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公开(公告)号:CN119777936A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202510286710.3
申请日:2025-03-12
Applicant: 北京城建轨道交通建设工程有限公司 , 河南理工大学
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种隧道密压注浆设备,属于隧道施工设备领域,包括浆液推车,所述浆液推车上安装有注浆泵,所述注浆泵的进浆端通过管道与浆液推车连通,所述注浆泵的出浆端通过软管一连通有注浆管,所述注浆管的外表面固定有密封圈,所述注浆管内螺纹连接有注浆头,还包括:设置在所述注浆管上的支撑机构。本发明通过支撑机构的设置,可以实现对注浆口的有效稳固,当浆液注入注浆管时,这种动态的支撑方式能够根据注浆压力的大小自动调整支撑力,有效防止注浆口内壁因高压而发生变形塌陷,例如,在不同地质条件下,注浆压力会有所波动,支撑机构可以灵活适应,始终保持注浆口的结构稳定,确保浆液能够按照预定方向和流量均匀地注入隧道围岩。
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公开(公告)号:CN119843529A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202510336713.3
申请日:2025-03-21
Applicant: 北京城建轨道交通建设工程有限公司 , 河南理工大学
IPC: E01B29/06
Abstract: 本发明属于铁路铺设技术领域,具体的说是一种隧道铁路施工的铺轨机,包括移动箱体;圆筒,所述圆筒通过中心贯穿设置的支撑轴转动安装在移动箱体中间;输送组件,所述输送组件设置在移动箱体顶部,通过所述输送组件将枕木运输至圆筒上方,所述输送组件包括输送带一和输送带二,所述输送带一和输送带二相邻且顶端齐平,所述输送带二设有两个且分别与输送带一两侧边对齐;铺设组件,所述铺设组件设置在圆筒上,通过所述铺设组件将枕木从输送组件上取下,并且将枕木铺设在预定位置;本发明通过设置铺设组件将枕木从输送组件上取下,并且将枕木铺设在预定位置,拿取过程平缓稳定,不会对设备造成过度冲击,延长装置的使用寿命。
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公开(公告)号:CN119712176A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202510228836.5
申请日:2025-02-28
Applicant: 北京城建轨道交通建设工程有限公司 , 河南理工大学
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域,主要涉及一种隧道拱架安装设备,包括轨道板,还包括移动架,移动架的底部安装有与轨道板相适配的输送部,移动架内转动安装有两个丝杆,两个丝杆外侧螺纹套接有提升部;以及安装于移动架上的驱动机构;以及对接板,对接板上安装有锁止件,对接板上开设有通孔,提升部上安装有对接机构,对接机构与对接板上的通孔对接,本发明通过设计的提升部能够辅助对拱部的提起,再借助设计的对接机构,能够辅助拱部与两个拱脚之间的对接,模拟人员对拱部抬起以及调节拱部位置来与拱脚对齐的操作,从而无需施工人员登高顶起拱部,操作更为安全,同时也能够快速精准地将拱部两端与拱脚对齐,方便螺栓安插。
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公开(公告)号:CN118653855A
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202411131391.0
申请日:2024-08-18
Applicant: 北京城建轨道交通建设工程有限公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明涉及隧道施工的技术领域,公开了隧道中隔墙模板台车端头自动封堵装置,包括外架、移架、加带组件、上料组件和封堵组件,所述外架置于移架的两侧和顶部,所述加带组件固接在移架的前端,所述上料组件安装在加带组件的底部,多个所述封堵组件环形均布安装在外架的前端,所述封堵组件内安装有电磁急退块,所述加带组件将止水带安装在封堵组件的顶部,解决了传统的隧道端头封堵方法大多依赖于人工操作,效率较低,且存在安全隐患。自动化程度不高,难以满足现代隧道施工的高效率和高精度要求,隧道施工过程中,安全是首要考虑的因素。现有的封堵技术和设备在紧急情况下的响应速度和可靠性有待提高的问题。
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公开(公告)号:CN114669692A
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202110854845.7
申请日:2021-07-28
Applicant: 北京城建轨道交通建设工程有限公司
Inventor: 孙宪春 , 邹俊 , 彭海中 , 刘鑫 , 王玉石 , 赵辉 , 周伟 , 李海洋 , 彭博 , 罗朝辉 , 潘振涛 , 马志明 , 陈鹏 , 张智珩 , 刘大鹏 , 刘少伟 , 龙长喜 , 孟华东
IPC: B21F11/00
Abstract: 本发明公开了一种新型建筑工程施工钢筋切割装置,包括底板,所述底板左侧上端固定连接有切割装置保护套,所述底板上端中部固定连接有支撑柱,所述支撑柱顶端转动连接有固定架,所述固定架左侧设置有电机,所诉固定架通过第二转轴连接有刀片,所述固定架右端固定连接有操纵杆,所述切割装置保护套底端前侧转动连接有卡扣,所述卡扣右端固定连接有第一卡杆,所述第一卡杆右端内壁固定连接有弹簧,所述弹簧顶端固定连接在第二卡杆的底端。本发明中,转动卡扣扣住钢筋的同时第二卡杆卡在限位杆的下端,使卡扣不会回弹,由于切割动作在保护套的内部进行,有效的隔绝了噪音与光污染,值得大力推广。
