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公开(公告)号:CN113622784A
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202010378735.3
申请日:2020-05-07
Applicant: 北京京乾锐机电设备有限公司 , 北京市地铁运营有限公司机电分公司
IPC: E05F15/70
Abstract: 本发明公开了一种屏蔽门控制器,包括单片机1、单片机2、逻辑控制电路、固态继电器灭弧电路、接收继电器组、列车自动控制系统和站台单侧单元门,机械继电器驱动回路和冗余电源;单片机1和单片机2相连,逻辑控制电路分别与单片机1和单片机2相连,固态继电器灭弧电路与逻辑控制电路相连且与站台单侧单元门相连,机械继电器驱动回路与逻辑控制电路相连,且通过固态继电器灭弧电路与站台单侧单元门相连,接收继电器组分别与列车自动控制系统(ATC)和单片机1、单片机2相连;冗余电源分别与单片机1和单片机2相连。在逻辑控制部分采用集成电路替代继电器控制来提高安全性。
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公开(公告)号:CN110593668A
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201910789780.5
申请日:2019-08-26
Applicant: 北京京乾锐机电设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种门锁及轨道交通站台门系统,所述门锁的所述滑块总成配置为能够在解锁位置和锁止位置之间移动,其中,所述解锁位置允许所述第一锁舌总成和所述第二锁舌总成的动作,所述锁止位置限制所述第一锁舌总成和所述第二锁舌总成的动作;所述滑块总成配置为能够在所述第一锁舌总成处于所述第一释放状态和/或所述第二锁舌总成处于所述第二释放状态时被限制在所述解锁位置,并且仅在所述第一锁舌总成处于所述第一止挡状态且所述第二锁舌总成处于所述第二止挡状态时能够移动至所述锁止位置。本发明的门锁只有在两侧站台门都关门到位时才会锁止,从而彻底避免出现只有一侧站台门关门到位而另一侧站台门没有关闭的现象,提高了安全性。
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公开(公告)号:CN114909057A
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202210560725.0
申请日:2022-05-23
Applicant: 北京京乾锐机电设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于地铁屏蔽门控制器的监测控制系统,包括:上位机和若干个采集控制模块;每个车站均设置一个所述采集控制模块,所述采集控制模块包括交换机和两个地铁屏蔽门控制器;每个所述地铁屏蔽门控制器均与所述交换机连接;两个所述地铁屏蔽门控制器分别设置在同一所述车站的上行侧和下行侧;所述地铁屏蔽门控制器用于获取屏蔽门状态信息;相邻所述车站的所述交换机相互连接,所述上位机与一个所述交换机连接;所述交换机用于将所述屏蔽门状态信息发送至所述上位机;所述上位机用于根据所述屏蔽门状态信息显示各个所述车站的地铁屏蔽门的状态。本发明通过建立相邻车站的交换机之间的连接,从而实现监控所需车站屏蔽门状态。
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公开(公告)号:CN111980493B
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202010182581.0
申请日:2020-03-16
Applicant: 北京京乾锐机电设备有限公司
IPC: E05B47/00 , E05B15/00 , E05F15/632 , E05F17/00 , B61B1/02
Abstract: 本发明公开了一种电磁锁,该电磁锁包括滑块及行程开关;所述滑块配置为能够在第一位置以及第二位置之间移动;所述行程开关配置为能够发送开门到位信号以及关门到位信号;所述滑块移动至所述第一位置时,所述电磁锁能够解锁两个所述滑动门以允许两个所述滑动门开启,并且所述滑块能够在移动至所述第一位置时触碰所述行程开关以使所述行程开关发送所述开门到位信号;所述滑块移动至所述第二位置时,所述电磁锁能够锁闭关门到位的两个所述滑动门,并且所述滑块能够在移动至所述第二位置时脱离所述行程开关以使所述行程开关发送所述关门到位信号。本发明的电磁锁能够实现小型化,从而可以适用于安装空间有限的场合,并且也降低了故障率。
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公开(公告)号:CN112647797B
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202110078664.X
申请日:2021-01-21
Applicant: 北京京乾锐机电设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种稳定的DCU的控制系统,涉及DCU控制技术领域,包括:DCU,执行系统级和站台级发来的控制命令,采集并发送门状态信息及各种故障信息。该稳定的DCU的控制系统,通过驱动单元、锁单元和微处理器驱动单元,可以实现对隔离门的工作状态进行稳定的控制,避免在实际的使用过程中,产生意外发生夹持伤害问题,提高了工作的安全性,通过PSC柜和驱动单元,可以实现对伺服电机进行稳定的控制和测量标准提供,实现对障碍物的准确测量,提高容错率,保证工作的稳定性,该稳定的DCU的控制系统,通过LCB钥匙开关模块,可以实现对该稳定的DCU的控制系统的工作状态进行快速的调整,保证实际操作的便捷性调整,保证工作的调整效率。
