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公开(公告)号:CN111085615A
公开(公告)日:2020-05-01
申请号:CN201911230034.9
申请日:2019-12-04
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种高温合金小内径环形深槽构件的成形模具及成形工艺,模具包括上凸模板、上凸模、压边圈、凹模、凹模板、下凸模、下凸模板;成形过程先由上凸模下行至凹模底部把坯料压制成圆筒形,降低压边力后再由下凸模上行至上凸模顶部把坯料压制成环形深槽结构,切边后进行去应力退火及校形,本发明采用上、下两个凸模进行正、反两个方向的顺序成形及成形后的退火处理及校形,大幅降低了这类构件成形过程中的破裂及回弹等问题,有效的提高了产品的合格率,构件一次加工后合格率可到达95%;一套模具可实现正反两次成形及校形三个功能,模具成本低,步骤简单,工艺容易控制。
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公开(公告)号:CN105215192A
公开(公告)日:2016-01-06
申请号:CN201510751141.1
申请日:2015-11-06
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种薄壁深抛物线形拉伸件单模成形装置,属于单模成形技术领域,它包括:上模板、压头、压边圈、成形介质、凹模及下模板;所述压头包括圆柱段和圆弧头段,圆弧头段与圆柱段光滑过渡;所述压边圈为带有轴向通孔的圆柱;上模板安装在普通双动液压机主滑块上,下模板安装在双动液压机平台上;凹模固定在下模板上,坯料放置于凹模上,并将凹模的型腔封闭;压边圈安装在普通双动液压机压边滑块上,并压紧在坯料上,成形介质位于压边圈的轴向通孔与坯料形成的内筒中,压头的圆柱段固定在上模板上,压头的圆弧头段与压边圈的轴向通孔进行孔轴配合,且抵触压边圈的轴向通孔内的成形介质;该装置的成形工序少,成本低。
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公开(公告)号:CN114346355B
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202210044213.9
申请日:2022-01-14
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于S形定位丝的微细管膜片装配定位焊接工装,包括:上定位机构、上定位盘、立柱、下定位盘和下定位机构;所述上定位盘通过三根以上立柱支撑在下定位盘上,且三根以上立柱沿盘体周向均匀布置;上定位盘和下定位盘上分别安装上定位机构和下定位机构,用于共同连接若干根S形定位丝并实现每根S形定位丝的拉紧;其中,S形定位丝用于对微细管膜片装配、定位和焊接,其由定位丝毛坯通过S形定位丝成形工装在双侧分别沿轴向均匀压制出若干个C形凹槽而制成,且两侧的C形凹槽错位排列。
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公开(公告)号:CN111085590A
公开(公告)日:2020-05-01
申请号:CN201911230043.8
申请日:2019-12-04
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种深锥形零件精密成型工艺方法,属于加工工艺技术领域,步骤如下:第一步,根据待加工的深锥形零件的大端外径和锥角,确定旋压胎尺寸;第二步,根据待加工的深锥形零件的尺寸,计算用于加工深锥形零件的圆形毛坯板的直径和厚度;第三步,将圆形毛坯板固定在旋压胎的旋压胎体的小端与顶杆之间;第四步,将旋压轮安装在圆形毛坯板的顶杆所在侧,旋压轮的轴线与旋压胎体的母线平行;第五步,使旋压胎旋转的同时沿旋压胎体的母线向旋压胎体的大端移动,进而对圆形毛坯板进行挤压,使得圆形毛坯板通过组织的变形逐渐贴合在旋压胎体的外圆周面上,形成深锥形零件;该方法成形成本低,效率高,零件的成形一致性好,产品合格率高。
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公开(公告)号:CN117884491A
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202311660816.2
申请日:2023-12-06
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: B21D3/14
Abstract: 本发明公开了一种薄壁高温合金大直径筒形件精密校圆装置,包括垫板、圆锥台及分瓣凸模;垫板固定在圆锥台上表面,圆锥台大径面朝上;分瓣凸模整体为圆环结构,圆环内圈壁面为锥面,圆锥台通过锥面与分瓣凸模内圈的锥面匹配;圆环外圆周面用于与筒形件内壁面配合;通过向垫板施力,分瓣凸模受到圆锥台的重力和传递过来的压力向外胀形,作用于筒形件内壁面。本发明能够减少校形所用时间,减少产品的报废率,提高生产效率。
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公开(公告)号:CN112846617A
