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公开(公告)号：CN102269032A
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN201110172120.6
申请日：2011-06-24
Applicant: 北京大学
Abstract: 本发明涉及一种等离子体与二氧化钛协同作用的汽车尾气净化装置，目的在于可全面、充分的净化汽车尾气中多种污染气体。本发明高压电极与地极分别位于相邻的介质管内并且所有介质管均紧贴与内壁涂有二氧化钛涂层的透明管外壁，尾气先经过透明管后再穿过介质管外壁后从反应箱排气口排除。本发明利用在介质管外壁产生的等离子体净化汽车尾气，同时利用此等离子体的光透过透明管使得透明管内壁的二氧化钛进行光催化反应来净化汽车尾气，从而实现等离子体与二氧化钛协同作用净化尾气。本发明不但可以处理汽车尾气，还可以用于处理其他废气，应用范围大大拓宽。
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公开(公告)号：CN102230410A
公开(公告)日：2011-11-02
申请号：CN201110172175.7
申请日：2011-06-24
Applicant: 北京大学
CPC classification number: Y02A50/2322
Abstract: 本发明不但可以处理汽车尾气，还可以用于处理其他废气，应用范围大大拓宽。本发明公开了一种基于等离子体实现光催化的尾气净化装置，利用等离子体与二氧化钛催化作用结合的方法处理汽车尾气，二氧化钛既作为一种绝缘介质产生等离子体，又借助等离子体产生的辉光发挥其光催化的作用，既能除去尾气中的NO，也能除去尾气中的CO、HC、CO2等，且装置的长度可以根据实际需要进行改变，大大提高汽车尾气处理效率。本发明不需要连接额外的电路给二氧化钛催化提供能量，直接用等离子体产生的紫外与可见光作为光源恰好在二氧化钛催化的波段。本发明不但可以处理汽车尾气，还可以用于处理其他废气，应用范围大大拓宽。
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公开(公告)号：CN105665740A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610069073.5
申请日：2016-02-01
Applicant: 北京大学
CPC classification number: B22F9/24 , B22F1/0018 , B82Y30/00 , B82Y40/00
Abstract: 本发明公开了一种大气压空气等离子体液相下合成胶体金纳米颗粒的方法，在绝缘性材料的容器中放入氯金酸和还原剂的混合溶液，然后向该混合溶液中通入大气压空气等离子体，制备出胶体金纳米颗粒。本发明采用的大气压空气等离子体还原方式，具有低温、常压、低能耗、分解过程迅速、对环境友好等特点，获得的金属纳米颗粒粒径均一，可稳定悬浮于水溶液中，且纳米颗粒表面包裹了较多的电子，具有较高的Zeta电位和检测灵敏度。
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公开(公告)号：CN102371888A
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN201110172099.X
申请日：2011-06-24
Applicant: 北京大学
Abstract: 本发明涉及一种等离子体发生装置，目的在于可以有效的净化尾气中的一氧化氮并且依靠车内电瓶供电。采用车载电瓶进行供电，并通过自制变压器将直流电压转变为交流电压；介质管与高压电极同轴并且地极紧贴与介质管外壁；在介质管内进行介质阻挡放电来净化尾气中的一氧化氮。本发明体积小、成本低廉、维护方便、安全可靠、可携带性强，克服了现有装置的不足之处。通过电瓶作为供电源，使用范围广阔，不仅可以用于净化汽车尾气，同样适用于游船尾气，工厂废气等。
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公开(公告)号：CN107337229A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201610274736.7
申请日：2016-04-28
Applicant: 北京大学
CPC classification number: C01G9/02 , B82Y30/00 , C01P2002/72 , C01P2004/04 , C01P2004/64
Abstract: 本发明公开了一种使用大气压低温等离子体装置快速制备氧化锌纳米颗粒的方法，包括以下步骤：(1)配制相应浓度的锌盐溶液，并放在绝缘材料容器中；(2)选择放电气体和等离子体装置的放电参数，激发阴极产生等离子体焰炬处理锌盐溶液1-10分钟，即可得到尺寸均匀的、稳定的、直径为20-40nm的氧化锌纳米颗粒。本发明工艺简单、对设备和要求低，对环境友好，在常温下可实现快速制备，具有良好的生产优势。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105755452A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201610239310.8
申请日：2016-04-18
Applicant: 北京大学
