机构的保辛动力响应确定方法,包括:选取舵传动机构各部件的绝对坐标作为广义坐标,根据各部件相互铰接的约束条件与舵传动机构运动的控制输入,建立舵传动机构DAE形式的动力学方程;将舵传动机构运动的整个时间域均匀划分为N个时间区段,基于变分原理构造所述动力学方程任意时间区段的保辛离散格式;基于所述动力学方程的保辛离散格式,按时间区段迭代进行舵传动机构的保辛动力响应求解。本发明解决了舵传动机构动力学方程求解时的困难,使求解时系统内部约束及能量行为能得到高精度满足,得到高保真度的系统响应曲线,高可靠地完成动力学仿真问题。
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公开(公告)号:CN118114545A
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202311547904.1
申请日:2023-11-20
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor: 程锋 , 吴迪 , 尹进 , 熊艳丽 , 刘维玮 , 李克诚 , 张帆 , 徐喆 , 贾磊 , 李晓乐 , 李丹圆 , 孙锐坚 , 陈飞 , 吴迪 , 李昊男 , 姚纳新 , 郑义 , 陈亦冬 , 张鑫桥
IPC: G06F30/27 , G06F18/214 , G06F113/26 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于数据驱动的复合材料开孔加筋板最大应力预测方法,基于DNN神经网络对复合材料开孔加筋板受力过程进行建模,对于尺寸细节不同的开孔加筋板,使用python参数建模建立复合材料开孔加筋板模型,在施加边界条件与荷载后,得到复合材料开孔加筋板开孔处的最大等效应力,从而建立高置信度数据库,最后再基于DNN网络建立一种高性价比高置信度的映射,得到待测开孔加筋板开口处的最大应力值。
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公开(公告)号:CN119659008A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202411609382.8
申请日:2025-02-20
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种3D打印纤维复合材料逆向回收装置,回收后材料用于制备纤维预浸丝,该装置具有机架,剥离单元设置在机架一侧,能够引出连续纤维和热塑性树脂的混合体;所述混合体进入设置在所述剥离单元一侧的整形单元进行重新熔融复合,进而通过导向单元后,牵引出表面质量良好的纤维预浸丝;最后,所述纤维预浸丝进入收卷单元进行收卷。该装置通过回收工件在温度场作用下将连续纤维和热塑性树脂的混合体三剥离、两道纤维预浸丝整形单元整形、尺寸在线检测、回收纤维预浸丝主动牵引、收卷等操作,实现整个回收制备。
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