公开(公告)日:2021-05-28
申请号:CN202110005897.7
申请日:2021-01-05
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: B23K37/04 , B23P15/14 , B23K101/06
Abstract: 本发明公开了一种多段环形管路焊接变形控制工装。该工装包括安装座、多个油气管压板和多个风斗压板;安装座包括环形底座、与油气管压板一一对应的油气管支承块以及与风斗压板一一对应的风斗支承块;环形底座的外周面分布有多个油气管支承块,在每个油气管支承块的顶部可拆卸地安装有一个油气管压板,在油气管压板与油气管支承块之间形成油气管段的夹持空间;环形底座的外周侧分布有多个风斗支承块,风斗支承块与油气管支承块间隔分布;在每个风斗支承块的顶部可拆卸地安装有风斗压板,在风斗支承块和风斗压板之间形成风斗的夹持空间。上述工装具有能够有效减少焊接变形、焊接成形精度高、校形所用时间短、产品加工周期短的特点。
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公开(公告)号:CN117900296A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202311727523.1
申请日:2023-12-15
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明涉及发动机火焰筒成型技术领域,具体涉及一种高温合金横向波纹筒的分体成型工装及方法,能够实现复杂形状薄壁钣金件尺寸与精度要求,并降低工装制造难度,打通研制生产线。本发明的工装是通用成型工装,通过准确控制调整成型工艺参数实现多尺寸、不同型面火焰筒零件成型,工装型面采用补偿法,使得剖面上的压区实现回弹补偿,并且工装的设计考虑零件在成型过程中的定位问题,确保成型后各节波纹的相对位置关系。本发明通过在工装上设计定位销,同时在零件下料时加工出相应的定位孔,从而确保成型时能够准确定位。
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公开(公告)号:CN112846617B
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202110005897.7
申请日:2021-01-05
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: B23K37/04 , B23P15/14 , B23K101/06
Abstract: 本发明公开了一种多段环形管路焊接变形控制工装。该工装包括安装座、多个油气管压板和多个风斗压板;安装座包括环形底座、与油气管压板一一对应的油气管支承块以及与风斗压板一一对应的风斗支承块;环形底座的外周面分布有多个油气管支承块,在每个油气管支承块的顶部可拆卸地安装有一个油气管压板,在油气管压板与油气管支承块之间形成油气管段的夹持空间;环形底座的外周侧分布有多个风斗支承块,风斗支承块与油气管支承块间隔分布;在每个风斗支承块的顶部可拆卸地安装有风斗压板,在风斗支承块和风斗压板之间形成风斗的夹持空间。上述工装具有能够有效减少焊接变形、焊接成形精度高、校形所用时间短、产品加工周期短的特点。
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公开(公告)号:CN114346355A
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202210044213.9
申请日:2022-01-14
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于S形定位丝的微细管膜片装配定位焊接工装,包括:上定位机构、上定位盘、立柱、下定位盘和下定位机构;所述上定位盘通过三根以上立柱支撑在下定位盘上,且三根以上立柱沿盘体周向均匀布置;上定位盘和下定位盘上分别安装上定位机构和下定位机构,用于共同连接若干根S形定位丝并实现每根S形定位丝的拉紧;其中,S形定位丝用于对微细管膜片装配、定位和焊接,其由定位丝毛坯通过S形定位丝成形工装在双侧分别沿轴向均匀压制出若干个C形凹槽而制成,且两侧的C形凹槽错位排列。
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公开(公告)号:CN111089712A
公开(公告)日:2020-05-01
申请号:CN201911252699.X
申请日:2019-12-09
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明涉及薄壁毛细管路打压技术领域,具体涉及一种承压检测装置。一种薄壁毛细管路承压检测装置,包括:进气端组件以及堵气端组件;进气端组件用于连接打压装置以及薄壁毛细管路的一端;堵气端组件用于封堵薄壁毛细管路的另一端。检测时,通过打压装置输送气体或液体对薄壁毛细管路进行打压。本发明结构简单、易于制作、加工成本低廉、效率高、可同时实现对多组薄壁毛细管路的承压检测,通过试验得出本发明最高可承压15MPa。
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