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公开(公告)号：CN103670797B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201310655775.8
申请日：2013-12-06
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: F02K7/10
Abstract: 本发明公开了一种固液冲压发动机，属于发动机技术领域。发动机包括进气道、燃烧室、尾喷管、燃气发生器、油箱系统和控制系统等组成。其中，油箱系统包括高压气瓶、减压阀、安全阀、燃油、油滤和皮囊等，控制系统按照设定要求提供给冲压发动机满足要求的燃油流量。燃气发生器主要由绝热燃烧室、包覆药柱、长尾管喷管组件和点火器组成；燃气发生器固定在油箱系统内部，燃气发生器的长尾管穿过燃烧室的头部伸入燃烧室内部。本发明能够保持液体燃料冲压发动机比冲较高和固体燃料冲压发动机在大攻角下不易熄火的优点，同时克服了液体冲压发动机在大攻角下容易熄火、固体燃料冲压发动机推力不易调节、比冲低的缺点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103670797A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310655775.8
申请日：2013-12-06
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: F02K7/10
Abstract: 本发明公开了一种固液冲压发动机，属于发动机技术领域。发动机包括进气道、燃烧室、尾喷管、燃气发生器、油箱系统和控制系统等组成。其中，油箱系统包括高压气瓶、减压阀、安全阀、燃油、油滤和皮囊等，控制系统按照设定要求提供给冲压发动机满足要求的燃油流量。燃气发生器主要由绝热燃烧室、包覆药柱、长尾管喷管组件和点火器组成；燃气发生器固定在油箱系统内部，燃气发生器的长尾管穿过燃烧室的头部伸入燃烧室内部。本发明能能够保持液体燃料冲压发动机比冲较高和固体燃料冲压发动机在大攻角下不易熄火的优点，同时克服了液体冲压发动机在大攻角下容易熄火、固体燃料冲压发动机推力不易调节、比冲低的缺点。
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公开(公告)号：CN111022219B
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201911042645.0
申请日：2019-10-30
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: F02K9/96
Abstract: 本发明公开了一种分离装置的地面试验模拟装置及方法，属于分离装置试验技术领域，包括：发动机A、发动机B、卡环、爆炸螺栓、支撑结构及配重；所述卡环由两个以上圆弧段组成，两个以上圆弧段依次对接形成一个圆环，相邻圆弧段之间通过爆炸螺栓连接；卡环同时套装在同轴对接后的发动机A和发动机B对接端外部，卡环和爆炸螺栓组成分离装置；所述发动机A和发动机B通过支撑结构水平固定在地面上或者竖直吊装起来，所述配重通过钢丝绳安装在发动机B的尾部，配重用于给发动机B提供轴向力，所述轴向力即用于模拟卡环在发动机A和发动机B分离时刻受到的轴向合力F。本发明能够在地面真实的模拟发动机分离的过程，并验证分离装置的可靠性。
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公开(公告)号：CN110905690B
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN201911042658.8
申请日：2019-10-30
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种涡轮冲压发动机，属于涡轮冲压发动机技术领域，包括：发动机壳体、进水装置、增压装置、换热器及涡轮；所述进水装置安装在发动机壳体的入口端，为管道式结构，用于将海水引入发动机内；所述增压装置安装在发动机壳体内部，位于进水装置的出口端，用于对通过进水装置的海水进行增压，使其从来流压力增压到所需的工作压力；所述换热器通过换热的方式对经增压装置增压后的高压海水进行加热；所述涡轮安装在发动机壳体内部，用于将经换热器加热后的海水的热能转化为机械能。该发动机以海水为介质，应用于水面或水下，为水面船舶或者水下鱼雷、潜艇等提供动力。
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公开(公告)号：CN111022219A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911042645.0
申请日：2019-10-30
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: F02K9/96
Abstract: 本发明公开了一种分离装置的地面试验模拟装置及方法，属于分离装置试验技术领域，包括：发动机A、发动机B、卡环、爆炸螺栓、支撑结构及配重；所述卡环由两个以上圆弧段组成，两个以上圆弧段依次对接形成一个圆环，相邻圆弧段之间通过爆炸螺栓连接；卡环同时套装在同轴对接后的发动机A和发动机B对接端外部，卡环和爆炸螺栓组成分离装置；所述发动机A和发动机B通过支撑结构水平固定在地面上或者竖直吊装起来，所述配重通过钢丝绳安装在发动机B的尾部，配重用于给发动机B提供轴向力，所述轴向力即用于模拟卡环在发动机A和发动机B分离时刻受到的轴向合力F。本发明能够在地面真实的模拟发动机分离的过程，并验证分离装置的可靠性。
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公开(公告)号：CN110905690A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911042658.8
申请日：2019-10-30
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种涡轮冲压发动机，属于涡轮冲压发动机技术领域，包括：发动机壳体、进水装置、增压装置、换热器及涡轮；所述进水装置安装在发动机壳体的入口端，为管道式结构，用于将海水引入发动机内；所述增压装置安装在发动机壳体内部，位于进水装置的出口端，用于对通过进水装置的海水进行增压，使其从来流压力增压到所需的工作压力；所述换热器通过换热的方式对经增压装置增压后的高压海水进行加热；所述涡轮安装在发动机壳体内部，用于将经换热器加热后的海水的热能转化为机械能。该发动机以海水为介质，应用于水面或水下，为水面船舶或者水下鱼雷、潜艇等提供动力。
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