公开(公告)号：CN118485080A

公开(公告)日：2024-08-13

申请号：CN202410698155.0

申请日：2024-05-31

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 董宏辉 ,  潘小熙 ,  欧帆 ,  王佳佳 ,  李巍

IPC: G06F40/30 ,  G06N5/04

Abstract: 本发明公开了一种交通逻辑语言的语义理解方法，包括：步骤S1：交通主体接受交通逻辑语言语句，通过基于模块化结构的交通逻辑语言语义解析模型，实现对交通逻辑语句语义信息提取，从中获得相应的交通语义知识；步骤S2：基于所获取到的交通语义知识，通过基于规则推理的交通逻辑语言语义推理模型，对所接受到的语义信息进行进一步知识推理，挖掘出交通逻辑语言深层语义信息；得到结果之后，进行执行。本发明设计基于模块化框架的交通逻辑语言语义解析模型，建立词法分析，语法分析，语义分析，策略执行模块，实现对交通逻辑语言的解析；提出了一种交通逻辑语言语义推理技术，增加知识库的功能以提高交互准确率。

公开(公告)号：CN118692230A

公开(公告)日：2024-09-24

申请号：CN202410655892.2

申请日：2024-05-24

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 董宏辉 ,  欧帆 ,  王佳佳 ,  李巍 ,  周伟杰

IPC: G08G1/01 ,  G06F40/30 ,  G06F40/253

Abstract: 本发明公开一种交通主体语义信息交互方法，采集交通场景和交通主体的状态信息，识别交通场景中各交通主体类别标签以及主体间的关系标签；建立基于逻辑语言与本体理论的交通主体交互语言框架，对交通主体以及主体间的关系进行语义化表达，形成语义信息交互的逻辑语句；构建交通主体语义信息交互架构，形成信息交互流程与信息层次结构，实现交通主体语义信息交互。本发明的方法应用于交通领域中，有助于改善交通现状，保障交通安全，提高交通出行效率，对于打破交通主体间信息壁垒，促进多交通主体形成协同综合认知，推动实现交通主体间的有效协作都具有重大现实意义。

公开(公告)号：CN118037074A

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202410201014.3

申请日：2024-02-23

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 董宏辉 ,  王佳佳 ,  欧帆 ,  李巍

IPC: G06Q10/0637 ,  G06Q50/26 ,  G06F40/284 ,  G06N5/022 ,  G06N5/04

Abstract: 本发明公开了属于交通运输技术领域，特别涉及一种基于一阶逻辑语言的道路交叉口交通管理方法，包括：采集道路交叉口交通场景和交通主体的状态信息，识别交通场景中各交通主体的位置和类别标签；建立基于一阶逻辑的交通管理知识表达模型，对各交通主体之间关系进行知识表达，形成交通管理知识库；利用基于归纳演绎的交通管理知识推理模型，制定道路交叉口各交通主体行为决策。为道路交叉口通行提供准确的交互信息，使决策者做出合理有效的决策举措提供重要依据。本发明方法应用于交通领域提供重要依据。有助于改善交通现状，减少资源浪费，提高城市的可持续发展，对于解决交通领域精细化管理、精准化服务、一体化应用等都具有重大现实意义。