公开(公告)号：CN102025315B

公开(公告)日：2012-02-01

申请号：CN201010590940.2

申请日：2010-12-15

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 方进 ,  郑琼林 ,  张威 ,  曾龙 ,  赵佳 ,  李栋 ,  赵颖 ,  杨中平

IPC: H02P25/06 ,  H02P25/16 ,  H02K41/02 ,  H02K55/00

Abstract: 本发明公开了一种分离冷却型轨道交通用高温超导直线电机驱动装置，涉及一种直线电机。所述低温容器包括两个长方体形状的箱形结构的上低温容器(9a)和下低温容器(9b)，在上低温容器和下低温容器底部分别放入绝缘层后，高温超导绕组(3)的一半分别单层排列在上低温容器和下低温容器底部的绝缘层上，再各自进行封装，分别形成上绕组冷却组件和下绕组冷却组件；在上低温容器和下低温容器的槽与初级铁芯(4)的齿间隙配合；再用上层挡板(16)和下层挡板(17)，分别把上绕组冷却组件和下绕组冷却组件支撑在初级铁芯的槽内，形成具有两层绕组结构的高温超导直线电机。使用该装置，交流损耗明显减小，超导材料临界电流提高，制冷费用大幅减小。

公开(公告)号：CN102025315A

公开(公告)日：2011-04-20

申请号：CN201010590940.2

申请日：2010-12-15

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 方进 ,  郑琼林 ,  张威 ,  曾龙 ,  赵佳 ,  李栋 ,  赵颖 ,  杨中平

IPC: H02P25/06 ,  H02P25/16 ,  H02K41/02 ,  H02K55/00

Abstract: 本发明公开了一种分离冷却型轨道交通用高温超导直线电机驱动装置，涉及一种直线电机。所述低温容器包括两个长方体形状的箱形结构的上低温容器(9a)和下低温容器(9b)，在上低温容器和下低温容器底部分别放入绝缘层后，高温超导绕组(3)的一半分别单层排列在上低温容器和下低温容器底部的绝缘层上，再各自进行封装，分别形成上绕组冷却组件和下绕组冷却组件；在上低温容器和下低温容器的槽与初级铁芯(4)的齿间隙配合；再用上层挡板(16)和下层挡板(17)，分别把上绕组冷却组件和下绕组冷却组件支撑在初级铁芯的槽内，形成具有两层绕组结构的高温超导直线电机。使用该装置，交流损耗明显减小，超导材料临界电流提高，制冷费用大幅减小。