公开(公告)号：CN105966416A

公开(公告)日：2016-09-28

申请号：CN201610318600.1

申请日：2016-05-13

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 李志刚 ,  韩晓强 ,  刘浪 ,  陈子扬 ,  马和琛

IPC: B61F19/04

CPC classification number: B61F19/04

Abstract: 一种列车吸能防爬器，包括：防爬器、压溃管、圆台压轧管和圆柱安装台，解决了防爬器高吸能问题。当防爬器受到冲击时通过压溃管的变形吸能完成第一级吸能，通过切削刀切削韧性较好材料制成的压溃管完成第二级吸能，通过在较小的空间里对碰撞能量两级吸收，实现了对能量吸收的更大化，同时还保证了吸收能量的稳定性，减少了冲击能量对车体和人员造成的伤害。

公开(公告)号：CN106004917B

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201610318615.8

申请日：2016-05-13

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 李志刚 ,  王存义 ,  韩晓强 ,  刘浪

IPC: B61F19/04

Abstract: 本发明涉及一种多级碰撞吸能排障器，主要包括一级液压缓冲吸能模块、二级摩擦吸能模块、三级铝蜂窝吸能模块和四级吸能管吸能模块，各级模块从前到后依次安装，本发明排障器可广泛运用于列车前端，在排障器与障碍物发生碰撞时，各级吸能模块能按照既定溃变顺序进行变形吸能，且发生溃变的某级吸能模块或者部件易于更换，极大的提高了部件的互换性以及利用率。

公开(公告)号：CN106004917A

公开(公告)日：2016-10-12

申请号：CN201610318615.8

申请日：2016-05-13

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 李志刚 ,  王存义 ,  韩晓强 ,  刘浪

IPC: B61F19/04

CPC classification number: B61F19/04

Abstract: 本发明涉及一种多级碰撞吸能排障器，主要包括一级液压缓冲吸能模块、二级摩擦吸能模块、三级铝蜂窝吸能模块和四级吸能管吸能模块，各级模块从前到后依次安装，本发明排障器可广泛运用于列车前端，在排障器与障碍物发生碰撞时，各级吸能模块能按照既定溃变顺序进行变形吸能，且发生溃变的某级吸能模块或者部件易于更换，极大的提高了部件的互换性以及利用率。

公开(公告)号：CN105966288A

公开(公告)日：2016-09-28

申请号：CN201610317926.2

申请日：2016-05-13

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 李志刚 ,  李梅峰 ,  韩晓强 ,  陈子扬

IPC: B60N2/64 ,  B60N2/70 ,  B60N2/72

CPC classification number: B60N2/646 ,  B60N2/7029 ,  B60N2/72

Abstract: 一种多级高效吸能的座椅靠背，内部设有后固定板、前固定板和吸能装置；吸能装置包括：两个弹簧膨胀式压溃管、缓冲折叠器和弹簧锁紧装置；弹簧膨胀式压溃管的一端连接后固定板，另一端连接前固定板；两个弹簧膨胀式压溃管分别设置于前固定板的上部和下部；缓冲折叠器设置于前固定板的中部位置；弹簧锁紧装置与缓冲折叠器对应设置，用于锁紧缓冲折叠器。该装置占用的空间很小，可用于人与列车座椅发生碰撞时进行三级高效吸能，减小座椅对人体的冲击作用。

公开(公告)号：CN105946667A

公开(公告)日：2016-09-21

申请号：CN201610319836.7

申请日：2016-05-13

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 李志刚 ,  韩晓强 ,  马和琛

IPC: B60N2/427

CPC classification number: B60N2/42745 ,  B60N2/42727

Abstract: 本发明涉及一种复合式高效吸能座椅，包括座椅靠背和座椅底座，座椅靠背内部设有吸能装置Ⅰ，座椅靠背和座椅底座的两侧连接处设有吸能装置Ⅱ。吸能装置Ⅰ包括两个吸能装置Ⅲ和弹簧Ⅱ；吸能装置Ⅲ包括前固定板、压管Ⅰ、弹簧Ⅰ、压环、锁止销、压管Ⅱ、压溃管、连杆Ⅰ、绳子和后固定板；吸能装置Ⅱ包括定位板、连杆Ⅱ、拉伸条、滑块和斜面垫块。在遇到紧急刹车或者其它碰撞事故时，吸能装置Ⅰ和吸能装置Ⅱ共同作用，可以尽可能最大限度的保护乘客的安全，减少冲击能量对乘客造成的伤害。

公开(公告)号：CN105966288B

公开(公告)日：2017-12-26

申请号：CN201610317926.2

申请日：2016-05-13

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 李志刚 ,  李梅峰 ,  韩晓强 ,  陈子扬

IPC: B60N2/64 ,  B60N2/70 ,  B60N2/72

Abstract: 一种多级高效吸能的座椅靠背，内部设有后固定板、前固定板和吸能装置；吸能装置包括：两个弹簧膨胀式压溃管、缓冲折叠器和弹簧锁紧装置；弹簧膨胀式压溃管的一端连接后固定板，另一端连接前固定板；两个弹簧膨胀式压溃管分别设置于前固定板的上部和下部；缓冲折叠器设置于前固定板的中部位置；弹簧锁紧装置与缓冲折叠器对应设置，用于锁紧缓冲折叠器。该装置占用的空间很小，可用于人与列车座椅发生碰撞时进行三级高效吸能，减小座椅对人体的冲击作用。

公开(公告)号：CN105966416B

公开(公告)日：2018-03-27

申请号：CN201610318600.1

申请日：2016-05-13

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 李志刚 ,  韩晓强 ,  刘浪 ,  陈子扬 ,  马和琛

IPC: B61F19/04

Abstract: 一种列车吸能防爬器，包括：防爬器、压溃管、圆台压轧管和圆柱安装台，解决了防爬器高吸能问题。当防爬器受到冲击时通过压溃管的变形吸能完成第一级吸能，通过切削刀切削韧性较好材料制成的压溃管完成第二级吸能，通过在较小的空间里对碰撞能量两级吸收，实现了对能量吸收的更大化，同时还保证了吸收能量的稳定性，减少了冲击能量对车体和人员造成的伤害。

公开(公告)号：CN105946667B

公开(公告)日：2017-12-26

申请号：CN201610319836.7

申请日：2016-05-13

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 李志刚 ,  韩晓强 ,  马和琛

IPC: B60N2/427

Abstract: 本发明涉及一种复合式高效吸能座椅，包括座椅靠背和座椅底座，座椅靠背内部设有吸能装置Ⅰ，座椅靠背和座椅底座的两侧连接处设有吸能装置Ⅱ。吸能装置Ⅰ包括两个吸能装置Ⅲ和弹簧Ⅱ；吸能装置Ⅲ包括前固定板、压管Ⅰ、弹簧Ⅰ、压环、锁止销、压管Ⅱ、压溃管、连杆Ⅰ、绳子和后固定板；吸能装置Ⅱ包括定位板、连杆Ⅱ、拉伸条、滑块和斜面垫块。在遇到紧急刹车或者其它碰撞事故时，吸能装置Ⅰ和吸能装置Ⅱ共同作用，可以尽可能最大限度的保护乘客的安全，减少冲击能量对乘客造成的伤害。