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公开(公告)号:CN118814539B
公开(公告)日:2024-12-24
申请号:CN202411303827.X
申请日:2024-09-19
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 北京城建轨道交通建设工程有限公司
Abstract: 本发明涉及铁路建设的技术领域,公开了无砟轨道钢轨安装用辅助设备,包括主框、钢轨组件、提料组件、检测组件和安装组件,所述提料组件置于主框的中部,所述钢轨组件对称置于提料组件的两侧,所述检测组件对称置于主框的两侧,所述安装组件对称置于主框的两侧,所述检测组件与安装组件置于主框的同一侧,解决了现有技术中无砟轨道在铺设和安装轨枕时误差较大,需要人为多次测量,比对更换垫片才能保证铁轨的正常安装,安装效率低的问题。
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公开(公告)号:CN118653855B
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411131391.0
申请日:2024-08-18
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 北京城建轨道交通建设工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明涉及隧道施工的技术领域,公开了隧道中隔墙模板台车端头自动封堵装置,包括外架、移架、加带组件、上料组件和封堵组件,所述外架置于移架的两侧和顶部,所述加带组件固接在移架的前端,所述上料组件安装在加带组件的底部,多个所述封堵组件环形均布安装在外架的前端,所述封堵组件内安装有电磁急退块,所述加带组件将止水带安装在封堵组件的顶部,解决了传统的隧道端头封堵方法大多依赖于人工操作,效率较低,且存在安全隐患。自动化程度不高,难以满足现代隧道施工的高效率和高精度要求,隧道施工过程中,安全是首要考虑的因素。现有的封堵技术和设备在紧急情况下的响应速度和可靠性有待提高的问题。
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公开(公告)号:CN114673301A
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202110854871.X
申请日:2021-07-28
Applicant: 北京城建轨道交通建设工程有限公司
Inventor: 孙宪春 , 邹俊 , 彭海中 , 刘鑫 , 王玉石 , 赵辉 , 周伟 , 李海洋 , 彭博 , 罗朝辉 , 潘振涛 , 马志明 , 陈鹏 , 张智珩 , 刘大鹏 , 刘少伟 , 龙长喜 , 孟华东
Abstract: 本发明公开了一种新型铸钢Y型柱结构,包括柱体,所述柱体底端固定连接有过渡管,所述过渡管底端固定连接有钢管柱,所述底板外侧均匀分布有地脚锚栓,所述柱体顶端固定连接有三通管,所述三通管顶端两侧均固定连接有支臂,所述支臂顶端均固定在拉梁底端两侧。本发明中,通过设置有环板和牛腿支撑板,增加柱体受力面积,达到使柱体支撑稳固的目的,通过设置有搭筋板,达到提高结构抵抗变形能力的目的,拉梁能够有效阻挡上层支撑建筑下沉,使支撑更加稳定,Y型柱由拉梁、支臂、三通管、柱体和钢管柱分体式设计,方便运输,提高运输效率,且安装方便,值得大力推广。
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公开(公告)号:CN118814539A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202411303827.X
申请日:2024-09-19
Applicant: 北京城建轨道交通建设工程有限公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及铁路建设的技术领域,公开了无砟轨道钢轨安装用辅助设备,包括主框、钢轨组件、提料组件、检测组件和安装组件,所述提料组件置于主框的中部,所述钢轨组件对称置于提料组件的两侧,所述检测组件对称置于主框的两侧,所述安装组件对称置于主框的两侧,所述检测组件与安装组件置于主框的同一侧,解决了现有技术中无砟轨道在铺设和安装轨枕时误差较大,需要人为多次测量,比对更换垫片才能保证铁轨的正常安装,安装效率低的问题。
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公开(公告)号:CN215810845U
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202121095122.5
申请日:2021-05-21
Applicant: 北京城建轨道交通建设工程有限公司
IPC: G01C15/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于盾构测量的导向吊篮,包括吊耳、吊板、连接螺栓、调节螺栓、连接板、底板、支撑侧板、支撑横板、放置槽、圆底板、全站仪、螺纹杆、调节螺母、螺纹套块和固定块,所述吊板设于吊耳下,所述连接螺栓设于吊耳和吊板的连接处,所述连接板设于吊板内,所述调节螺栓贯穿吊板侧壁设于吊板外侧壁上,所述底板设于连接板下,所述支撑侧板设于底板内,所述支撑横板一端设于底板内侧壁上。本实用新型属于盾构测量技术领域,具体是指一种便于调整盾构测量全站仪的角度,使用方便,不需要在管片上打孔,不会破坏管片的整体强度,避免了使用冲击钻带来的安全风险,易于安装和拆除,省时省力的用于盾构测量的导向吊篮。
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