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公开(公告)号：CN116464490A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310313474.0
申请日：2023-03-28
Applicant: 北京交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种高地应力隧道增阻锚杆及高地应力隧道增阻方法，属于隧道施工技术领域，盘式锚具连接有第二杆体，第二杆体内设有通道；通道内可活动的设置有第一杆体，第一杆体的一端伸出所述第二杆体，第一杆体的另一端连接有阻挡块；通道的内壁上周向均匀的设有可转动的滚球。本发明根据围岩和支护的实际情况合理设计，先将变形收敛力释放和让压，同时在此基础上进行增阻锚固，两者相结合可大大增加隧道结构稳定性，抑制隧道变形。同时该方法操作简单、成本较低，可广泛应用铁路隧道、公路隧道、煤矿巷道等隧道大变形灾害的防治。
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公开(公告)号：CN116378702A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310313473.6
申请日：2023-03-28
Applicant: 北京交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种膨胀岩铁路隧道膨胀力让压装置及让压方法，属于隧道施工辅助设备技术领域，包括让压装置杆体由一钢片卷制形成三层卷钢片而成，最内层卷钢片之间均匀连接有多根钢板，多根所述钢板均通过钢片经卷制形成的环的中心，每层卷钢片之间预留适当空隙；其中，一根所述钢板的一端连接所述钢片的端部。本发明能够将膨胀岩隧道膨胀力释放从而降低隧底上拱的几率，还可以增加围岩与支护的强度、刚度及二者间结构适用性、匹配性，起到延长工程使用年限和减少后期项目运维成本的目的。
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公开(公告)号：CN112065453A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010976593.0
申请日：2020-09-16
Applicant: 北京市市政工程研究院 , 南京地铁运营有限责任公司 , 北京交通大学 , 北京市政路桥股份有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种盾构管片背后空洞可旋转定向注浆管，包括：固定段，固定段外壳内设置有固定板和内部注浆管；顶推旋转段，其包括注浆区域注浆管和注浆管导向异形装置，注浆区域注浆管的内端部与注浆管导向异形装置的外端部相连接；软管连接段，其连接固定段和顶推旋转段，软管连接段包括外套连接伸缩软管，外套连接伸缩软管的两端分别与固定段外壳和注浆管导向异形装置相连接；其中，固定段和软管连接段内部设置有气缸顶推机构，气缸顶推机构能够驱动注浆管导向异形装置绕异形装置活动轴旋转，并带动注浆区域注浆管旋转。本发明的盾构管片背后空洞可旋转定向注浆管能较好解决既有注浆管注浆作业过程中遇到的注浆效果不密实的情况。
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公开(公告)号：CN110850060A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911156776.1
申请日：2019-11-22
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明提供了一种可视化多孔注浆的试验装置及其实验方法。该装置包括：试验箱系统，通过钢框架支撑起长方形的试验箱，在试验箱中装入土体，在试验箱两侧安装有机玻璃，在有机玻璃的中下部设置多个注浆孔，将反力架通过钢板与钢框架连接；注浆系统，通过储浆罐盛装浆液，利用空气压缩机提供注浆压力，将储浆罐中的浆液通过注浆管路注入到试验箱中的土体中；量测系统通过万向磁性杠杆表座将多台感应式测微计吸附于反力架下侧，感应式测微计与土体接触，土体内部埋设与计算机连接的土压力盒。外部设置土体表面非接触式应变量测装置。本发明可以准确模拟在不同地层条件下单孔、多孔注浆过程引起土体的内部位移和土压力以及地表位移，并进行实时监测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108426779B
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201810219999.7
申请日：2018-03-16
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01N3/12
