公开(公告)号：CN109465633A

公开(公告)日：2019-03-15

申请号：CN201811310971.0

申请日：2018-11-06

Applicant: 北京北方车辆集团有限公司

Inventor： 张国振 ,  毛永慧 ,  赵荣 ,  李瑞峰 ,  王会龙 ,  武伟 ,  湛宏杰 ,  贾海莲 ,  金立艳 ,  马佳

IPC: B23P21/00

Abstract: 本发明公开一种三向液压四连杆装配平台及其制作隔震器的方法，属于钢丝绳隔振器装配技术领域，解决多层密布钢丝绳隔振器每层钢丝绳密布排列、根数多、直径粗以及层与层之间反弹抗力大无法装配等难题更具独特优势。本发明包括钢丝绳推弯机、顶部并联互通式压紧油缸、可升降微调平工作台、设备本体所述的左、右钢丝绳推弯机由两组四连杆结构；采用三向液压夹紧的方式进行装配，两个顶部液压油缸垂直压紧，两侧面钢丝绳推弯机水平压紧，解决了目前多层密布钢丝绳隔振器层与层之间反弹干扰导致无法装配的技术难题。

公开(公告)号：CN109465633B

公开(公告)日：2020-09-25

申请号：CN201811310971.0

申请日：2018-11-06

Applicant: 北京北方车辆集团有限公司

Inventor： 张国振 ,  毛永慧 ,  赵荣 ,  李瑞峰 ,  王会龙 ,  武伟 ,  湛宏杰 ,  贾海莲 ,  金立艳 ,  马佳

IPC: B23P21/00

Abstract: 本发明公开一种三向液压四连杆装配平台及其制作隔震器的方法，属于钢丝绳隔振器装配技术领域，解决多层密布钢丝绳隔振器每层钢丝绳密布排列、根数多、直径粗以及层与层之间反弹抗力大无法装配等难题更具独特优势。本发明包括钢丝绳推弯机、顶部并联互通式压紧油缸、可升降微调平工作台、设备本体所述的左、右钢丝绳推弯机由两组四连杆结构；采用三向液压夹紧的方式进行装配，两个顶部液压油缸垂直压紧，两侧面钢丝绳推弯机水平压紧，解决了目前多层密布钢丝绳隔振器层与层之间反弹干扰导致无法装配的技术难题。

公开(公告)号：CN113618373B

公开(公告)日：2023-08-15

申请号：CN202110995644.9

申请日：2021-08-27

Applicant: 北京北方车辆集团有限公司

Inventor： 龚铮 ,  宋旭杰 ,  李凤军 ,  李国强 ,  李宏伟 ,  王延春 ,  刘长华 ,  李瑞峰 ,  张宝东 ,  王博 ,  甄潇杨 ,  梁军 ,  杨海林 ,  侯增 ,  张举鹤

IPC: B23P19/02

Abstract: 本发明提出一种钛合金材料曲臂总成装配方法，在胀缩法基础上，提出冷装配法与热装配法协同的冷热装配方法，改变原有装配方案，能够有效解决钛合金过盈装配体的过盈装配问题，消除曲臂本体加热超过200℃发生氧化的问题。本发明不需改变原有设计公差，对曲臂本体、回转式挡油圈来说降低制造难度，零件加工不需分析考虑适配性，保证设计公差即可，对工装准备要求小，能够降低研制成本，降低批量生产的难度。本发明已在平衡肘总成、拖带轮支架总成等钛合金总成装配上得到成功应用。

公开(公告)号：CN113618373A

公开(公告)日：2021-11-09

申请号：CN202110995644.9

申请日：2021-08-27

Applicant: 北京北方车辆集团有限公司

Inventor： 龚铮 ,  宋旭杰 ,  李凤军 ,  李国强 ,  李宏伟 ,  王延春 ,  刘长华 ,  李瑞峰 ,  张宝东 ,  王博 ,  甄潇杨 ,  梁军 ,  杨海林 ,  侯增 ,  张举鹤

IPC: B23P19/02

Abstract: 本发明提出一种钛合金材料曲臂总成装配方法，在胀缩法基础上，提出冷装配法与热装配法协同的冷热装配方法，改变原有装配方案，能够有效解决钛合金过盈装配体的过盈装配问题，消除曲臂本体加热超过200℃发生氧化的问题。本发明不需改变原有设计公差，对曲臂本体、回转式挡油圈来说降低制造难度，零件加工不需分析考虑适配性，保证设计公差即可，对工装准备要求小，能够降低研制成本，降低批量生产的难度。本发明已在平衡肘总成、拖带轮支架总成等钛合金总成装配上得到成功应用。

公开(公告)号：CN109465634B

公开(公告)日：2020-09-25

申请号：CN201811310977.8

申请日：2018-11-06

Applicant: 北京北方车辆集团有限公司

Inventor： 赵荣 ,  毛永慧 ,  张国振 ,  王会龙 ,  李瑞峰 ,  湛宏杰 ,  武伟 ,  刘晓艳 ,  宋春阳 ,  史长军

IPC: B23P21/00

Abstract: 本发明公开一种三向液压四连杆装配平台，属于钢丝绳隔振器装配技术领域，解决多层密布钢丝绳隔振器每层钢丝绳密布排列、根数多、直径粗以及层与层之间反弹抗力大无法装配等难题更具独特优势。本发明包括钢丝绳推弯机、顶部并联互通式压紧油缸、可升降微调平工作台、设备本体所述的左、右钢丝绳推弯机由两组四连杆结构；采用三向液压夹紧的方式进行装配，两个顶部液压油缸垂直压紧，两侧面钢丝绳推弯机水平压紧，解决了目前多层密布钢丝绳隔振器层与层之间反弹干扰导致无法装配的技术难题。

公开(公告)号：CN109465634A

公开(公告)日：2019-03-15

申请号：CN201811310977.8

申请日：2018-11-06

Applicant: 北京北方车辆集团有限公司

Inventor： 赵荣 ,  毛永慧 ,  张国振 ,  王会龙 ,  李瑞峰 ,  湛宏杰 ,  武伟 ,  刘晓艳 ,  宋春阳 ,  史长军

IPC: B23P21/00

Abstract: 本发明公开一种三向液压四连杆装配平台，属于钢丝绳隔振器装配技术领域，解决多层密布钢丝绳隔振器每层钢丝绳密布排列、根数多、直径粗以及层与层之间反弹抗力大无法装配等难题更具独特优势。本发明包括钢丝绳推弯机、顶部并联互通式压紧油缸、可升降微调平工作台、设备本体所述的左、右钢丝绳推弯机由两组四连杆结构；采用三向液压夹紧的方式进行装配，两个顶部液压油缸垂直压紧，两侧面钢丝绳推弯机水平压紧，解决了目前多层密布钢丝绳隔振器层与层之间反弹干扰导致无法装配的技术难题。