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公开(公告)号:CN110593668B
公开(公告)日:2021-05-28
申请号:CN201910789780.5
申请日:2019-08-26
Applicant: 北京京乾锐机电设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种门锁及轨道交通站台门系统,所述门锁的所述滑块总成配置为能够在解锁位置和锁止位置之间移动,其中,所述解锁位置允许所述第一锁舌总成和所述第二锁舌总成的动作,所述锁止位置限制所述第一锁舌总成和所述第二锁舌总成的动作;所述滑块总成配置为能够在所述第一锁舌总成处于所述第一释放状态和/或所述第二锁舌总成处于所述第二释放状态时被限制在所述解锁位置,并且仅在所述第一锁舌总成处于所述第一止挡状态且所述第二锁舌总成处于所述第二止挡状态时能够移动至所述锁止位置。本发明的门锁只有在两侧站台门都关门到位时才会锁止,从而彻底避免出现只有一侧站台门关门到位而另一侧站台门没有关闭的现象,提高了安全性。
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公开(公告)号:CN111980493A
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN202010182581.0
申请日:2020-03-16
Applicant: 北京京乾锐机电设备有限公司
IPC: E05B47/00 , E05B15/00 , E05F15/632 , E05F17/00 , B61B1/02
Abstract: 本发明公开了一种电磁锁,该电磁锁包括滑块及行程开关;所述滑块配置为能够在第一位置以及第二位置之间移动;所述行程开关配置为能够发送开门到位信号以及关门到位信号;所述滑块移动至所述第一位置时,所述电磁锁能够解锁两个所述滑动门以允许两个所述滑动门开启,并且所述滑块能够在移动至所述第一位置时触碰所述行程开关以使所述行程开关发送所述开门到位信号;所述滑块移动至所述第二位置时,所述电磁锁能够锁闭关门到位的两个所述滑动门,并且所述滑块能够在移动至所述第二位置时脱离所述行程开关以使所述行程开关发送所述关门到位信号。本发明的电磁锁能够实现小型化,从而可以适用于安装空间有限的场合,并且也降低了故障率。
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公开(公告)号:CN112647797A
公开(公告)日:2021-04-13
申请号:CN202110078664.X
申请日:2021-01-21
Applicant: 北京京乾锐机电设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种稳定的门控器控制系统,涉及门控器(简称DCU)控制技术领域,包括:门控器(简称DCU),执行系统级和站台级发来的控制命令,采集并发送门状态信息及各种故障信息。该稳定的门控器(简称DCU)的控制系统,通过驱动单元、锁单元和微处理器驱动单元,可以实现对隔离门的工作状态进行稳定的控制,避免在实际的使用过程中,产生意外发生夹持伤害问题,提高了工作的安全性,通过PSC柜和驱动单元,可以实现对伺服电机进行稳定的控制和测量标准提供,实现对障碍物的准确测量,提高容错率,保证工作的稳定性,该稳定的门控器(简称DCU)的控制系统,通过LCB钥匙开关模块,可以实现对该稳定的门控器(简称DCU)的控制系统的工作状态进行快速的调整,保证实际操作的便捷性调整,保证工作的调整效率。
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公开(公告)号:CN112627667A
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN202110078665.4
申请日:2021-01-21
Applicant: 北京京乾锐机电设备有限公司
Abstract: 本发明提供一种站台门系统,涉及站台门技术领域。该站台门系统,包括电气控制模块,用于站台门运行所需的逻辑命令设定,对站台门运行状态进行判断和对不同状态下站台门的逻辑命令调整控制,机械控制模块,用于接收站台门最终运行命令,同时控制站台门动作,监控模块,用于收集电气控制模块的指令和信息,同时将收集到的指令和信息传输给机械控制模块,该站台门系统能够对。该站台门系统,通过将中央接口盘(简称:PEDC)控制模块设置在站台一端的站台门设备室内进行站台门的控制,同时通过中央接口盘(简称:PEDC)控制模块接受监控模块信号、IBP模块信号和PSL模块的开/关门命令,使站台门在正常运行时和故障时两种状态下能够有效进行开启信号、关闭且锁紧信号或互锁状态信号的控制传输。
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公开(公告)号:CN221800493U
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202323622848.1
申请日:2023-12-29
Applicant: 北京京乾锐机电设备有限公司
IPC: F16H7/10
Abstract: 本实用新型公开了一种皮带张紧结构,包括皮带,所述圆辊的底部与皮带的外侧相贴合,所述圆辊的内侧通过销轴转动相连有与滑槽内侧滑动卡接的滑块,所述滑块的内侧螺纹相连有双头螺柱,所述双头螺柱的外侧通过轴承与直板的内侧转动相连,所述双头螺柱的外侧固接有第一齿轮,所述第一齿轮的外侧啮合相连有第二齿轮,所述第二齿轮的一侧固接有马达,所述马达的一侧与直板的正面固定连接。本实用新型涉及地铁门相关传动结构技术领域,通过圆辊、滑块和双头螺柱之间的配合,采用两个圆辊对皮带的两侧进行挤压调节,解决了现有的结构不便于控制皮带进行张紧,且收紧的范围有限,缩小了张紧的调节范围的问题。
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