公开(公告)号：CN112729839B

公开(公告)日：2022-11-11

申请号：CN202011477077.X

申请日：2020-12-15

申请人： 北京动力机械研究所

发明人： 李海波 ,  刘杰 ,  付文娟 ,  李立翰 ,  左金玉

IPC分类号： G01M15/02 ,  G01M15/10

摘要： 本发明提供了一种大燃气流量使用条件下的燃烧测量结构，针对固冲发动机低空大流量工况，能够保证热防护结构与耙座结构不失效，实现对高温高烧蚀性含颗粒两相流燃气的总压测量，以获取发动机性能。本发明使用热隔材料分离测量端与结构端，并采用空气间隙辅助隔热，避免了燃气热量通过接触安装结构，使安装座焊接部位受热失效的隐患，在测量燃气总压获取性能的同时，实现了安装结构的补充热防护。同时，在测压耙体根部外围增设支座，使用与耙体相同材质的材料直接耐受高温燃气涡流的冲刷，保护了热防护层。

公开(公告)号：CN112729839A

公开(公告)日：2021-04-30

申请号：CN202011477077.X

申请日：2020-12-15

申请人： 北京动力机械研究所

发明人： 李海波 ,  刘杰 ,  付文娟 ,  李立翰 ,  左金玉

IPC分类号： G01M15/02 ,  G01M15/10

摘要： 本发明提供了一种大燃气流量使用条件下的燃烧测量结构，针对固冲发动机低空大流量工况，能够保证热防护结构与耙座结构不失效，实现对高温高烧蚀性含颗粒两相流燃气的总压测量，以获取发动机性能。本发明使用热隔材料分离测量端与结构端，并采用空气间隙辅助隔热，避免了燃气热量通过接触安装结构，使安装座焊接部位受热失效的隐患，在测量燃气总压获取性能的同时，实现了安装结构的补充热防护。同时，在测压耙体根部外围增设支座，使用与耙体相同材质的材料直接耐受高温燃气涡流的冲刷，保护了热防护层。