IPC: C23C16/513 , C23C16/40 , C23C16/455
CPC classification number: C23C16/513 , C23C16/405 , C23C16/455
Abstract: 本发明公开一种用于在管腔内壁喷涂TiO2纳米涂层的装置，包括介质阻挡放电等离子体发生器、钛源、电动机、高压电源，其特征是介质阻挡放电等离子体发生器的介质为可塑形的中空电介质管，并根据需镀膜管腔的管径及弯曲程度进行设计。等离子体发生器可伸入管腔内部并激发产生高电子密度的荆棘状低温等离子体，使得钛源与工作气体充分作用并喷涂于管腔内壁，得到具有自清洁功能的二氧化钛纳米涂层。使用本装置喷涂TiO2纳米涂层，克服了传统方法只能在平面基底上镀膜的缺点。此外，该装置能够高效镀膜，操作简单、成本低，同时臭氧浓度极低，避免了对基底材料的腐蚀和对环境的污染。
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公开(公告)号：CN102836639A
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201110172172.3
申请日：2011-06-24
Applicant: 北京大学
CPC classification number: Y02A50/2322
Abstract: 本发明公开了一种基于二氧化钛光催化与等离子体装置复合的汽车尾气净化装置，本装置利用介质阻挡放电产生的等离子体辉光结合并催化二氧化钛净化汽车尾气，既能除去尾气中的NO，也能除去尾气中的CO、HC、CO2等，利用等离子体与二氧化钛催化作用结合的方法处理汽车尾气，且等离子体与二氧化钛的数量可以根据实际需要分别改变，大大提高汽车尾气处理效率。本发明不需要连接额外的电路给二氧化钛催化提供能量，直接用等离子体产生的紫外与可见光作为光源恰好在二氧化钛催化的波段。本发明不但可以处理汽车尾气，还可以用于处理其他废气，应用范围大大拓宽。
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公开(公告)号：CN105755452B
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201610239310.8
申请日：2016-04-18
Applicant: 北京大学
IPC: C23C16/513 , C23C16/40 , C23C16/455
Abstract: 本发明公开一种用于在管腔内壁喷涂TiO2纳米涂层的装置，包括介质阻挡放电等离子体发生器、钛源、电动机、高压电源，其特征是介质阻挡放电等离子体发生器的介质为可塑形的中空电介质管，并根据需镀膜管腔的管径及弯曲程度进行设计。等离子体发生器可伸入管腔内部并激发产生高电子密度的荆棘状低温等离子体，使得钛源与工作气体充分作用并喷涂于管腔内壁，得到具有自清洁功能的二氧化钛纳米涂层。使用本装置喷涂TiO2纳米涂层，克服了传统方法只能在平面基底上镀膜的缺点。此外，该装置能够高效镀膜，操作简单、成本低，同时臭氧浓度极低，避免了对基底材料的腐蚀和对环境的污染。
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公开(公告)号：CN104936371A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510313424.8
申请日：2015-06-09
Applicant: 北京大学
IPC: H05H1/26
Abstract: 本发明涉及一种空心电极介质阻挡结构，它包括腔体，腔体顶部设置有高压电极，腔体底部设置有地极，且高压电极一端和地极一端连接电源，形成空心放电结构；位于高压电极上设置有进气口，工作气体经进气口进入空心放电结构内；在进气口上还设置有由现有控制设备控制工作的气体调控开关；位于地极上设置有出气口，电源作用于高压电极上产生的等离子体射流由出气口喷射而出。本发明具有较强的反冲效应，可有效激发空气且电子密度高达1015/cm3数量级。而且，该阻挡结构激发形成的等离子体射流温度接近室温，人体可以不受电击地安全触摸，且空心放电结构周围几乎无臭氧。本发明可以广泛在包括纳米材料、生物医学及环境工程在内的更多领域中应用。
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公开(公告)号：CN205710908U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620323380.7
申请日：2016-04-18
Applicant: 北京大学
IPC: C23C16/513 , C23C16/40 , C23C16/455
Abstract: 本实用新型公开一种用于在管腔内壁喷涂TiO2纳米涂层的装置，包括介质阻挡放电等离子体发生器、钛源、电动机、高压电源，其特征是介质阻挡放电等离子体发生器的介质为可塑形的中空电介质管，并根据需镀膜管腔的管径及弯曲程度进行设计。等离子体发生器可伸入管腔内部并激发产生高电子密度的荆棘状低温等离子体，使得钛源与工作气体充分作用并喷涂于管腔内壁，得到具有自清洁功能的二氧化钛纳米涂层。使用本装置喷涂TiO2纳米涂层，克服了传统方法只能在平面基底上镀膜的缺点。此外，该装置能够高效镀膜，操作简单、成本低，同时臭氧浓度极低，避免了对基底材料的腐蚀和对环境的污染。
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