高压调节阀和调节高压流体的方法

    公开(公告)号:CN102486097B

    公开(公告)日:2015-08-26

    申请号:CN201010578794.1

    申请日:2010-12-03

    IPC分类号: F01D17/10

    摘要: 本发明提供一种高压调节阀,包括阀壳、固定在阀壳中的阀座、阀碟、与阀碟相联接的阀杆和套设在阀碟外的阀碟导向套筒。阀碟在阀杆的驱动下可沿阀碟导向套筒闭合位置和全开升程之间上下运动,阀壳限定出阀前空间和阀后空间。高压调节阀包括具有初级加载机构和至少一个次级加载机构的分级加载机构。初级加载机构包括在阀碟导向套筒与阀碟之间形成的初级加载腔,其与阀前空间连通从而施加向下的初级载荷压差力在阀碟上。至少一个次级加载机构各包括在阀碟导向套筒与阀碟之间形成的次级加载腔。次级加载腔构造成当阀碟升程大于第一升程值时与阀前空间连通从而施加向下的附加的次级载荷压差力在阀碟上。本发明还涉及一种调节高压流体的方法。

    汽轮机及其销钉组合转子、组合转子的组装方法

    公开(公告)号:CN105351011B

    公开(公告)日:2017-03-29

    申请号:CN201510836384.5

    申请日:2015-11-26

    IPC分类号: F01D5/06 B23P21/00

    摘要: 本发明涉及一种汽轮机及其销钉组合转子、组合转子的组装方法。汽轮机销钉组合转子包括高温段、低温段以及设置在高温段和低温段外周上的多个叶轮,所述高温段和低温段的连接端部具有轴向凹凸的配合结构,所述轴向凹凸的配合结构具有沿径向设置的多个销钉孔,所述销钉组合转子还包括安装至所述销钉孔、用于将所述轴向凹凸的配合结构固定在一起的多个销钉连接结构。本发明具有简单紧凑牢固可靠的结构,并降低了制造工艺难度和制造成本、同时还可以提高成品率。

    汽轮机及其螺栓组合转子、组合转子的组装方法

    公开(公告)号:CN105317465A

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201510836881.5

    申请日:2015-11-26

    IPC分类号: F01D5/02 F01D5/06

    摘要: 本发明涉及一种汽轮机及其螺栓组合转子、组合转子的组装方法,所述螺栓组合转子包括高温段、低温段以及设置在高温段和低温段外周上的多个叶轮,所述高温段靠近低温段的连接端部设有包括沿所述螺栓组合转子周向布置的多个第一螺栓孔的第一法兰,所述低温段靠近高温段的连接端部设有包括对应的多个第二螺栓孔的第二法兰,该螺栓组合转子还包括螺栓连接结构,其安装至对应的第一螺栓孔和第二螺栓孔并将所述高温段和低温段牢固地连接在一起,成为一体化的整体。本发明其具有简单紧凑牢固的结构,并降低了制造工艺难度和制造成本、提高成品率。

    超临界和超超临界汽轮机高压主汽调节联合阀

    公开(公告)号:CN106703903B

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201510471152.4

    申请日:2015-08-04

    IPC分类号: F01D17/10 F01D17/26

    摘要: 本发明提供一种适用于汽轮机的尤其是适用于超临界和超超临界汽轮机的高压主汽调节联合阀,包括:阀壳,具有进汽孔口、排汽孔口、阀杆安装孔口和联络孔口;主汽阀机构,包括经所述阀杆安装孔口伸入阀壳内的主汽阀杆和安装在所述主汽阀杆上的主汽阀碟,所述主汽阀碟构造成能选择性地打开或截止所述排汽孔口;与所述主汽阀机构采用空心套装组合并同轴设置的调节阀机构,包括经所述阀杆安装孔口伸入阀壳内的调节阀杆和安装在所述调节阀杆上的调节阀碟,所述调节阀碟构造成能独立于所述主汽阀碟选择性地打开或截止所述排汽孔口且调节流经所述排汽孔口的流体流动参数;用于操纵所述主汽阀机构的主汽阀驱动机构;和用于操纵所述调节阀机构的调节阀驱动机构;所述阀壳采用无焊接自密封插接组合结构。

    超临界和超超临界汽轮机高压阀壳组件

    公开(公告)号:CN106703902B

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201510470896.4

    申请日:2015-08-04

    IPC分类号: F01D17/10 F01D17/26

    摘要: 本发明提供一种汽轮机高压主汽调节联合阀的阀壳组件,包括:阀壳(10),具有进汽孔口(110)、排汽孔口(120)、阀杆安装孔口(130)和联络孔口(140);和设置在所述进汽孔口(110)、排汽孔口(120)、阀杆安装孔口(130)和联络孔口(140)的至少一个中的接头组件,其中所述接头组件包括:进汽连管插接件(150)、排汽连管插接件(160)、联络连管插接件(180)、密封阀套插接件(170)、楔形密封环(152、162、182、172)和螺栓预紧机构;其中所述接头组件借助螺栓预紧与阀壳(10)密封相接;本发明的阀壳组件尤其适用于超临界和超超临界汽轮机高压主汽调节联合阀。

    汽轮机及其螺栓组合转子、组合转子的组装方法

    公开(公告)号:CN105317465B

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201510836881.5

    申请日:2015-11-26

    IPC分类号: F01D5/02 F01D5/06

    摘要: 本发明涉及一种汽轮机及其螺栓组合转子、组合转子的组装方法,所述螺栓组合转子包括高温段、低温段以及设置在高温段和低温段外周上的多个叶轮,所述高温段靠近低温段的连接端部设有包括沿所述螺栓组合转子周向布置的多个第一螺栓孔的第一法兰,所述低温段靠近高温段的连接端部设有包括对应的多个第二螺栓孔的第二法兰,该螺栓组合转子还包括螺栓连接结构,其安装至对应的第一螺栓孔和第二螺栓孔并将所述高温段和低温段牢固地连接在一起,成为一体化的整体。本发明其具有简单紧凑牢固的结构,并降低了制造工艺难度和制造成本、提高成品率。

    超临界和超超临界汽轮机高压主汽调节联合阀

    公开(公告)号:CN106703903A

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201510471152.4

    申请日:2015-08-04

    IPC分类号: F01D17/10 F01D17/26

    摘要: 本发明提供一种适用于汽轮机的尤其是适用于超临界和超超临界汽轮机的高压主汽调节联合阀,包括:阀壳,具有进汽孔口、排汽孔口、阀杆安装孔口和联络孔口;主汽阀机构,包括经所述阀杆安装孔口伸入阀壳内的主汽阀杆和安装在所述主汽阀杆上的主汽阀碟,所述主汽阀碟构造成能选择性地打开或截止所述排汽孔口;与所述主汽阀机构采用空心套装组合并同轴设置的调节阀机构,包括经所述阀杆安装孔口伸入阀壳内的调节阀杆和安装在所述调节阀杆上的调节阀碟,所述调节阀碟构造成能独立于所述主汽阀碟选择性地打开或截止所述排汽孔口且调节流经所述排汽孔口的流体流动参数;用于操纵所述主汽阀机构的主汽阀驱动机构;和用于操纵所述调节阀机构的调节阀驱动机构;所述阀壳采用无焊接自密封插接组合结构。