公开(公告)号：CN103279669B

公开(公告)日：2016-06-08

申请号：CN201310214090.X

申请日：2013-05-31

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 李海鹰 ,  刘军 ,  胡帅 ,  蒋熙 ,  孟令云 ,  许心越

IPC: G06F19/00 ,  G08G1/00

Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通路网运输能力仿真计算方法和系统，包括以下设置仿真场景，该仿真场景包括路网特征、客流特征和运行图；将初始客流发生量加载到路网中；开始仿真；计算并输出各线路及各车站的服务水平；判断所述服务水平是否满足计算终止条件，若满足，则显示所述当前总客流量；若不满足，则向路网中增加增量客流，然后重复执行所述开始仿真。系统包括场景设置模块、初始化模块、服务水平计算模块、终止条件判断模块、压力增加模块、显示模块和仿真模块。本发明采用压力测试的思想，以计算机仿真为手段，考虑了路网服务水平这一因素，减小了计算量，提高了计算结果可靠性。

公开(公告)号：CN103279669A

公开(公告)日：2013-09-04

申请号：CN201310214090.X

申请日：2013-05-31

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 李海鹰 ,  刘军 ,  胡帅 ,  蒋熙 ,  孟令云 ,  许心越

IPC: G06F19/00 ,  G08G1/00

Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通路网运输能力仿真计算方法和系统，包括以下设置仿真场景，该仿真场景包括路网特征、客流特征和运行图；将初始客流发生量加载到路网中；开始仿真；计算并输出各线路及各车站的服务水平；判断所述服务水平是否满足计算终止条件，若满足，则显示所述当前总客流量；若不满足，则向路网中增加增量客流，然后重复执行所述开始仿真。系统包括场景设置模块、初始化模块、服务水平计算模块、终止条件判断模块、压力增加模块、显示模块和仿真模块。本发明采用压力测试的思想，以计算机仿真为手段，考虑了路网服务水平这一因素，减小了计算量，提高了计算结果可靠性。