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公开(公告)号：CN117226552A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202310935634.5
申请日：2023-07-28
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种下压式自定心钳口工装，主要由下压式V型钳口及下压式平口钳口两部分组成。使用时，两钳口分别安装在原钳口两侧。V型钳口呈130°角。钳口工装均为向下倾斜式，用于向工件施加向下的力，实现自动定心，方便装夹，同时提高加工时工件的稳定性。本发明利用工装设计，根据诱导齿锻件特征，通过改变钳口多方位角度可实现加工时工件自定心，实现快速稳定装夹，无需再进行繁琐调整，可以做到一步到位，大幅减少准备工序时间，提高装夹效率和加工精度，保证产品质量。
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公开(公告)号：CN108188664A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201711461437.5
申请日：2017-12-28
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明属于装甲战车技术领域，具体涉及一种装甲车辆减振器贮油筒制造方法。与现有技术相比较，本发明具备如下有益效果：该制造方法可有效解决减振器副筒铣缺口时变形大导致的零件焊接装配时坡口不均匀而影响焊接质量的问题；利用激光电弧-复合焊等高能束焊接方法进行连接，可提高焊缝熔深，实现焊缝的单面焊双面成形，提高了产品质量。
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公开(公告)号：CN116922126A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310907139.3
申请日：2023-07-24
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种异形连体双孔板体加工夹具，包括底座、自适应支撑装置、可调定位装置、侧向压紧装置和自适应旋转压紧装置；底座用于夹具中其他装置；自适应支撑装置用于对异形连体双孔板体工件的圆弧面进行分中定位；可调定位装置用于实现不同尺寸工件的横向对中；侧向压紧装置用于在压紧过程中对工件进行自动扶正，将工件完全压紧到位；自适应旋转压紧装置用于适应工件的平整度，对工件进行稳固压紧。本夹具能够解决异形连体双孔板体零件毛坯不规则及差异性的自适应性问题，实现可靠稳定的定位与夹紧，并加工出合格的产品。本夹具适用于安装在所有铣床或镗床上使用，能够进一步提高生产效率。
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公开(公告)号：CN112372343A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011379221.6
申请日：2020-11-30
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本发明提出一种一体式工装夹具，包括基座、夹紧钳和锁紧装置，夹紧钳包括下钳杆、上钳杆和连接销；下钳杆底部与基座固连，上钳杆的固定端通过连接销与下钳杆的固定端相连，实现上、下钳杆之间的相对转动；锁紧装置包括锁紧螺栓和调节螺母；锁紧螺栓的头部与下钳杆固定连接，锁紧螺栓的杆部由下至上依次穿过下钳杆和上钳杆后与调节螺母通过螺纹连接，实现上、下钳杆的钳口之间的距离调节。本发明能够解决薄壁类盘状或板状工件内形加工时难装夹、装夹不牢或装夹方式不当导致工件变形的难题，增强装夹稳定性、牢固性，节约装夹时间，提高装夹效率。
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公开(公告)号：CN113547362B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202110984234.4
申请日：2021-08-25
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种统一车铣加工基准的方法及工装，工装包括定位法兰与固定基座，定位法兰通过大端的锥形凹槽与车床主轴法兰或固定基座的凸台配合；定位法兰大端通过多个具有弧形缺口的半圆形内置螺栓与车床主轴法兰或固定基座连接，每个内置螺栓旁边安装有止转螺栓，调节设置在车床主轴法兰或固定基座内部同样具有弧形缺口的半圆形锁紧螺栓的旋转角度，可使得锁紧螺栓与内置螺栓呈90°咬合锁紧；定位法兰的小端与工件的中间孔配合，通过六角螺栓连接。使用本工装进行车铣加工时，夹具与工件一体化设计，将加工基准从工件转移到夹具，统一车、铣工序加工基准，实现快速找正与快速装夹，有效提高加工效率，缩短辅助工时，保证加工精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118951784A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411305608.5
