一种盖挖体系下钢支撑拆除方法及装置

    公开(公告)号:CN114525790A

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202210184173.8

    申请日:2022-02-25

    Abstract: 一种盖挖体系下钢支撑拆除装置,其用于支撑拆除工程中从盖挖段基坑两侧卸下的钢支撑,包括管架部和支撑部,管架部能够连接至工程车辆以接受其移动和/或抬升的驱动,支撑部至少一个部分被构造为能够接触至钢支撑的至少一个部位的段落以对其形成支撑,其至少另一个部分能够与管架部连接以形成将支撑部的支撑至钢支撑的部分维持在远离地面方向的结构,其中,当钢支撑底部净高大于支撑部高度、管架部高度以及工程车辆抬升的最大高度之和时,管架部被构造为能够连接至至少一个额外的管架部以提升装置整体高度。

    模板台车在自密实混凝土中的上浮监测系统及其监测方法

    公开(公告)号:CN106017607B

    公开(公告)日:2018-12-28

    申请号:CN201610346600.2

    申请日:2016-05-24

    Abstract: 本发明提供了一种模板台车在自密实混凝土中的上浮监测系统及其监测方法,该监测系统包括抗浮装置、轴力测量计、水准仪、塔尺和刻度尺,该监测方法包括台车模板定位、安装抗浮装置、安装轴力测量计然后将各抗浮装置加力顶紧,测量并记录初始值;安装水准仪,并将塔尺在水准仪视线范围内与台车固定在一起,在混凝土浇筑前测量初始值;在混凝土浇筑过程中,随着台车模板外侧混凝土液面的上升,实时进行读数。本发明可以实时判断混凝土不同的浇筑阶段对台车模板上浮的影响程度,便于及时从混凝土浇筑速度及抗浮装置方面采取相应的应对措施,有效降低了因台车模板上浮量过大或上浮过快的风险,保证了混凝土浇筑的施工安全,提高了浇筑质量。

    一种人工顶管顶进系统及方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115264174A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202210709284.6

    申请日:2022-06-21

    Abstract: 本发明涉及一种人工顶管顶进系统及方法。顶进系统先通过第一伸缩装置调整工具管的朝向;再通过第二伸缩装置使中间管和工具管沿工具管的朝向顶进;最后通过第三伸缩装置对混凝土管道进行顶进,其中,混凝土管道在中间管内部进行顶进,确保混凝土管道的顶进方向不变。顶进系统通过向所述混凝土管道外壁注入触变泥浆形成泥浆套的方式抑制地面沉降。本发明采集施工现场的顶管施工的相关数据建立数学模型得出触变泥浆参数的参考值,然后基于触变泥浆参数的参考值设置多组触变泥浆参数进行试验段顶进,并采集各触变泥浆参数对应的地面沉降数据,然后根据地面沉降数据筛选出地面沉降抑制效果最佳的触变泥浆参数,用于正式的顶管施工。

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