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发明公开
轨道交通列车悬挂系统关键元部件脉冲冲击检测方法无效

公开(公告)号：CN103926092A

公开(公告)日：2014-07-16

申请号：CN201410064853.1

申请日：2014-02-25

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 魏秀琨 , 贾利民 , 郭昆 , 柳海 , 杨帅 , 管岭 , 王晓全 , 王群

IPC: G01M17/10 , G01M7/08

Abstract: 本发明公开一种轨道交通列车悬挂系统关键元部件脉冲冲击检测方法，该检测方法首先对轨道车辆悬挂系统部件进行动力学建模，获取车辆运行状态信息及传感器的数据，通过PCA方法进行故障检测，并在车辆模型中加入阶跃信号，采用D-S证据理论对列车悬挂系统进行故障分离。该方法能与无线传感技术相结合，采用一套设备就可以对很多辆车进行检测，不需要每辆车安装固定的检测设备。极大地减少了检测设备的投资和维护费用。

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