公开(公告)号：CN105275483A

公开(公告)日：2016-01-27

申请号：CN201510770228.3

申请日：2015-11-12

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 张成平 ,  李鹏飞 ,  张顶立 ,  王华川 ,  张旭 ,  韩凯航

IPC: E21D11/18

Abstract: 本发明公开了一种城市分岔隧道大拱段辅助挖掘支撑结构，该结构包括依次铺设在隧道内壁上的第一衬砌和第二衬砌；该结构进一步包括垂直于水平面支撑在隧道内部的多个支撑部，所述支撑部通过第一纵梁和第二纵梁固定在第一衬砌和第二衬砌上。本发明进一步公开了一种城市分岔隧道大拱段挖掘方法。本发明所述技术方案解决了在城市分岔隧道大拱段衬砌结构安全性不足和施工难度大的问题，能有效地提高支护结构的安全性，控制地层沉降，并保持长期稳定。

公开(公告)号：CN105275483B

公开(公告)日：2017-11-03

申请号：CN201510770228.3

申请日：2015-11-12

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 张成平 ,  李鹏飞 ,  张顶立 ,  王华川 ,  张旭 ,  韩凯航

IPC: E21D11/18

Abstract: 本发明公开了一种城市分岔隧道大拱段挖掘方法，本发明所述技术方案解决了在城市分岔隧道大拱段衬砌结构安全性不足和施工难度大的问题，能有效地提高支护结构的安全性，控制地层沉降，并保持长期稳定。

公开(公告)号：CN205154188U

公开(公告)日：2016-04-13

申请号：CN201520897421.9

申请日：2015-11-12

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 张成平 ,  李鹏飞 ,  张顶立 ,  王华川 ,  张旭 ,  韩凯航

IPC: E21D11/18

Abstract: 本实用新型公开了一种城市分岔隧道大拱段辅助挖掘支撑结构，该结构包括依次铺设在隧道内壁上的第一衬砌和第二衬砌；该结构进一步包括垂直于水平面支撑在隧道内部的多个支撑部，所述支撑部通过第一纵梁和第二纵梁固定在第一衬砌和第二衬砌上。本实用新型所述技术方案解决了在城市分岔隧道大拱段衬砌结构安全性不足和施工难度大的问题，能有效地提高支护结构的安全性，控制地层沉降，并保持长期稳定。