用于预制U梁吊装孔堵塞的装置及方法

    公开(公告)号:CN113136792A

    公开(公告)日:2021-07-20

    申请号:CN202110591712.5

    申请日:2021-05-28

    Abstract: 本发明公开了用于预制U梁吊装孔堵塞的装置及方法,装置包括预制连接块、吊筋、吊环、挡杆;本发明采用吊筋先预制底部一部分封堵块的方式,后期采用云梯从底部进行安装;与传统的橡胶及吊模施工相比,不需要安装模板、施工难度大大降低,施工效率显著提高,所用工期短;同时安装完成后立即利用密封胶填堵间隙,然后使用细石混凝土进行浇筑,使得封堵吊装孔后具有一定的防水性,能够满足地预制防水要求,方法步骤简单,操作方便。

    一种隧道施工期构造断裂综合超前地质预报方法

    公开(公告)号:CN115826061A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202210351810.6

    申请日:2022-04-02

    Abstract: 本发明涉及G01V9/00技术领域,更具体地,本发明涉及一种隧道施工期构造断裂综合超前地质预报方法。包括下面步骤:(1)宏观预报;(2)地质雷达长距离预报;(3)地质雷达短距离预报;(4)精确预报。本发明以隧道施工过程中掌子面前方的断裂等不良地质体为探测对象,与现有技术相比,本发明采用定性判断和定量判断相合的方式,将现有的多种检测方法进行有机结合,提出了一套多手段综合探测方案,并对地质雷达现有探测方法进行了改进和优化,完善了构造发育区隧道施工期超前地质预报机制,提升了预报的精度和准确性,极大的降低了现场探测过程中占用施工的时间,为隧道的顺利施工提供了支持,推广前景好。

    用于预制U梁吊装孔堵塞的装置

    公开(公告)号:CN214831847U

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202121182573.2

    申请日:2021-05-28

    Abstract: 本实用新型公开了用于预制U梁吊装孔堵塞的装置,装置包括预制连接块、吊筋、吊环、挡杆;本实用新型采用吊筋先预制底部一部分封堵块的方式,后期采用云梯从底部进行安装;与传统的橡胶及吊模施工相比,不需要安装模板、施工难度大大降低,施工效率显著提高,所用工期短;同时安装完成后立即利用密封胶填堵间隙,然后使用细石混凝土进行浇筑,使得封堵吊装孔后具有一定的防水性,能够满足地预制防水要求,方法步骤简单,操作方便。

    隧道中隔墙台车结构
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216922148U

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202121504706.3

    申请日:2021-07-01

    Abstract: 本实用新型涉及隧道中隔墙台车结构,该方案包括模板组件和设于模板组件左右两侧的台车本体;所述模板组件包括设于隧道中线两侧的竖直模板和连接两个竖直模板的多个拉杆;每个所述台车本体包括行走底架、设于行走底架顶部的水平压紧机构及设有行走底架底端的第一配重块,所述行走底架底部至少设有四个行走轮,且所述第一配重块位于行走底架远离竖直模板的一侧,所述水平压紧机构与竖直模板可拆卸连接,本申请具有操作方便,移动方便的优点。

Patent Agency Ranking