公开(公告)号：CN114694850A

公开(公告)日：2022-07-01

申请号：CN202210378899.5

申请日：2022-04-12

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 谢良惠 ,  宫大庆 ,  张真继 ,  刘世峰 ,  张兴华 ,  闫晓杰

IPC: G16H50/80 ,  G06F16/903 ,  G06F16/9035 ,  G06F16/9038

Abstract: 本发明公开了一种面向地铁网络的疫情密接人群追溯方法。该方法包括：针对判断密接者的问题进行建模；依据乘客以绝对优势路径出行为假设确定直达证人和换乘证人，进而搜索并验证目标乘客的行程轨迹，其中所述直达证人是以直达线路出行的证人，所述换乘证人是以单次换乘线路出行的证人；判断目标乘客的行程轨迹是否与感染者存在车次和乘车时间上的交叉，以确定目标乘客是否为密接者。利用本发明能够主动识别地铁乘客中的疫情密接者，有利于采取有效措施防范疫情蔓延和传播。

公开(公告)号：CN112348230B

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202011094717.9

申请日：2020-10-14

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 谢良惠 ,  宫大庆 ,  张真继 ,  刘世峰 ,  李立峰 ,  李清华 ,  马健 ,  薛刚

IPC: G06Q10/047 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明公开了一种地铁乘客出行路径识别方法。该方法包括：在获得的合理路径集中搜寻各路径上进站、换乘和出站的目击者，形成目击证据链的路径和车次链条数，其中所述目击证据链表示在进站、换乘和出站均有目击者且这些目击者的车次能够形成串联，所述目击者表示已经确定了出行路径的乘客；基于所述目击证据链确定目标乘客的出行路径。本发明将确定了出行路线和车次的乘客作为目击者，为目标乘客的出行路径做出佐证，能够精准、便捷、高效地识别地铁乘客的出行路径，进而掌握地铁乘客出行路径的选择规律。

公开(公告)号：CN114694850B

公开(公告)日：2023-03-21

申请号：CN202210378899.5

申请日：2022-04-12

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 谢良惠 ,  宫大庆 ,  张真继 ,  刘世峰 ,  张兴华 ,  闫晓杰

IPC: G16H50/80 ,  G06F16/903 ,  G06F16/9035 ,  G06F16/9038

Abstract: 本发明公开了一种面向地铁网络的疫情密接人群追溯方法。该方法包括：针对判断密接者的问题进行建模；依据乘客以绝对优势路径出行为假设确定直达证人和换乘证人，进而搜索并验证目标乘客的行程轨迹，其中所述直达证人是以直达线路出行的证人，所述换乘证人是以单次换乘线路出行的证人；判断目标乘客的行程轨迹是否与感染者存在车次和乘车时间上的交叉，以确定目标乘客是否为密接者。利用本发明能够主动识别地铁乘客中的疫情密接者，有利于采取有效措施防范疫情蔓延和传播。

公开(公告)号：CN112348230A

公开(公告)日：2021-02-09

申请号：CN202011094717.9

申请日：2020-10-14

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 谢良惠 ,  宫大庆 ,  张真继 ,  刘世峰 ,  李立峰 ,  李清华 ,  马健 ,  薛刚

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/06 ,  G06Q50/30

Abstract: 本发明公开了一种地铁乘客出行路径识别方法。该方法包括：在获得的合理路径集中搜寻各路径上进站、换乘和出站的目击者，形成目击证据链的路径和车次链条数，其中所述目击证据链表示在进站、换乘和出站均有目击者且这些目击者的车次能够形成串联，所述目击者表示已经确定了出行路径的乘客；基于所述目击证据链确定目标乘客的出行路径。本发明将确定了出行路线和车次的乘客作为目击者，为目标乘客的出行路径做出佐证，能够精准、便捷、高效地识别地铁乘客的出行路径，进而掌握地铁乘客出行路径的选择规律。