申请日：2024-09-19
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: B23Q3/00
Abstract: 本发明提出一种诱导齿加工装夹定位工装及加工方法，进行诱导齿加工时利用车床的四爪卡盘将法兰盘装夹牢固并找正，将已完成切断工序的诱导齿产品的底面平放在垫板上，将诱导齿产品的两圆弧处紧靠在两个定位销处；将压板上端的压紧螺母拧紧，限制诱导齿产品沿工装径向移动；将调节顶尖调整到能够顶住诱导齿产品的尾端部位，限制诱导齿产品沿工装轴向窜动；加工时选用硬质合金潜孔钻，在诱导齿产品上加工螺纹底孔及倒角，利用内螺纹车刀加工内螺纹，加工全程利用冷却液为刀具及诱导齿产品进行降温及润滑。本发明通过一次装夹取代钻胎的三次装夹方式，实现一次装夹车削完成螺纹底孔、倒角及螺纹加工的三道工序。
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公开(公告)号：CN118143706A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410446309.7
申请日：2024-04-15
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种小型零件自动化加工对心夹具，包括桥板、第一油缸座、对心台钳、第一分中压板、定位座、第二分中压板、第二油缸座、定位键、油缸座固定螺钉、第一转角油缸、定位座固定螺钉、分中压板固定螺钉、第二转角油缸、第一端面压板、第二端面压板、螺母和转角油缸螺钉。本夹具主要通过对心夹钳和另外两个方向的定位，完成工件的定位和装夹，同时通过端面压板的辅助压紧，保证整个加工过程的夹紧可靠，能够在保证产品精度的同时，确保整个加工过程的稳定性。该工装可利用桥板与数控或液压转台及尾座连接，通过转台的旋转完成工件全部工序的加工。
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公开(公告)号：CN108356463A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810131853.7
申请日：2018-02-09
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: B23K37/04
CPC classification number: B23K37/0435
Abstract: 本发明属于装甲车辆工艺焊接技术领域，具体涉及一种贮油筒自动焊接用工装。其包括：支撑体(1)、上部夹紧体(2)、底部夹紧体(3)、定位轴(4)、连接盘(5)；所述支撑体(1)包括定位销(6)、滑块(7)、立柱(8)、底板(9)；所述上部夹紧体(2)包括夹紧体(10)、紧固螺杆(11)、滑板(12)；所述底部夹紧体(3)包括直线运动部件(13)和夹紧块(14)；所述定位轴(4)包括轴(15)和支座(16)。通过使用此装置可实现贮油筒自动焊接，通用性较强。本发明解决了贮油筒在自动焊接过程中的装夹问题，提高了产品的生产效率和工件的质量。
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公开(公告)号：CN119772264A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510208237.7
申请日：2025-02-25
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种快速装卸锯床工装及加工方法，该工装包括定位底板、左角度支架、右角度支架、芯轴、锁紧卡座、定位挡板和调节顶丝。将整个工装固定在在锯床工作台上，并将工件的切口位置与锯条纵切位置调整重合。该锯床工装不用借助任何工具，装卸工件效率高，通过一次固定多件产品，并且多件产品能够同时锯削加工，降低装夹频率，提升加工效率，在确保产品质量的基础上，极大程度降低制造成本。本发明能够实现锯削加工的精准定位，取代数控铣床加工，进而降低装夹节拍，降低操作者劳动强度，增加单位时间产量。
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公开(公告)号：CN113547362A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110984234.4
申请日：2021-08-25
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种统一车铣加工基准的方法及工装，工装包括定位法兰与固定基座，定位法兰通过大端的锥形凹槽与车床主轴法兰或固定基座的凸台配合；定位法兰大端通过多个具有弧形缺口的半圆形内置螺栓与车床主轴法兰或固定基座连接，每个内置螺栓旁边安装有止转螺栓，调节设置在车床主轴法兰或固定基座内部同样具有弧形缺口的半圆形锁紧螺栓的旋转角度，可使得锁紧螺栓与内置螺栓呈90°咬合锁紧；定位法兰的小端与工件的中间孔配合，通过六角螺栓连接。使用本工装进行车铣加工时，夹具与工件一体化设计，将加工基准从工件转移到夹具，统一车、铣工序加工基准，实现快速找正与快速装夹，有效提高加工效率，缩短辅助工时，保证加工精度。
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