Abstract: 本发明实施例提供了一种高水压条件下地下工程的结构裂缝试验模拟装置和方法。该装置包括：供压装置、供水装置、试件密封替换装置和试件，供压装置和供水装置连接，供水装置和试件密封替换装置连接，试件置于试件密封替换装置内进行实验；供压装置中的气体进入供水装置中驱动供水装置中的水形成水压，进入到试件密封替换装置中，模拟试件所处的环境，对试件进行极限试验或耐久性试验，以及对试件进行堵漏施工的堵漏方法进行量化评价。本发明结构简单、设计合理，可对地下结构裂缝堵漏材料进行耐久性试验和极限试验，准确模拟高水压下地下结构所面临的各种工况，有效检验裂缝堵漏措施的效果，并定量的确定不同堵漏措施抵御结构外地下水水压的能力。
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公开(公告)号：CN101738331A
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200910244052.2
申请日：2009-12-28
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道施工模拟平面应变模型试验台装置，包括：包括模型台架、加载系统和数据采集系统；其中，模型台架用于提供盛放试验模型的空间以及为加载系统提供反力；加载系统包括多个加载体，用于同时控制不同的加载体，实现对试验模型进行至少一套加载体的加载试验；数据采集系统用于在加载试验过程中，检测试验模型的实时位移和压应力。基于“先加载、后开洞”试验方法的隧道施工模拟平面应变模型试验台装置，可以同时对3个试验模型进行不同参数和加载条件下的相似模型试验；采用气囊加载方式，克服现有试验中加载不能持久、稳定的问题，且可以灵活调节侧向压力。
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公开(公告)号：CN118010923A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410076553.9
申请日：2024-01-18
Applicant: 南京地铁运营有限责任公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种可视化软土注浆加固试验平台及其试验方法，包括：反力架，注浆动力系统，负压引流系统和附加荷载加载系统，其中，反力架的目标侧面固定有可视化面板，可视化面板上设置有多个预留孔，反力架的顶面设置有盖压板，反力架除目标侧面和顶面外均固定有土体围挡，目标侧面为反力架的任一侧面，目标侧面固定有两根竖向维护梁和一根横向加载梁，维护梁设置在可视化面板和加载梁之间，缓解了现有的注浆加固实验平台的成本较高的技术问题。
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公开(公告)号：CN117552806A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202410043616.0
申请日：2024-01-11
Applicant: 中国建筑一局(集团)有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本申请提供了一种服役期盾构隧道注浆加固装置和方法。注浆加固装置包括负压设备和注浆设备，负压设备包括真空泵、多个吸取孔以及连接真空泵和吸取孔的负压管，注浆设备包括注浆机、多个注浆孔以及连接注浆机和注浆孔的注浆管，吸取孔和注浆孔形成在盾构隧道的盾构管片中并且贯通盾构管片；真空泵通过吸取孔从盾构隧道周围的围岩土体吸取流体，注浆机通过注浆孔在盾构隧道与围岩土体的界面向围岩土体灌注浆液，使浆液驱替围岩土体中的流体，以逐渐渗入围岩土体形成注浆加固层。本申请的设备和方法以非破坏方式实现准确、可控、均匀的注浆，减少浆材浪费，节约成本，能在土体与隧道的界面形成注浆加固层。
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公开(公告)号：CN116398200A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310313467.0
申请日：2023-03-28
Applicant: 北京交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种隧道施工用增阻锚杆及隧道增阻施工方法，属于隧道施工技术领域，包括多个依次连接的锚杆；相邻的两个锚杆之间通过扩张缓冲结构连接；扩张缓冲结构包括缓冲件，以及连接在缓冲件两端的扩张臂；两个相对设置的扩张臂共同连接一个所述锚杆的一端，缓冲件另一端的两个相对设置的扩张臂共同连接另一个所述锚杆的一端。本发明保证了既能给予围岩一定的让压变形的同时又能实现让压变形后增阻从而稳定支护住围岩的功能，加强了支护与围岩之间的适应性和匹配性，增加了隧道整体结构的刚度和强度；施工方法操作简单，成本较低，且修复方便，能在很大程度上降低工程项目整体费用及后期运维管养费用。
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