公开(公告)号：CN103646553B

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201310556476.9

申请日：2013-11-11

Applicant: 北京信息科技大学

Inventor： 童亮 ,  张欣 ,  王准 ,  林慕义 ,  王大江

IPC: G08G1/042 ,  G08G1/052 ,  G08G1/065

Abstract: 本发明公开一种道路交通流量调查系统及其实现方法，其中，道路交通流量调查系统包括依次相连的磁芯感应传感器、信号处理电路、数据采集电路和数据处理系统，磁芯感应传感器包括第一线圈、第二线圈和磁芯；信号处理电路对信号进行滤波、放大；数据采集电路将模拟信号转换为数字信号；数据处理系统对输入的数字信号进行计算和统计，得到包含有车型、车速和车辆流量的交通流量信息。本发明采用的磁芯感应传感器不但具有体积小、安装简单、道路破坏面小的特点，而且输出信号强度高，输出波形对应车型特征明显。另外，本发明采用RBF神经网络进行车型识别，对车型识别率高。

公开(公告)号：CN103646553A

公开(公告)日：2014-03-19

申请号：CN201310556476.9

申请日：2013-11-11

Applicant: 北京信息科技大学

Inventor： 童亮 ,  张欣 ,  王准 ,  林慕义 ,  王大江

IPC: G08G1/042 ,  G08G1/052 ,  G08G1/065

Abstract: 本发明公开一种道路交通流量调查系统及其实现方法，其中，道路交通流量调查系统包括依次相连的磁芯感应传感器、信号处理电路、数据采集电路和数据处理系统，磁芯感应传感器包括第一线圈、第二线圈和磁芯；信号处理电路对信号进行滤波、放大；数据采集电路将模拟信号转换为数字信号；数据处理系统对输入的数字信号进行计算和统计，得到包含有车型、车速和车辆流量的交通流量信息。本发明采用的磁芯感应传感器不但具有体积小、安装简单、道路破坏面小的特点，而且输出信号强度高，输出波形对应车型特征明显。另外，本发明采用RBF神经网络进行车型识别，对车型识别率高。