公开(公告)号：CN109254352A

公开(公告)日：2019-01-22

申请号：CN201811277226.0

申请日：2018-10-30

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 杨帅 ,  盛新志 ,  王颖 ,  娄淑琴

IPC: G02B6/122

Abstract: 本发明提出一种快光太赫兹波导。该快光太赫兹波导为空芯太赫兹波导，即太赫兹波以空气作为传输介质，横截面结构由圆形环外套管及与其内接的椭圆形环状管构成，椭圆形环状管的长轴按圆形环外套管圆心旋转对称交叉排布，制作材料为太赫兹波段内的低损耗聚合物，在0.2-2THz频率范围内的太赫兹波信号，经过波导进行传输后，与系统空置时，即去除波导在空气中传输的情况下相比，传输速度更快，脉冲信号提前到达探测器，即实现了快光现象。本发明大大降低了实现快光现象系统的复杂程度及实验成本，可有力地推动快光效应的实际应用。

公开(公告)号：CN105500719A

公开(公告)日：2016-04-20

申请号：CN201610059837.2

申请日：2016-01-28

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 杨帅 ,  盛新志 ,  张明 ,  林志星 ,  孙翔

IPC: B29C67/00 ,  G02B6/13 ,  B33Y80/00

CPC classification number: G02B6/13

Abstract: 本发明提出一种利用3D打印机制备具有锐角结构的太赫兹波导预制棒的方法。该方法首先以计算机制图软件画出太赫兹波导预制棒的立体结构，之后利用3D打印机逐片进行打印成型太赫兹波导预制棒。该方法适用于包括金属或聚合物及其复合超材料等绝大多数太赫兹波导材料，可制作包括三角形及五角星形等具有锐角结构的各种异型横截面结构的太赫兹波导(如附图所示)，增加了结构设计自由度，方便了高熔点金属丝的嵌入，波导纵向结构也可以改变。方法简便，成本低廉，制作出的波导横截面结构丰富，性能优越。本发明适合于大规模工业生产及实验室研究探索应用。

公开(公告)号：CN109254352B

公开(公告)日：2019-11-26

申请号：CN201811277226.0

申请日：2018-10-30

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 杨帅 ,  盛新志 ,  王颖 ,  娄淑琴

IPC: G02B6/122

Abstract: 本发明提出一种快光太赫兹波导。该快光太赫兹波导为空芯太赫兹波导，即太赫兹波以空气作为传输介质，横截面结构由圆形环外套管及与其内接的单个或多个椭圆形环状管构成，当椭圆形环状管数量为多个时，其长轴按圆形环外套管圆心旋转对称交叉排布，制作材料为太赫兹波段内的低损耗聚合物，在0.2‑2THz频率范围内的太赫兹波信号，经过波导进行传输后，与系统空置时，即去除波导在空气中传输的情况下相比，传输速度更快，脉冲信号提前到达探测器，即实现了快光现象。本发明大大降低了实现快光现象系统的复杂程度及实验成本，可有力地推动快光效应的实际应用。

公开(公告)号：CN102261415A

公开(公告)日：2011-11-30

申请号：CN201110121662.0

申请日：2011-05-11

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 刘颖 ,  张群峰 ,  陈绍婷 ,  吴鹤翔 ,  杨帅

IPC: F16F7/12

Abstract: 本发明公开了多孔材料能量吸收控制技术领域中的一种梯度多孔材料能量吸收能力的控制方法，用于控制梯度多孔材料受到冲击时的能量吸收过程和承受的应力水平。该方法包括：引入用于反应冲击速度与梯度多孔材料能量吸收相关性的速度相关因子；引入与冲击方向位移相关的函数；通过调节相对密度，控制梯度多孔材料的能量吸收能力。本发明提供了梯度多孔材料相对密度的梯度设计方法，控制材料的能量吸收能力，提高材料的能量吸收效率。

公开(公告)号：CN103926092A

公开(公告)日：2014-07-16

申请号：CN201410064853.1

申请日：2014-02-25

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 魏秀琨 ,  贾利民 ,  郭昆 ,  柳海 ,  杨帅 ,  管岭 ,  王晓全 ,  王群

IPC: G01M17/10 ,  G01M7/08

Abstract: 本发明公开一种轨道交通列车悬挂系统关键元部件脉冲冲击检测方法，该检测方法首先对轨道车辆悬挂系统部件进行动力学建模，获取车辆运行状态信息及传感器的数据，通过PCA方法进行故障检测，并在车辆模型中加入阶跃信号，采用D-S证据理论对列车悬挂系统进行故障分离。该方法能与无线传感技术相结合，采用一套设备就可以对很多辆车进行检测，不需要每辆车安装固定的检测设备。极大地减少了检测设备的投资和维护费用。

公开(公告)号：CN102261415B

公开(公告)日：2013-02-27

申请号：CN201110121662.0

申请日：2011-05-11

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 刘颖 ,  毛军 ,  陈绍婷 ,  吴鹤翔 ,  杨帅

IPC: F16F7/12

Abstract: 本发明公开了多孔材料能量吸收控制技术领域中的一种梯度多孔材料能量吸收能力的控制方法，用于控制梯度多孔材料受到冲击时的能量吸收过程和承受的应力水平。该方法包括：引入用于反应冲击速度与梯度多孔材料能量吸收相关性的速度相关因子；引入与冲击方向位移相关的函数；通过调节相对密度，控制梯度多孔材料的能量吸收能力。本发明提供了梯度多孔材料相对密度的梯度设计方法，控制材料的能量吸收能力，提高材料的能量吸收效率。