公开(公告)号：CN116331308B

公开(公告)日：2024-12-10

申请号：CN202310300526.0

申请日：2023-03-27

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 张羽 ,  苏斌 ,  刘铭宇

IPC: B61L27/16

Abstract: 本公开提供了一种自动调车作业方法及装置，其中所述方法包括：根据运行线信息生成待取车作业车次列表；根据列车编组信息对所述待取车作业车次列表中的列车进行分解，形成分解后的车次信息；基于所述车次信息、调别、翻车机和翻前股道形成取车调车计划；基于所述取车调车计划生成车辆编组计划。有效地提升了铁路港站的工作效率。

公开(公告)号：CN119127013A

公开(公告)日：2024-12-13

申请号：CN202411102755.2

申请日：2024-08-13

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 刘铭宇 ,  燕翔 ,  刘永壮 ,  刘哲 ,  赵乐 ,  苏斌 ,  张毅楠 ,  张羽 ,  谢飞 ,  叶静

IPC: G06F3/0481 ,  B61L27/02 ,  G06F3/0482 ,  G06F3/0484 ,  G06F3/04845 ,  G06F3/04847 ,  G06F3/0486 ,  G06F3/0487 ,  G06F16/903 ,  G06F16/9038

Abstract: 本发明提供一种基于Vue现车系统的控制方法、系统、设备及介质，通过浏览器，实时展示当前车站所有股道现车，根据实际需求，修改车辆展示信息。股道显示车辆的同时，可显示机车、停车器。车辆背景色根据车辆状态、股道状态等信息区分显示，针对车辆不同属性显示对应的背景色和字体色。本发明具有查看当前股道所有车辆详情信息，修改单个车辆信息，批量修改当前股道所有车辆信息，设置车辆特征、清除车辆特征、设置停车器位置、新增车辆、转运用车、转非运用车、装车、卸车、转出发编组、取消出发列车编组等功能，同时可使用鼠标拖拽车辆完成移动车辆至其他股道的功能。提升扩展了现车系统的功能，以及提升了现车系统便捷性和可扩展性。

公开(公告)号：CN117873485A

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202410030949.X

申请日：2024-01-08

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 金龙 ,  燕翔 ,  刘永壮 ,  赵乐 ,  李瑞 ,  袁莎莎 ,  刘铭宇 ,  南彤宇 ,  谢飞 ,  张晓峰

IPC: G06F8/41 ,  G06Q10/0631 ,  G06K19/06

Abstract: 本发明公开了一种基于反射技术的自动拟令方法和系统，所述方法包括：步骤S1：选取样本数据对象，利用反射技术提取样本数据对象的各个属性，创建动态标签；步骤S2：将设置的框架文本与所述动态标签进行绑定，以建立命令框架；步骤S3：输入业务数据，所述命令框架利用反射技术对所述业务数据进行自动填充，实现自动生成命令；步骤S4：检查命令结果是否符合预期，对所述动态标签或所述框架文本进行修改，以调整命令结果。能够实现调度命令的自动生成、命令内容准确符合调度员预期以及能够随时调节命令生成规则。

公开(公告)号：CN114454925B

公开(公告)日：2023-10-27

申请号：CN202210011389.4

申请日：2022-01-06

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 张羽 ,  刘铭宇

IPC: B61L27/10

Abstract: 本发明提出一种基于全局的技术作业图表生成、通信方法和系统。方法包括：接收从货运营销服务系统发送的装卸作业信息、从现车服务系统发送的调车计划信息、从铁路车号自动识别接口服务系统发送的列车编组信息、从计划服务系统发送的运行线变化信息、全体运行线信息和施工封锁信息；基于上述信息实时生成技术作业图表。通过将技术作业图表与铁路个信息系统之间信息互通，实时获取各系统的信息更新；车站人工校对纠正列车实际接发车时间，股道，编组等信息，该信息可以实时反馈给技术作业图表，能够直接采集各个系统的信息进行分析，提高了信息获取的实时性与有效性。

公开(公告)号：CN114454925A

公开(公告)日：2022-05-10

申请号：CN202210011389.4

申请日：2022-01-06

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 张羽 ,  刘铭宇

IPC: B61L27/10

Abstract: 本发明提出一种基于全局的技术作业图表生成、通信方法和系统。方法包括：接收从货运营销服务系统发送的装卸作业信息、从现车服务系统发送的调车计划信息、从铁路车号自动识别接口服务系统发送的列车编组信息、从计划服务系统发送的运行线变化信息、全体运行线信息和施工封锁信息；基于上述信息实时生成技术作业图表。通过将技术作业图表与铁路个信息系统之间信息互通，实时获取各系统的信息更新；车站人工校对纠正列车实际接发车时间，股道，编组等信息，该信息可以实时反馈给技术作业图表，能够直接采集各个系统的信息进行分析，提高了信息获取的实时性与有效性。

公开(公告)号：CN116331308A

公开(公告)日：2023-06-27

申请号：CN202310300526.0

申请日：2023-03-27

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 张羽 ,  苏斌 ,  刘铭宇

IPC: B61L27/16

Abstract: 本公开提供了一种自动调车作业方法及装置，其中所述方法包括：根据运行线信息生成待取车作业车次列表；根据列车编组信息对所述待取车作业车次列表中的列车进行分解，形成分解后的车次信息；基于所述车次信息、调别、翻车机和翻前股道形成取车调车计划；基于所述取车调车计划生成车辆编组计划。有效地提升了铁路港站的工作效率。